新能源电动车用车需要注意什么?
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发布时间：2023-07-20 18:47
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时间：2023-12-18 08:22
新能源电动车用车需要注意什么
1.刚起步不要一脚到底，急加速会让车辆电机瞬间处于极限状态，同时电池也因快速放电得不到能量回收而缩短续航里程！长时以此习惯驾驶容易损坏电池的化学性能。
2.不宜长时间在强烈的阳光下爆嗮，高温容易加速电池老化，缩短电池使用寿命；也不能长时间在寒冷环境下久置，这样会影响电池性能，缩短续航里程。
3.充电时应先连接车辆充电线接口后再刷卡！有些车主喜欢刷卡通了电再接机车，这种操作就怕插头接触过程的7孔或9孔电路摩擦，容易造成桩或车内充电器低压信号检测线路板损坏！虽说是万分之一的可能。也不要过度充电，充满及时拔掉充电线插头。
4.平时尽可能选择路况较好的道路，匀速平稳行驶！对车辆要做好定期维保，纯电车常规保养如：三电检测，底盘检测，灯光检测，轮胎检测。
5.充电时建议选择充电桩较少的地方错峰充电，毕竟电车是用电大户，同一时段充电车多的情况下，可能造成电网负荷较大、电压不稳等因素，目前公认最实惠的充电方法推荐：可向电网申请单相或三相峰谷用电，免费报装新能源车专用电表（需有产权车位），选择凌晨零点后价格最低！电价详询当地电网。
操作新能源汽车注意事项
驾驶前驻车制动手刹请放到底，以免烧毁刹车片或电机。电量显示器中红灯闪亮时，请停止使用车辆并及时充电。车辆需改换前进后退方向时，应待车辆停稳后按进档顺序操作，严禁车辆在行驶时突然改变行车方向，这样极容易造成电控、电机的损坏。
日常保养新能源汽车注意事项
避免大电流放电
电动车在起步、载人、上坡时，尽量避免猛踩加速，形成瞬间大电流放电，从而损害电池极板的物理性能。
避免充电时插头发热
发热时间过长会导致插头短路或接触不良，损害充电器和电瓶。
严禁存放时亏电
亏电状态闲置时间越长，电池损坏越重。
定期检查
在使用过程中，如果电动车的续行里程在短时间内突然大幅度下降十几公里，则很有可能是电池组中最少有一块电池出现问题。此时，应及时维修检查、修复，这样能相对延长电池组的寿命，最大程度地节省您的开支。
经常检查轮胎气压
不正确的轮胎气压会造成耗电、行驶里程短，降低驾驶的舒适性，降低轮胎寿命并降低行车安全性。
其他重要注意事项
1.充电部分修理或更换充电保险丝时，必须先拔下220V电源插头，不准带电工作。
2.每次停车都必须关闭电源开关，拔出钥匙，将档位开关扳至空档位置，并将手刹拉起。
3.充电应在儿童无法接触到的地方进行，如果儿童在车内玩耍时要拔掉钥匙开关，以免造成危险。
低温用车注意事项
1、出门前提前启动充电桩为车辆充电(车辆充电系统对电池进行加热升温，改善低温使用性能)。
2、车辆停用后，建议立即充电(车辆行驶后电池温度升高，立即充电可提高充电速度)。
3、长期未使用，应先充满电后再放电到25%-40%，每月定期检查电量，尽量将车辆停放于温度较高的车库。
日常保养注意事项
1、平时使用做到“浅充浅放”，快充式充电桩只作补充充电使用，连续用快充2次以上，最好进行一次慢充到100%，这样可以对动力电池电量进行修正，保持较好使用性能 。
2、长期停放不用时，剩余电量保持在50%-70%为佳，停放1个月应进行慢充充满电后使用 。
3、避免猛加速、猛减速、猛转弯、急刹车等激烈驾驶方式，尽量保持在经济车速，避免超速超载行驶。
4、车辆电量接近30%时应及时充电(如果经常在电量低于10%时继续行驶，对动力电池有较大损耗)。
新能源的三种充电方式
种充电方式，让您无论在家还是上下班，都能轻松便捷的通过多种途径充电。
家用单相交流充电
这种是随车标配，也是比较常见的充电方式。车辆与家用标准220V 50Hz 10A单相两级带接地插座相连，非常方便。
壁挂式充电盒
不同车型在充电电压和功率方面会有所区别一般来说，混合动力车型选择使用功率为3.3kW的220V充电*，纯电车则会有两种选择，分别为充电功率为7kw 的220V充电*，和充电功率为40kW的380V充电*。
公共充电桩
一般来说混合动力车型选择充电功率为3.3kW的充电*，纯电可选择7kW和40kW的充电*，大家可以在微信小程序查询附近的公共充电桩点来为自己的爱车进行充电，例如梅州比较热门的应用有“快电”、“小吉充电”等服务。但是需要注意的是，混合动力车型需要用交流电进行充电，直流电会对车有所损害。
