凸轮轴位置传感器的工作原理?

发布网友发布时间：2022-04-24 21:06

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热心网友时间：2023-10-11 06:34

现在的发动机技术越来越多种，凸轮轴位置传感器也有不同，发动机进气凸轮耕使用的是三销电磁式凸轮轴位置传感器，该传感器安装于发动机进气凸轮轴端，其主要作用是进行气缸识别和检测WT-i提前角的值。凸轮轴的前端设置有三个正时销，分别代表60°、120°、180°曲轴转角，根据正时销的输出信号，ECU进行实际凸轮轴位置的检测和气缸识别，凸轮轴转动时，正时销与凸轮轴位罝传感器间气隙发生变化，从而改变通过凸轮转轴位凸轮轴位晋传感器置传感器的磁通里。
安装在分电器内的霍尔式凸轮轴位置传感器。由霍尔传感器和脉冲环组成，脉冲环是一个半周环（180° )，通过环座安装在分电器轴上，随分电器轴与曲轴同步旋转，当脉冲环的叶片进入霍尔传感器时，凸轮轴位罝传感器输出高电位（4V)，当脉冲环的叶片离开霍尔传感器时，凸轮轴位置传感器输出低电位（0.1V)，分电器转1圈，高低电位各占180° (相当于360°曲轴转角）。

当脉冲环叶片的前沿进入霍尔传感器时，凸轮轴位置传感器输出4V高电位信号，对四缸发动机来说表示正在向上止点运动的是1、4缸活塞，其中1缸活塞为压缩行程，4缸活塞为排气行程。当脉冲环叶片的后沿离开霍尔传感器时，凸轮轴位贾传感器输出0.1V低电位信号，对四缸发动机来说，表示下面将要到达上止点的仍是1、4缸活塞，但工作行程相反，其中1缸活塞为排气行程，4缸活塞为压缩行程。

热心网友时间：2023-10-11 06:34