发布网友 发布时间:2022-04-24 19:25
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热心网友 时间:2023-10-08 16:06
最近天气是越来越冷,外出用车的朋友们一定要注意保暖,车辆冷启动后热一会车,等水温达到中线,也就是90℃的时候打开暖风;如果玻璃有霜的话,空调调到除霜模式,一会就会好了。今天遇到一台 路虎揽胜运动,车主反应暖风不是很热,车辆连续行驶40分钟也是感觉不到很热的暖风吹出来。
进店检查发现,通过踩油门,使怠速在3000转的时候,运行一段时间,暖风的风口吹出来的温度能达到50℃左右,松开油门后温度也会随着下降。这种情况很明显是防冻液在暖风水箱里面的循环不畅,导致水箱制热效果差。
由于汽车的暖风水箱安装在驾驶室的仪表台里面,更换或者检查暖风水箱就需要拆解仪表台,那么这台车就需要拆解仪表台了
拆解仪表台需要把仪表台上面的附件:多媒体系统、仪表系统、中控台控制系统,等等。只有把这些附件拆除,才能把仪表台的表皮取下来。
先来一张取下以后的照片,留神,别被惊到。
被拆空的驾驶室已经看不见仪表台的任何身影了,留下的只是一些车辆线束和转向机构的转向管柱。
将空调鼓风机总成和仪表台之间进行分离
这个就是我们所说的仪表台总成了,暖风水箱就在这总成里面
?
取下暖风水箱以后,我们找一块干净的地方,把里面的残留防冻液倒出来,看一下能到出什么来。
从暖风水箱里面我们倒出了很多的水质和一些杂物
这些杂志以及杂物会在水箱防冻液的循环过程中起到决定性的截流作用,严重的甚至会堵住暖风水箱的内部管道,致使暖风水箱不能起到应有的散热作用。
所以我们在更换车辆防冻液的时候,一定要选择的对的防冻液进行更换,在车辆更换散热系统的其他配件时,也建议选择原厂配件进想更换,以免出现这种情况。
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