组合式桥梁有哪些
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发布时间:2023-07-18 09:59
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时间:2024-07-30 13:10
1、简支梁桥
简支梁是静定结构,相邻各跨单独受力,结构受力比较单纯,不受支座变位等影响,适用于各种地质情况,构造也较简单,容易做成标准化、装配化构件,制造、安装都较方便,是一种采用最广泛的梁式桥。
2、连续梁桥
这种桥在恒载作用下,由于支点负弯矩的卸载作用,跨中最大正弯矩显著减小,因此用在较大跨径时将较简支梁桥经济。连续梁在每个墩台上只需设一个支座,桥墩宽度小,节省材料;而且梁连续通过支座,接缝少,行车平顺,因此对高速行车有利。
3、悬臂梁桥
上部结构由锚固孔、悬臂和悬挂孔组成,悬挂孔支承在悬臂上,用铰相联。有单悬臂梁桥和双悬臂梁桥。由于悬臂梁端与挂梁衔接处的挠曲线会产生不利于行车的折点,在行车舒适方面不如连续梁平顺,但比简支梁稍好一些。除了是静定结构之外,悬臂梁桥的其他优点不太明显,因此应用范围不广。
扩展资料
桥梁按照受力特点划分,有梁式桥、拱式桥、刚架桥、悬索桥、组合体系桥(斜拉桥)五种基本类型。
梁桥一般建在跨度很大,水域较浅处,由桥柱和桥板组成,物体重量从桥板传向桥柱。
拱桥一般建在跨度较小的水域之上,桥身成拱形,一般都有几个桥洞,起到泄洪的功能,桥中间的重量传向桥两端,而两端的则传向中间。
悬桥是如今最实用的一种桥,桥可以建在跨度大、水深的地方,由桥柱、铁索与桥面组成,早期的悬桥就已经可以经住风吹雨打,不会断掉,吊桥基本上可以在暴风来临时岿然不动。
组合式桥梁有哪些
1、简支梁桥 简支梁是静定结构,相邻各跨单独受力,结构受力比较单纯,不受支座变位等影响,适用于各种地质情况,构造也较简单,容易做成标准化、装配化构件,制造、安装都较方便,是一种采用最广泛的梁式桥。2、连续梁桥 这种桥在恒载作用下,由于支点负弯矩的卸载作用,跨中最大正弯矩显著减小,因此...
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