丰田品牌SUV,起售价不到13万

发布网友 发布时间：2023-07-15 23:21

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热心网友 时间：2024-10-04 15:07

丰田品牌SUV

今天要介绍的这款车，性价比挺高啊！这是啥车？锋兰达？它今天也会出现在文章中，但却是配角。

今天要介绍的这款车，它的“本家”有着55年的辉煌历史，几乎是无人不知无人不晓，已经成为“开不坏的丰田”的典范，这就是卡罗拉。有人会说，嗨！不就是卡罗拉吗，卡罗拉确实牛，但它没有2.0L车型。

那我们在卡罗拉的售价基础上，把它变成一台SUV，会不会比较“香”？

从之前的皇冠陆放到现在的卡罗拉锐放，这两声炮“放”得够响！一个是皇冠的基因，一个是卡罗拉的血脉，第一印象就不错。先抛开皇冠陆放不说，毕竟它与汉兰达是双车战略，不是一个级别。而锐放也有“出处”，它依然是双车战略的产物，它的姊妹车就是锋兰达。

其实锐放这款车在2019年就已经在泰国首发，名叫COROLLA CROSS。

COROLLA CROSS上市后，在一些东南亚和南美等国家热销。一汽丰田于2021年底开启了同款车型的预售，命名卡罗拉锐放。

来看看它的外观。锐放有着动感的车身线条，车身整体硬朗，运动气息浓。前脸采用“双梯形”设计，前保险杠粗壮厚实，中网精致细腻。前大灯采用双光束LED大灯，造型犀利，大灯尾部还带有“COROLLA CROSS”字样。

来到内部，因为是卡罗拉车型，所以锐放的中控台设计与卡罗拉和雷凌非常相似，当然，锋兰达也几乎一样。锐放的内饰采用了高质感皮革和金属饰条搭配，营造出比较高级的氛围，加上广阔的视野，驾乘体验更加惬意。

锐放全系带有至少10个气囊，包括了膝部气囊，和前后头部侧气囊，旗舰版还增加了后排侧气囊，这样加起来就有12个气囊。

此外，全车未系安全带提醒、胎压显示、车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车等系统也是一应俱全，全系标配！

在辅助操控配置方面，锐放也是该有的都有了。全速自适应巡航、运动驾驶模式切换、发动机启停、自动驻车、上坡辅助等也都是标配。从尊享版开始，就配有360度全景影像，让驾驶更加方便和安全。

既然锐放与锋兰达是姊妹车，那我们也要对比一下有何不同。以最低配锐放先锋版和锋兰达CVT精英版为例，首先是价格，锐放的起步价比锋兰达贵4000元，但小编认为，这4000元花得比较值。

虽然车身尺寸锋兰达比锐放长了25mm，其实肉眼基本看不出变化，其他的诸如动力、底盘、制动等方面也都是完全一样的，唯独在安装装备方面，锐放更胜一筹。

首先是车道偏离预警、车道保持辅助以及主动刹车主动安全系统，这些锋兰达都没有配备。其次是巡航系统，锐放带有全速自适应巡航，锋兰达同级车并没有配备巡航系统。再就是灯光方面，LED日行灯、自适应远近光都是锐放的标配，锋兰达同级车也没有配备。

最后我们要说一下锐放的其他同级对手，三菱劲炫ASX和马自达CX-4，后两者也都同属于紧凑型SUV。车身尺寸方面，CX-4完全胜出，长度为4637mm，比锐放多出177mm，宽度和轴距也都有优势。

动力方面，还是锐放胜出，马力和扭矩数据都要更好看一些。

安全装备方面，三菱ASX是最少的，尽管售价与锐放相同，锐放也比CX-4多了膝部气囊。

除此之外，锐放也是唯一一个在同价位中有中控屏幕的，后两者都不带屏幕，略显尴尬。

比较之后，可以看出，丰田推出的卡罗拉锐放是一款诚意产品，毕竟比姊妹车锋兰达的配置还要丰富一些，而且都配了一些“干货”。