发布网友 发布时间:2023-07-17 18:01
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热心网友 时间:2023-10-10 23:20
中国的造船历史久远,疫情好转后,船舶制造与运输需求在上升,对应到股市中船舶制造板块表现实在是太赞了,吸引了很多人的目光。今天就跟大家一起研究一下船舶制造行业的龙头公司--中国船舶。在开始之前,建议大家先浏览一下这份船舶制造行业龙头股名单,朋友们可以点击链接:【宝藏资料】船舶制造行业龙头股一览表
一、从公司角度来看
中国船舶是国内规模最大、技术最先进、产品结构最全的造船旗舰上市公司之一。船舶建造、修船、海洋工程、动力业务、机电设备等业务都有包含。在造船业务方面,公司产品线涵盖散货船、油船、集装箱船等船型,多年来,该公司的造船总量和造机产量都排名第一。同时,因为是中船集团核心民品主业上市公司,具有完整的产业链,在国内船舶制造中排名第一。
简单给大家讲解了中国船舶的公司情况后,我们来了解一下中国船舶公司有什么优点,我们投资了值不值?
亮点一:品牌和业务规模优势
近几年来,中国的船舶在世界上的品牌都是影响力的,而且日益深远,关于生产效率、周期、产品质量、成本控制、顾客满意度等方面,它们展现出相当大的竞争优势,名誉方面特别好,而且还极有竞争力。在重大资产实现重组后,中国船舶行业将更深层次地拓展和整合产品业务范围,全部包括船舶以及海工产品类型,强化了上市平台的定位,已经有效地推动了船海产业方面做的强做的优。
亮点二:深入调整产品结构,造船,海工,动力,三箭齐发打造全球造船龙头
公司积极调整产品结构,以迎合市场的需求,在强化集装箱船、油轮、气体船等主力船型承接力度的基础之上,加大对小型船市场的关注,将抢夺订单当作是企业最急迫的任务。基于此,中国船舶紧靠市场,开拓改善主流船型,这也是为了让豪华邮轮项目以最快的速度开始实施,克服海工装备自主设计困难,将动力机电业务向产业链、价值链高端靠近。此外,他们在船只的开发上也很成功,主要涉猎大吨位的散货船、运输船、成品油船、集装箱船等,并开始对大型游轮市场进行开发。篇幅问题,对于详细的中国船舶报告和风险,我整理在这篇研报当中,感觉研究一下吧:【深度研报】 中国船舶点评,建议收藏!
二、从行业角度来看
疫情控制住以后,经济得到良好的复苏,并在复工复产的带领下,大宗商品需求量飙升,这也是船舶运输业发展主要原因。我国民船龙头企业非中国船舶莫属了,对民船逐步回暖,以及造船业供给侧改革方面有很大的帮助;可见中国船舶的未来一片光明,未来行业发展带来的红利也会最先享受到。总的来说,我认为中国船舶作为船舶制造行业的龙头企业,有机会在行业改革换代之际,乘改革春风,让企业跨越式发展。可是文章跟不上现实的步伐,倘若有意了解中国船舶未来行情,马上把链接点开,有专业的投顾帮你进行股票诊断,了解一下中国船舶目前行情的情况:【免费】测一测中国船舶还有机会上车吗?
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