发布网友 发布时间:2022-04-24 19:33
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热心网友 时间:2023-10-08 19:58
1、体积重量不同
三缸发动机体积小重量轻,能减轻整体车重,更小的体积也会节省发动机舱内的空间,为电气化部件提供空间,对整车空间布局比较有利,而且符合轻量化车身的设计理念,而四缸稍微笨重一点。
2、油耗不同
三缸发动机由于本身的结构优势,在油耗控制方面出色。发动机小型化使其体积更小、功率密度更大,发动机热效率更高。
三缸发动机因为结构原因泵气损失会更低,并且由于缸体更小,其运转时摩擦损失也会更小,相应的散热损失也会降低,燃油经济性比较明显,而四缸无论排量大小终归是多一个汽缸,或多或少会增加油耗。
3、动力强劲不同
在1.0L-1.5L排量这一排量区间范围内,因缸数少于四缸发动机,同排量下三缸发动机的单缸容积更大,低转速下动力反而更好;缸数少机械摩擦就小,缸数增加反而会降低单缸效率。三缸发动机相比四发动机有更快的动力响应和更强的动力性能。
热心网友 时间:2023-10-08 19:58
三缸发动机和四缸发动机的不同之处:
不相同之处一:更低的油耗
同排量发动机,缸数越少,功率输出越少。相似转速下,其单位时间内吸进的空气体积就越少,喷油量也变少,油耗自然变低。理所当然三缸发动机无疑要比四缸的要更省油。
不相同之处二:等轻的质量和更小的体积
同排量三缸发动机比四缸发动机重量更轻,体积更小,发动机的轻量化和小巧化也符合车辆轻量化趋势,也那么就会带给前置发动机小型车更好的轴荷分布,带来更好的操控。
不相同之处三:更少的机械摩擦
三缸发动机比四缸机少了一个气缸做功,理所当然在机械摩擦方面也那么就会有所降低,这意味着热效率也就随着上涨,由此带来的便是发动机功率的进一步提高。那么那么就会弥补了三缸发动机因进气量问题所关系到的初段加速动力上的不足。
不相同之处四:更好的低转速扭矩
众所周知,同排量发动机缸数越少,低扭越充沛,这正是小排量发动机所看重的。每个气缸的容积就越大,缸径和冲程也那么就会更大,也就意味着低转速扭矩越大,配合三缸增压发动机更小的涡轮迟滞现象,同排量的三缸增压发动机的低扭表象会比四缸增压发动机出色一些。