发布网友 发布时间:2022-04-24 21:30
共5个回答
懂视网 时间:2022-08-14 08:40
1、at变速箱更耐用;
2、CVT受钢丝带传递力的限制,扭力不能太大,否则要断的。奥迪的一些稍高排量的车弃用CVT而改用AT就是这个原因。
3、AT很成熟,所能传递的动力扭矩要高于CVT。因为技术发展成熟,所以比较耐用。
热心网友 时间:2023-11-25 16:01
序言:经常听到老司机说AT废油CVT没劲双离合不好用等话。但是两款变速箱都是有着不一样的优点。 CVT变速箱的优点就是总体结构比较简单轻便,因为重量比较轻,所以油耗就相对比较低。而CVT变速箱的可靠性也比较好,它没有具体的档位,所以发动机一直都处于最省油的状态。
而AT变速箱它的承载扭矩比较高,而制作AT发动机,变速箱的标定也是相对比较容易的,在换挡的时候,驾驶员也是可以感受到换挡的声音,而技术也相对比较稳定,但是at变速箱的成本比较高,所以开发难度也相对比较大一点。对于在不同地段的驾驶条件来说,变速箱的合适也比较重要。但是在目前中国市场来看, At比CVT受到更多人的接受,因为at总体比CVT的变速箱要稍微耐用一些。
因为CVT比at省油,传动率也比较高,动力比较平顺适合家用,但是受限于设计结构,所以在油门踩到底的情况下很容易打滑,造成动力的流失,这个时候变速箱就会*动力,一脚踩下去没有反应,慢悠悠的提速,不太适合大扭矩的发动机。 At比CVT稳定,可以承受更大扭矩和高转速差,而且适应能力也比较强,比较抗造,但是因为变距器的特征,所以传动率比较低,齿比密了就会省油,但是没有劲,反过来就是耗油,所以at是比较耗油的。
两个变速箱不存在哪个好,这要看搭载的车型和个人的驾驶习惯,如果只是日常家用的话, CVT变速箱比较好,但是如果是喜欢玩车的人,追求刺激就适合at变速箱。总体来说就是CVT的变速箱成本低,动力平滑,油耗比较低。 At变速箱动力大,适合越野,技术稳定,但是比较耗油,也没有 CVT平顺。
热心网友 时间:2023-11-25 16:01
AT变速箱,AT变速箱的可靠性强,并且能够承受大排量和扭矩和发动机,但是在兼顾平顺性和燃油经济性等方面都有所欠缺,而且还要经常对系统进行升级,所以保养成本会比较高。而CVT相对来说就比较经济,而且换挡平顺性方面,CVT可不是针对谁,绝对的扛把子,但这种变速箱大都运用在小排量的车上,普及度不如AT。
以中国市场来说,AT明显要比CVT更让人接受,毕竟也是“老字号”技术了,不过CVT凭借出色的平顺性和燃油经济性,后期要是能在技术上有所突破,那也是绝对响当当的。
热心网友 时间:2023-11-25 16:01
at变速箱更耐用,其通过液力变矩器与发动机连接,液力变矩器内部是变速箱油,连接方式属于软连接。变速箱的作用是:热心网友 时间:2023-11-25 16:02
AT变速箱,这个变速箱更耐用一些,而且自己现在汽车用的就是这个变速箱,我感觉真的很好用。热心网友 时间:2023-11-25 16:03
这两种变速箱相比,我感觉AT变速箱更结实耐用一些,它的传导性能很强。