你认为我国汽车发动机技术差在哪里?

发布网友发布时间：2022-04-24 20:01

共5个回答

热心网友时间：2023-10-09 07:57

最近几年，自主品牌汽车的发展日新月异，各种新型的自主品牌越来越多的出现在大街小巷。但是，仍然有很多人对自主品牌汽车存在很深的偏见。诚然，自主品牌汽车在发展之初，由于国内汽车配套行业发展程度低下，不得不选用产量较大的三菱作为事业发展起初的过渡手段，也有一些自身实力较弱的汽车品牌如今还在大量采购使用三菱发动机。但是，作为自主品牌的主流，几个最大的自主汽车品牌，早在十年前就开始了自主发动机的研发工作，并早已大量量产。

热心网友时间：2023-10-09 07:58

发动机做起试验，比直接烧钱都快，所有的设计最后都要落在试验去验证，哪家车企数据库越充分，需要做的试验就越少，开发周期就越短，研发成本就越低，产品就越容易占领市场。这就是恶性循环，好学生越来越好，差学生越来越差，中国研发人员工资低的原因就在这。中国舍得投巨资搞发动机研发的企业，是研发不是给技术公司外包，也就一汽、吉利和长安吧，但是逆市场规律来肯定是有极大风险的。

热心网友时间：2023-10-09 07:58

差距很大，现在勉强达到德系的性能，部分比如长城1.5.1.3，,2.0.3.0可以和德系中功率比较甚至领先。但是设计水平，比如国外有FEV公司，国内做发动机都要和人合作。类似人家有原创技术，卖给咱们，然后专利是咱们的。

热心网友时间：2023-10-09 07:59

不是差在哪里，而是观念问题。我们造发动机只要比隔壁好一点就行了，没有对挑战世界级发动机有动力-精力，技术，经费。抱.着能卖就行的心态。太势利了，功利心太强，少了精益求精的心态。但这也是我们的社会现实。

热心网友时间：2023-10-09 08:00

技术上真的不咋滴，动力强的油耗高，油耗低的弱动力。然而，你去看看性价比啊。我动力和你差不多，油耗比你高20% （这是个比较夸张的比例，通常只有10%）那好，那假设你一年开4万公里，买我的车油费每年贵8000块，那我给你便宜8万，直接送你十年油费差额，十年后不管我的车还是当年的竞品全部落伍。