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全系标配自动挡,2020款Jeep指南者该怎么选?

发布网友 发布时间:2022-04-24 20:47

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热心网友 时间:2023-10-10 14:47

近日,Jeep官方正式宣布旗下2020款指南者正式上市,新车共推出7款车型,售价区间为15.58-22.98万元。相较于现款,新款指南者精简了车型数量,起步就标配自动变速箱,入门的主打车型售价还小幅下调,颇有几分加量不加价的味道。

外观方面,2020款指南者继续采用Jeep的家族式设计,前脸是经典的七孔式进气格栅搭配粗犷的大灯造型,在结合上黑色的下包围以及方形轮拱之后,看上去硬派气息十足,很有越野车的范儿。

车身侧面的造型偏向简洁,双腰线设计让车子略显紧致。而在尺寸方面,新款指南者的长宽高为依然保持为4415/1819/1645mm,轴距为2636mm,基本处于紧凑型SUV的主流水平。

而车尾部分,则设计得相对饱满一些,上窄下宽,尾灯轮廓与头灯形成首尾呼应,灯带型的LED尾灯看着还算时尚。此外,熏黑的保险杆和单边双出的排气口,也让整个尾部具有很高的辨识度。

内饰方面,2020款指南者厚道地采用了大面积软包设计,整体触感还算不错,中控台钢琴烤漆饰板进一步提高了内饰的挡次感,8.3英寸中控屏幕并不算大,但重在实用,可以支持Carplay和Carlife手机互联系统。

而在仪表设计方面,指南者并没有过分的去追求科技,它没采用时下流行的的全液晶仪表,而是继续使用传统的双炮筒式设计,搭配上中间的小尺寸液晶屏之后,看着还是有种别样的美感。

值得一提的是,在悬架方面,除了匹配前麦弗逊+后多连杆式独立悬架的组合来提升舒适性以外,还增加了?FSD自适应减振系统,这个系统可以让车子根据不同的路面情况,去调整减震筒的软硬程度和反馈力度,进一步提升了车子在行驶过程中的稳定性和操控性。

而在动力方面,2020款指南者匹配了一款1.3T发动机。该发动机的最大功率为127kW,最大扭矩为270N·m。通过数据对比,Jeep的这款1.3T发动机已经有些接近本田1.5T发动机,胜过大多数主流1.5T发动机了。小小排量就有如此之大的马力,看来Jeep在发动机研发上有下过一番苦工。

而在变速箱匹配上,2020款指南者除了提供7速双离合变速箱之外,还有9挡手自一体变速箱。与此同时,车子也还提供了两驱和四驱可选,选择非常丰富。

就整体产品性能表现来看,2020款指南者还是能兼顾到当下大多数消费者的日常使用需求的。那么两种变速箱版本,7款车型当中,究竟是买那个配置更划算呢?对此,疆哥觉得有必要针对不同需求来匹配对应的车型版本进行分析。

首先是入门版,15.58万的自动舒适版,虽然是最低配,但它该有的功能却是一点都不少。像胎压监测、上坡辅助、中控彩屏、语音控制系统、日间行车灯、车前雾灯、转向辅助灯、电动后视镜、后排出风口、车内PM2.5过滤装置等实用功能,均有搭载。如果预算比较紧张话,买它也是挺不错的。

接着是16.28万的自动领先版,这个版本是比15.58万的自动舒适版贵了7000块,但它却多了多出了全景天窗、无钥匙进入/启动系统、还有倒车影像这三项高性价比配置;并且中控屏也从7寸升级到8.4寸的中控大屏,喇叭也从4个增加到了6个。综合来看,这7000块花的还是很值的。

当然,除去这个版本之外,价格都为17.28万的自动精英版也相当不错,它和16.28万的自动领先版比起来,主要多了安全方面的前排侧气囊、后排头部气囊、倒车雷达,提升驾乘舒适性的定速续航、皮质方向盘、皮质座椅、双温区空调、自动空调等7项配置,看着还是有一定性价比的。但具体值不值,那就见仁见智了。

而那些比较喜欢追求个性的消费者,疆哥推荐购买17.58万的自动夜鹰版,这个版本车型的配置虽然和便宜3000块的自动精英版相同,但配色方面,它却更加特别。车子的中网、车身饰条、轮圈、行李架以及LOGO等部位都采用了黑色处理,同时内饰也是采用黑色主题,包含黑色中控面板以及黑色真皮座椅等,看上去更有运动气质。

至于双离合顶配版,即18.98万的自动豪华版,则是比自动精英版版多了远程启动、电动后备厢、前排主驾座椅加热、腰部支撑调节、氙气大灯、自动大灯等提升科技感的配置。配置多了不少,差价也增大了许多,如果是比较喜欢科技感的话,还是可以考虑一下这个版本的。

看完双离合版,剩下的就是9挡手自一体变速箱版了。这些版本除了配备有9挡手自一体变速箱之外,它们还搭载了越野利器-四驱系统,这个系统可以在0.2秒之内完成四驱和两驱之间的切换,可以让指南者轻松面对各种路况。其中19.58万的自动四驱精英型在配置上是看齐17.28万的两驱自动精英版的,性价比和实用性方面都还是挺高的,如果预算比较充足的话,疆哥建议大家咬咬牙上这个版本会好一些。

对于那些不怎么差钱的,疆哥建议直接一步到位,选择顶配22.98万的自动四驱高性能旗舰版吧,这个版本的配置可谓是应有尽有。既有提升安全性的并线辅助、车道偏离预警、主动刹车等功能,也有加强舒适性和科技感的的全速自适应巡航、自动泊车入位、陡坡缓降、电动后备厢、前排座椅加热、自动头灯、氙气大灯、感应雨刷等。进一步提升了车子的安全感和高级感。

虽然Jeep全系车型最高配与最低配之间的差值有7万之多,但因为有着7款车型来进行一一细分,所以消费者想从中选出合适自己版本的车型其实相当简单。因此,疆哥在综合分析后认为,两驱的自动精英版、自动豪华版,四驱的自动精英版都是是性价比较高的存在,相当值得购买。当然,萝卜青菜各有所爱,大家也按照自己的需求去选择的,毕竟每个人的预算都是不一样的。

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