发布网友 发布时间:2022-04-25 00:53
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热心网友 时间:2023-11-26 12:14
随着越来越多年轻消费者加入到购车大军中,年轻人已成为汽车消费的生力军,已成为各大厂商绝不能放过的一大消费群体。年轻人对于车型颜值、配置和动力表现等方面的关注度极高。这也使得车企在投放新车时,无论是合资还是自主车企都在这些方面下足功夫,来迎合年轻消费者的购车诉求。
相比于合资车型,自主家轿整体更具性价比优势,更多的科技配置,外加上更低的定价策略,相同或更低的价格就能买到更好看,更高配置,空间更大的车型,进而也改变了国人对自主家轿的认可度。下面来看两款同时上汽旗下的高性价比家轿。
2021款荣威i5
4月23日上汽荣威i5正式上市。新车共推出5款车型,售价区间为售6.79-8.99万元。
外观方面,其前脸采用了一根粗壮饰条来连接两侧头灯,同时也将前格栅分隔成上下两个部分,正面看上去颇为犀利动感。上方与大灯融为一体,下部横向中网的设计在保证美观度的同时,也让前脸的横向视觉被进一步拉宽。其车身侧面采用了双腰线设计,流动的线条增加了侧面的光影效果。相比前脸,侧面线条和尾部的变化较少,全新的双五辐式轮圈,也提升运动感。车身尺寸长宽高分别为4607/1818/1489mm,轴距为2680mm。
内饰方面,以黑色为主色调,细节处还加入了镀铬饰条和荧*饰条和缝线点缀。10.25英寸IPS高清悬浮中控屏占据C位非常醒目,三辐式多功能方向盘配合12.3英寸悬浮式中控液晶屏,横向视觉非常舒展,并通过荧*悬浮电镀饰条进行点缀。配备了黑黄双色的运动座椅,据有电动调节功能,在包裹性和支撑性上都有较大提升,出行舒适体验也很在线,这对于家轿用户来讲极为适用。
配置方面,新车搭载了斑马智行VENUS系统,集成了智能语音交互、斑马小程序、高德导航、在线娱乐等功能,能够满足驾驶基本的需求。同时,Carplay、Saiclink、华为HiCar也统统上车,能够覆盖绝大部分手机。
动力方面,全新荣威i5搭载的是1.5L自然吸气发动机,最大功率120马力,峰值扭矩150牛·米。与之匹配的是5MT手动变速箱和8速CVT变速箱。百公里综合油耗仅为5.5L。
新宝骏RC-5
新宝骏RC-5的定位是一款紧凑型轿车,它的售价区间都比较亲民,为5.98-11.28万元。
外观设计中这台车采用了最新的家族式设计语言,造型科幻,而且非常大气。它的长宽高为4650*1806*1482mm,这样的数据,属于与思域、伊兰特同水准的表现,包括2700mm轴距也是如此,这都为它带来了足够家用的乘坐空间。而后排虽然因为掀背车顶对头部空间有一定影响,但实际体验后却并不明显,反而得益于掀背车身设计,使其还有不错的储物性能,带来更大的尾门开口,便于置放大件物品。
作为自主品牌的车型,新宝骏RC-5也有优于合资竞品的配置亮点,特别是智能化配置方面更值得说道。其全系标配新宝骏车联网,能够支持AI智能语音控制、车联网、远程车控、OTA升级、手机APP投屏等丰富的车机交互功能,具有较强的实用性。而且这些在同价位国产竞品车型中也比较少见。
除此之外,新宝骏RC-5在高配车型上,还配备有智能辅助驾驶系统,这可是许多同价位竞品车型所没拥有的配置。该系统包含了0-150km/h全速自适应巡航、主动刹车、车道保持等功能,为日常出行带来更加安全的保障。比如说360度全景影像功能,带来全方位无死角的视角,不仅能让停车更加方便,还能避免不必要事故,养成一个良好的泊车习惯,对于新手来说这是一个十分友好的配置。
动力方面,它分别有1.5L和1.5T两台发动机,最大马力分别为99匹和147匹,匹配6速手动变速箱和8速CVT变速箱。其中1.5L发动机最大功率99马力,峰值扭矩143牛·米。1.5T发动机最大功率147马力,峰值扭矩250牛·米。均有6MT和CVT变速箱(模拟8速)。工信部百公里油耗(L)为6.2L和6.8L,还是比较省油的。
纵观以上两车的表现,都有较高的颜值,和较高的智能配置和安全配置,都比较适合年轻人,如果注重智能与颜值,且预算不是很高,那么这两款车的表现还是值得考虑的。对此你有什么看法?欢迎留言评论!
【本文来自易车号作者小圈Y,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关】
热心网友 时间:2023-11-04 20:10
随着越来越多年轻消费者加入到购车大军中,年轻人已成为汽车消费的生力军,已成为各大厂商绝不能放过的一大消费群体。年轻人对于车型颜值、配置和动力表现等方面的关注度极高。这也使得车企在投放新车时,无论是合资还是自主车企都在这些方面下足功夫,来迎合年轻消费者的购车诉求。
相比于合资车型,自主家轿整体更具性价比优势,更多的科技配置,外加上更低的定价策略,相同或更低的价格就能买到更好看,更高配置,空间更大的车型,进而也改变了国人对自主家轿的认可度。下面来看两款同时上汽旗下的高性价比家轿。
2021款荣威i5
4月23日上汽荣威i5正式上市。新车共推出5款车型,售价区间为售6.79-8.99万元。
外观方面,其前脸采用了一根粗壮饰条来连接两侧头灯,同时也将前格栅分隔成上下两个部分,正面看上去颇为犀利动感。上方与大灯融为一体,下部横向中网的设计在保证美观度的同时,也让前脸的横向视觉被进一步拉宽。其车身侧面采用了双腰线设计,流动的线条增加了侧面的光影效果。相比前脸,侧面线条和尾部的变化较少,全新的双五辐式轮圈,也提升运动感。车身尺寸长宽高分别为4607/1818/1489mm,轴距为2680mm。
内饰方面,以黑色为主色调,细节处还加入了镀铬饰条和荧*饰条和缝线点缀。10.25英寸IPS高清悬浮中控屏占据C位非常醒目,三辐式多功能方向盘配合12.3英寸悬浮式中控液晶屏,横向视觉非常舒展,并通过荧*悬浮电镀饰条进行点缀。配备了黑黄双色的运动座椅,据有电动调节功能,在包裹性和支撑性上都有较大提升,出行舒适体验也很在线,这对于家轿用户来讲极为适用。
配置方面,新车搭载了斑马智行VENUS系统,集成了智能语音交互、斑马小程序、高德导航、在线娱乐等功能,能够满足驾驶基本的需求。同时,Carplay、Saiclink、华为HiCar也统统上车,能够覆盖绝大部分手机。
动力方面,全新荣威i5搭载的是1.5L自然吸气发动机,最大功率120马力,峰值扭矩150牛·米。与之匹配的是5MT手动变速箱和8速CVT变速箱。百公里综合油耗仅为5.5L。
新宝骏RC-5
新宝骏RC-5的定位是一款紧凑型轿车,它的售价区间都比较亲民,为5.98-11.28万元。
外观设计中这台车采用了最新的家族式设计语言,造型科幻,而且非常大气。它的长宽高为4650*1806*1482mm,这样的数据,属于与思域、伊兰特同水准的表现,包括2700mm轴距也是如此,这都为它带来了足够家用的乘坐空间。而后排虽然因为掀背车顶对头部空间有一定影响,但实际体验后却并不明显,反而得益于掀背车身设计,使其还有不错的储物性能,带来更大的尾门开口,便于置放大件物品。
作为自主品牌的车型,新宝骏RC-5也有优于合资竞品的配置亮点,特别是智能化配置方面更值得说道。其全系标配新宝骏车联网,能够支持AI智能语音控制、车联网、远程车控、OTA升级、手机APP投屏等丰富的车机交互功能,具有较强的实用性。而且这些在同价位国产竞品车型中也比较少见。
除此之外,新宝骏RC-5在高配车型上,还配备有智能辅助驾驶系统,这可是许多同价位竞品车型所没拥有的配置。该系统包含了0-150km/h全速自适应巡航、主动刹车、车道保持等功能,为日常出行带来更加安全的保障。比如说360度全景影像功能,带来全方位无死角的视角,不仅能让停车更加方便,还能避免不必要事故,养成一个良好的泊车习惯,对于新手来说这是一个十分友好的配置。
动力方面,它分别有1.5L和1.5T两台发动机,最大马力分别为99匹和147匹,匹配6速手动变速箱和8速CVT变速箱。其中1.5L发动机最大功率99马力,峰值扭矩143牛·米。1.5T发动机最大功率147马力,峰值扭矩250牛·米。均有6MT和CVT变速箱(模拟8速)。工信部百公里油耗(L)为6.2L和6.8L,还是比较省油的。
纵观以上两车的表现,都有较高的颜值,和较高的智能配置和安全配置,都比较适合年轻人,如果注重智能与颜值,且预算不是很高,那么这两款车的表现还是值得考虑的。对此你有什么看法?欢迎留言评论!
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随着越来越多年轻消费者加入到购车大军中,年轻人已成为汽车消费的生力军,已成为各大厂商绝不能放过的一大消费群体。年轻人对于车型颜值、配置和动力表现等方面的关注度极高。这也使得车企在投放新车时,无论是合资还是自主车企都在这些方面下足功夫,来迎合年轻消费者的购车诉求。
相比于合资车型,自主家轿整体更具性价比优势,更多的科技配置,外加上更低的定价策略,相同或更低的价格就能买到更好看,更高配置,空间更大的车型,进而也改变了国人对自主家轿的认可度。下面来看两款同时上汽旗下的高性价比家轿。
2021款荣威i5
4月23日上汽荣威i5正式上市。新车共推出5款车型,售价区间为售6.79-8.99万元。
外观方面,其前脸采用了一根粗壮饰条来连接两侧头灯,同时也将前格栅分隔成上下两个部分,正面看上去颇为犀利动感。上方与大灯融为一体,下部横向中网的设计在保证美观度的同时,也让前脸的横向视觉被进一步拉宽。其车身侧面采用了双腰线设计,流动的线条增加了侧面的光影效果。相比前脸,侧面线条和尾部的变化较少,全新的双五辐式轮圈,也提升运动感。车身尺寸长宽高分别为4607/1818/1489mm,轴距为2680mm。
内饰方面,以黑色为主色调,细节处还加入了镀铬饰条和荧*饰条和缝线点缀。10.25英寸IPS高清悬浮中控屏占据C位非常醒目,三辐式多功能方向盘配合12.3英寸悬浮式中控液晶屏,横向视觉非常舒展,并通过荧*悬浮电镀饰条进行点缀。配备了黑黄双色的运动座椅,据有电动调节功能,在包裹性和支撑性上都有较大提升,出行舒适体验也很在线,这对于家轿用户来讲极为适用。
配置方面,新车搭载了斑马智行VENUS系统,集成了智能语音交互、斑马小程序、高德导航、在线娱乐等功能,能够满足驾驶基本的需求。同时,Carplay、Saiclink、华为HiCar也统统上车,能够覆盖绝大部分手机。
动力方面,全新荣威i5搭载的是1.5L自然吸气发动机,最大功率120马力,峰值扭矩150牛·米。与之匹配的是5MT手动变速箱和8速CVT变速箱。百公里综合油耗仅为5.5L。
新宝骏RC-5
新宝骏RC-5的定位是一款紧凑型轿车,它的售价区间都比较亲民,为5.98-11.28万元。
外观设计中这台车采用了最新的家族式设计语言,造型科幻,而且非常大气。它的长宽高为4650*1806*1482mm,这样的数据,属于与思域、伊兰特同水准的表现,包括2700mm轴距也是如此,这都为它带来了足够家用的乘坐空间。而后排虽然因为掀背车顶对头部空间有一定影响,但实际体验后却并不明显,反而得益于掀背车身设计,使其还有不错的储物性能,带来更大的尾门开口,便于置放大件物品。
作为自主品牌的车型,新宝骏RC-5也有优于合资竞品的配置亮点,特别是智能化配置方面更值得说道。其全系标配新宝骏车联网,能够支持AI智能语音控制、车联网、远程车控、OTA升级、手机APP投屏等丰富的车机交互功能,具有较强的实用性。而且这些在同价位国产竞品车型中也比较少见。
除此之外,新宝骏RC-5在高配车型上,还配备有智能辅助驾驶系统,这可是许多同价位竞品车型所没拥有的配置。该系统包含了0-150km/h全速自适应巡航、主动刹车、车道保持等功能,为日常出行带来更加安全的保障。比如说360度全景影像功能,带来全方位无死角的视角,不仅能让停车更加方便,还能避免不必要事故,养成一个良好的泊车习惯,对于新手来说这是一个十分友好的配置。
动力方面,它分别有1.5L和1.5T两台发动机,最大马力分别为99匹和147匹,匹配6速手动变速箱和8速CVT变速箱。其中1.5L发动机最大功率99马力,峰值扭矩143牛·米。1.5T发动机最大功率147马力,峰值扭矩250牛·米。均有6MT和CVT变速箱(模拟8速)。工信部百公里油耗(L)为6.2L和6.8L,还是比较省油的。
纵观以上两车的表现,都有较高的颜值,和较高的智能配置和安全配置,都比较适合年轻人,如果注重智能与颜值,且预算不是很高,那么这两款车的表现还是值得考虑的。对此你有什么看法?欢迎留言评论!
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随着越来越多年轻消费者加入到购车大军中,年轻人已成为汽车消费的生力军,已成为各大厂商绝不能放过的一大消费群体。年轻人对于车型颜值、配置和动力表现等方面的关注度极高。这也使得车企在投放新车时,无论是合资还是自主车企都在这些方面下足功夫,来迎合年轻消费者的购车诉求。
相比于合资车型,自主家轿整体更具性价比优势,更多的科技配置,外加上更低的定价策略,相同或更低的价格就能买到更好看,更高配置,空间更大的车型,进而也改变了国人对自主家轿的认可度。下面来看两款同时上汽旗下的高性价比家轿。
2021款荣威i5
4月23日上汽荣威i5正式上市。新车共推出5款车型,售价区间为售6.79-8.99万元。
外观方面,其前脸采用了一根粗壮饰条来连接两侧头灯,同时也将前格栅分隔成上下两个部分,正面看上去颇为犀利动感。上方与大灯融为一体,下部横向中网的设计在保证美观度的同时,也让前脸的横向视觉被进一步拉宽。其车身侧面采用了双腰线设计,流动的线条增加了侧面的光影效果。相比前脸,侧面线条和尾部的变化较少,全新的双五辐式轮圈,也提升运动感。车身尺寸长宽高分别为4607/1818/1489mm,轴距为2680mm。
内饰方面,以黑色为主色调,细节处还加入了镀铬饰条和荧*饰条和缝线点缀。10.25英寸IPS高清悬浮中控屏占据C位非常醒目,三辐式多功能方向盘配合12.3英寸悬浮式中控液晶屏,横向视觉非常舒展,并通过荧*悬浮电镀饰条进行点缀。配备了黑黄双色的运动座椅,据有电动调节功能,在包裹性和支撑性上都有较大提升,出行舒适体验也很在线,这对于家轿用户来讲极为适用。
配置方面,新车搭载了斑马智行VENUS系统,集成了智能语音交互、斑马小程序、高德导航、在线娱乐等功能,能够满足驾驶基本的需求。同时,Carplay、Saiclink、华为HiCar也统统上车,能够覆盖绝大部分手机。
动力方面,全新荣威i5搭载的是1.5L自然吸气发动机,最大功率120马力,峰值扭矩150牛·米。与之匹配的是5MT手动变速箱和8速CVT变速箱。百公里综合油耗仅为5.5L。
新宝骏RC-5
新宝骏RC-5的定位是一款紧凑型轿车,它的售价区间都比较亲民,为5.98-11.28万元。
外观设计中这台车采用了最新的家族式设计语言,造型科幻,而且非常大气。它的长宽高为4650*1806*1482mm,这样的数据,属于与思域、伊兰特同水准的表现,包括2700mm轴距也是如此,这都为它带来了足够家用的乘坐空间。而后排虽然因为掀背车顶对头部空间有一定影响,但实际体验后却并不明显,反而得益于掀背车身设计,使其还有不错的储物性能,带来更大的尾门开口,便于置放大件物品。
作为自主品牌的车型,新宝骏RC-5也有优于合资竞品的配置亮点,特别是智能化配置方面更值得说道。其全系标配新宝骏车联网,能够支持AI智能语音控制、车联网、远程车控、OTA升级、手机APP投屏等丰富的车机交互功能,具有较强的实用性。而且这些在同价位国产竞品车型中也比较少见。
除此之外,新宝骏RC-5在高配车型上,还配备有智能辅助驾驶系统,这可是许多同价位竞品车型所没拥有的配置。该系统包含了0-150km/h全速自适应巡航、主动刹车、车道保持等功能,为日常出行带来更加安全的保障。比如说360度全景影像功能,带来全方位无死角的视角,不仅能让停车更加方便,还能避免不必要事故,养成一个良好的泊车习惯,对于新手来说这是一个十分友好的配置。
动力方面,它分别有1.5L和1.5T两台发动机,最大马力分别为99匹和147匹,匹配6速手动变速箱和8速CVT变速箱。其中1.5L发动机最大功率99马力,峰值扭矩143牛·米。1.5T发动机最大功率147马力,峰值扭矩250牛·米。均有6MT和CVT变速箱(模拟8速)。工信部百公里油耗(L)为6.2L和6.8L,还是比较省油的。
纵观以上两车的表现,都有较高的颜值,和较高的智能配置和安全配置,都比较适合年轻人,如果注重智能与颜值,且预算不是很高,那么这两款车的表现还是值得考虑的。对此你有什么看法?欢迎留言评论!
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