vvt发动机的优缺点

发布网友 发布时间：2022-04-24 21:06

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热心网友 时间：2022-07-07 23:19

　　vvt技术可以节能减排。同样的发动机，装了vvt的比没装的肯定要好。
　　vvt由电磁阀（OCV）和可变凸轮轴相位调节器（VCT）组成，通过调节发动机凸轮相位，使进气量可随发动机转速的变化而改变，从而达到最佳燃烧效率，提高燃油经济性。
　　发动机可变气门正时技术原理是根据发动机的运行情况，调整进气（排气）的量，和气门开合时间，角度。使进入的空气量达到最佳，提高燃烧效率。优点是省油，功升比大；缺点是中端转速扭矩不足。
　　其实它的工作原理很简单，在汽车处于加速的状态下，VVT通过油压使凸轮轴有提前的一个转角，让进气气门提前打开，燃烧室内进入的空气也就越多，其目的就是让燃烧室里的燃烧更充分，其发动机的动力性也就更强，相反在装有VVT的发动机和没有VVT的发动机相比，在相同的加速条件下，也就更省油了。

热心网友 时间：2022-07-08 00:37

您好！VVT是可变正时气门技术，VVT发动机只能对进气门进行调节；DVVT是进排气双连续可变气门正时系统，可对对进排气门同时调节。相对来说DVVT技术要更先进一些，具有低转数大扭矩、高转数高功率的优异特性。至于是否购买带天窗车型，还要看您的需求了。您所考虑的这几款车赛欧3和起亚K2是不错的选择。至于具体如何选择，还需根据您的需求进行选择。
FSI代表燃油分层直喷技术。而T代表涡轮增压技术，因此，TFSI代表涡轮增压加燃油分层直喷技术。大众在欧洲的涡轮增压发动机多为TFSI，但由于我国油品问题，暂时改分层燃烧为平均燃烧技术，因此，我国内的大众涡轮增压发动机为TSI。涡轮增压发动机可以实现小排量大功率和大扭矩，而与同功率、同扭矩发动机相比略省油，一但利用排气的涡轮开始做功，机车的动力明显增大。但这种发动机，使用要求较高（包括汽车标号和机油等级），维修保养也较贵。
VVT-I是丰田发动机连续可变气门技术，而本田的I-VTEC和日产的C-VTC等等都是相同原理，只是叫法不同。该技术主要表现为气门相位角连续可变控制，拓宽了动力适应范围，更好地实现了低速大扭矩和高速大功率的统一，同时，也较好地实现了“高动力”“低燃耗”“低排放”之目的。虽然，在自然吸气发动机上加装了该技术，但它仍是自然吸气发动机，使用和维修保养相对简单一些，但是，在相同排量对比中，动力值不抵涡轮增压发动机。
DOHC代表双顶凸轮轴技术,SOHC代表单顶凸轮轴技术。

热心网友 时间：2022-07-08 02:11

优点:高转速时提高燃烧效率.省油，功升比大.
缺点:中段转速扭矩不足。

热心网友 时间：2022-07-08 04:03

中段转速是什么意思