途锐方向盘能改装迈腾b6吗

这套系统在一定程度上可以节省燃油，但在高速行驶时效果有限，主要作为环保宣传的噱头。此外，混动途锐还配备了雨刷喷嘴加热、桃木方向盘、前排座椅加热通风、电动调节方向盘等豪华配置，提供了舒适的驾驶体验。车辆性能方面，途锐混动版的发动机代号CGEA，为EA837机械增压发动机的高功率版本。混动系统与发动机...

新迈腾内饰部分的变化更为细微，整体看过去的话跟旧款车型的相差不大。主要变化在于新迈腾采用了全新造型的多功能方向盘，空调控制面板改为了触控式，中控屏的尺寸也得到了进一步加大，交互体验和功能性都比老款车型更加丰富、好用。此外，380TSI车型还将之前的木纹饰条换成了银色的饰板，座椅表面的纹理...

【太平洋汽车网】迈腾后座是可以放平的，可以通过座椅肩部拉手实现放平，可以实现后排4/6放倒。按比例放倒的灵活性更高，可以只放倒一半的靠背来放置大件物品，而未放倒的部分仍然可以坐人。在外观方面，新迈腾进行了细节的整体升级。新款迈腾的前脸进气格栅与灯组浑然一体，看起来很大气。前脸整体上下分开...

而方向盘后方的电子怀挡会比较特别，它虽然也是类似拨杆的样式，但实际却融入了类似ID.3的旋转式换挡机构。再来看中控台的布局，15.0英寸触控屏已经达到了途锐的规格，方向盘前的仪表盘为10.25英寸数字液晶屏，而副驾驶一侧则首次应用了11.6英寸娱乐触控屏，浓浓的科技味道很是讨喜。在车身尺寸方面，...

座椅软硬合适，之前坐过朋友的迈腾B8，比B8舒服多了，比我之前的B6也舒适。前排座椅带座椅记忆，后排座椅前后可调，这个功能我以前的车不具备，算是新亮点。反光镜也带记忆功能，后视镜带自动折叠、后视镜加热、还有变道辅助功能，这些功能很人性化，省时省力。方向盘带加热，驾驶和副驾驶带座椅加热，座椅...

品牌供应的，这显示了其音响配置的高级性。结论：因此，综合以上信息，我们可以得出结论，13年迈腾和12年途锐的音响尺寸几乎可以肯定是相同的，均为28寸。两者都采用了德国汉高(Dynaudio)的音响系统，这确保了它们在音质上的一致性。尽管车辆年份有所差异，但这些车型在音响配置上保持了高端的水准。

迈腾B6原车音响系统采用了丹麦Dynaudio品牌的丹拿音响，这款专为Volkswagen汽车定制的音响被选为迈腾旗舰版的标志性配备。它包含12个扬声器单元，配合700瓦的强大功率输出，确保了卓越的音质表现，为驾驶者和乘客营造出丰富的听觉享受。大众汽车在车内娱乐系统方面，采用了多种品牌，如丹拿、松下和原厂西门子...

途锐好。途锐车里的内饰一流，在车内有家一般的感觉，而且方向盘还采用了皮质材质，手感好，同时具备方向盘加热功能。迈腾内饰透漏着利落时尚的氛围，感觉有点塑料感，内饰风格确实没有那么优秀，这是它的基础设计。

并且，这台途锐的隔音效果也非常出色，在低速行驶中你几乎听不到外界的任何声音，在高速行驶中也只是能够听到少许的胎噪。但需要吐槽的是，这台退瑞的方向盘造型却是与它的整体调性不符，我上去的感觉就像迈腾一样，如果可以再设计的粗壮一些，可能对驾驶感受会有不小的提升。搭载2.0T发动机动力是否够用...

帕萨特、探岳、途岳、Polo、途观L和途锐等多种车型。在迈腾系列中，音响选项有所区分。高配车型特别配备了达内音响系统，这进一步提升了车辆的音效品质，体现了大众迈腾对技术品质的坚持和对驾驶乐趣的注重。全新一代的迈腾，一如既往地延续了德系车高标准的技术水平，为驾驶者提供了全方位的豪华享受。