48V电动车充电器,输出电压应该是多少V?
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发布时间：2022-04-24 22:15
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热心网友
时间：2022-06-20 09:58
48V电池组在满电状态下电压在53.2V。
48V电动车设置的截止电压为41.5～43.5V，在行驶中切不可超过截止电压，不要空电后静置一段时间再行驶，就会造成过放电，对电池寿命不利。
由于电动车充电器的输入电路工作在高电压、太电流的状态下，因此故障率最高。如高压大电流整流三极管、滤波电容、开关功率管等;其次较易损坏的就是输出整流部分的整流二极管、保护二极管、滤波电容、限流电阻等，再就是脉宽调制控制器的反馈部分和保护电路部分。
扩展资料：
注意事项：
1、充电器的充电电压和电流要和电动车一致，不可以用5节电池的充电器给4节的电池充电。
2、充电时要注意，要先插电池的充电口，再插电源插头。
3、充电的时候，充电器应该显示红灯亮起。充满电后，绿色的灯亮起。若充电口插好为绿色灯常亮应查找出不充电原因。
4、如果长时间不用应充满电，关掉座位下面总开关放进室内或阴凉干燥处。
5、充电器严禁私自拆开维修，因为里面有高压有触电风险，尤其是在湿手的情况。
参考资料来源：百度百科-电动车充电器
参考资料来源：百度百科-输出电压
热心网友
时间：2022-06-20 09:58
电压，也称作电势差或电位差，是衡量单位电荷在静电场中由于电势不同所产生的能量差的物理量。其大小等于单位正电荷因受电场力作用从A点移动到B点所做的功，电压的方向规定为从高电位指向低电位的方向。电压的国际单位制为伏特(V，简称伏)，常用的单位还有毫伏(mV)、微伏(μV)、千伏(kV)等。此概念与水位高低所造成的"水压"相似。需要指出的是，"电压"一词一般只用于电路当中，"电势差"和"电位差"则普遍应用于一切电现象当中。
充电器其实都是由一个稳定电源(主要是稳压电源、提供稳定工作电压和足够的电流)加上必要的恒流、限压、限时、过冲等控制电路组成。
原装充电器(指线充)上所标注的输出参数:比如输出4.4V/1A、输出5.9V/400mA，就是指内部稳压电源的相关参数。比如输出4.4V可以给4.5V的设备用，5.9V的可以给6V的设备用。
热心网友
时间：2022-06-20 09:59
您好，我是您的专属技师，用心，细心，专心为您解答爱车问题，为您找到相对应的问题的解决方案及解决方法！
根据你的问题，我们提供了以下的解决方案：如果是48伏的电瓶，那么充电器的输出电压基本上要在55伏左右才可以的，48伏的充电器这个在空载状态下测量输出电压正常，应该在55~56伏左右。如果电压过低或者电压过高都是不行的，这个你需要选择48伏专用的充电器进行充电。
希望我的解答能给您带来帮助。
热心网友
时间：2022-06-20 09:59
1、第一阶段是恒流限压，48V20AH充电器，电流值一般为3A，限压值为58.8V～59.2V；
2、第二阶段是恒压限流，至电流降至跳灯电流值转下一步，恒压58.8V~59.2V限流3A，至电流降至0.55A跳灯；
3、第三阶段是涓流浮充，也称保养充电，浮充电压55V～55.2V限流0.55A，此阶段一般2~3小时后断电。
