发动机缸盖如何检修?

发布网友发布时间：2023-07-13 20:45

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热心网友时间：2023-09-18 18:50

汽缸盖变形特征汽缸盖局部凸起或发生翘曲变形后,破坏了其与机体上平面的密封性,典型的故障现象是连续烧坏汽缸垫并伴有下列故障现象:油底壳机油中有水,油面上升;水箱中有气泡上窜;排气管冒白烟;缸盖与机体接合面冒气泡;摇转曲轴时压缩感不明显,机车启动困难。二、汽缸盖变形的主要原因汽缸盖发生变形的主要原因有:(1)汽缸盖铸造后时效处理不当,内部存在过大的应力,长期在高温高压状态下工作,内应力慢慢向外释放,造成缸盖变形。(2)使用不当。发动机长期超负荷运转;柴油机高温状态骤加冷却水;长期使用硬水,水道内产生过多的水垢,造成散热差,尤其是铝合金缸盖,膨胀系数大,热变形大,更容易造成翘曲。(3)维修不当。装配时缸盖螺母没按规定扭矩、次序拧紧,或主观的增加扭矩,以为密封效果好,其实这样不但增大了缸盖的变形,破坏了密封,而且缩短了螺栓的使用寿命;缸盖各b J 螺检扭紧力不一致时,往往会造成局部凸起变形;汽缸套过盈量过大或台肩凸出不一致,缸盖压紧后变形。在热车状态下拆卸汽缸盖也是引起缸盖变形的重要原因。检查是重点是检查平整度，以及积碳程度和配气机构的磨损度及间隙。