发电机有主汽压力和主汽温度吗

机组负荷，周波，转速，进汽压力、温度 排气压力也就是凝汽器真空，安全油压，润滑油压 一二次脉冲油压，润滑油温，各个辅机运行电流，出口压力，调节级及各级抽气压力等等。

统电压，频率，线路潮流。主变，厂用变的电压和负荷。厂用电压和电流。等等。发电厂汽机：汽轮机转速，主汽压力，主汽温度，主汽流量。监视段压力，抽汽压力，排汽压 力和温度，凝器真空度。调门开度，油压油温，机组振动，轴位移，差涨。等等。发电厂锅炉：锅炉汽包压力和温度。过热汽压，汽温，流...

当蒸汽超过临界状态的压力、温度时,就叫做超临界。而当蒸汽压力不低于31MPa、温度不低于593时,就被称为超超临界。用这样的蒸汽去推动汽轮机组做功的发电技术就是超临界燃煤发电技术超临界、超超临界和锅炉与汽轮机有关，与发电机无关，一般认为主蒸汽压力：亚临界（16~18mpa）、超临界（>22.1mpa...

首先，燃煤电厂使用煤炭作为能源。煤炭在锅炉中燃烧，加热水生成蒸汽。这些蒸汽具有一定温度和压力，从主蒸汽阀和调节阀中释放，并流入汽轮机。其次，蒸汽在汽轮机中发挥关键作用。通过环形喷嘴和动叶片的组合，蒸汽的压力和速度增加，从而将热能转化为机械能。这一过程使得汽轮机的转子旋转，进而通过传动装...

1. 燃煤电厂采用煤作为能源，煤在锅炉中燃烧，加热水生成蒸汽。这些蒸汽具有一定温度和压力，从主蒸汽阀和调节阀中流出，进入汽轮机。2. 汽轮机内部有环形喷嘴和动叶级联，蒸汽在其中膨胀，将热能转换为机械能，推动转子旋转，进而通过耦合机制带动发电机发电。3. 经过汽轮机排汽膨胀后，蒸汽在冷凝器...

饱和蒸汽和过热蒸汽。简单地说，过热蒸汽就是在饱和蒸汽的基础上再加热。饱和蒸汽的特点就是其温度处于沸点，一旦降温就会凝结成水（例如标准大气压下100℃的水蒸气就是饱和蒸汽了）。而过热蒸汽则不会，过热蒸汽做功降温后，还是气体。这样可以有效保护汽轮机，因为凝结水的冲击对机组安全非常不利。

在实际运行中，主蒸汽温度变化的可能性较大，主蒸汽温度变化对机组安全性、经济性的影响比主蒸汽压力变化时的影响更为严重。一、主蒸汽温度过高的情况;通常只允许主蒸汽温度比额定温度高5℃左右。当主蒸汽温度升高时，主蒸汽在汽轮机内的总焓降、汽轮机相对的内效率和热力系统的循环热效率都有所...

【答案】：(1)发电机功率增加，汽轮机调节汽门开度增加，蒸汽压力下降；(2)由于蒸汽压力下降，给水流量增加，如果燃料量不变，单位质量工质吸热量降低，主蒸汽温度降低。

实际汽轮发电机是利用水蒸发时迅速吸热膨胀而将热能转化为机械能,这跟蒸汽机的原理是一样的.而将热普通气体或水蒸气的吸热速度是相当慢的,热转化成动能就无法实现.再者,如果将蒸汽再加热,不但无法实现动能与机械能的转变,还会进一步升高温度而导致整个系统压力升高,最终结果就是爆炸......

按工作压力分：低压、高压、亚临界、超临界、超超临界压力汽轮机。按工作原理分：冲动式、反动式、带有反动度的冲动式汽轮机。按排汽压力分：凝汽式、背压式汽轮机。http://baike.baidu.com/view/33757.htm可能对你有帮助