进军欧洲再迈关键一步 蜂巢能源在德国建电池工厂
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发布时间：2023-07-14 12:33
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时间：2024-10-23 17:36
从蜂巢能源获悉，德国当地时间11月17日，蜂巢能源欧洲区总裁Kai-Uwe Wollenhaupt在德国萨尔州州府新闻发布会上正式宣布，选定该州建设电池工厂。德国联邦经济与能源部*Peter Altmaier与蜂巢能源总裁杨红新分别发表视频致辞对新工厂成功选址表示祝贺。
据了解，此次蜂巢能源在德国建设的电池工厂包括电芯模组工厂和模组PACK工厂，总投资20亿欧元，预计电芯模组工厂将于2023年建成投产，模组PACK工厂最早可在2022年中投产。
众所周知，蜂巢能源是我国动力电池领域近两年快速成长起来的企业，其前身为长城汽车动力电池事业部，2018年从长城汽车完全剥离，独立面向全行业发展。
在今年2月份，有消息称蜂巢能源已经获得欧洲某大型汽车集团动力电池产品的采购定点，据了解，该车企计划从蜂巢能源采购动力电池产品，用以匹配全球版纯电动平台，项目生命全周期全球合同量预计超过7G瓦时。
而在国内市场，蜂巢能源自制电芯已经获得长城汽车三款整车公告，包括欧拉及WEY旗下新能源车型。
可以说，蜂巢能源率先布局德国也为今后长城汽车进军欧洲市场开辟的前路。在去年广州车展时， 长城汽车董事长魏建军谈到，从2020年开始要启动品牌全球化战略，2021年进入欧洲市场，2023年进入北美市场，到2025年成为全球领先的智能豪华品牌，并冲击年销量30万辆的目标。虽然目前海外市场暂时受到疫情影响，但是中国车企进军欧洲的脚步绝不会停滞，而新能源汽车领域也是最好的突破口。
需要指出的是，同为中国动力电池企业的宁德时代在去年10月已经开启德国图林根州工厂的建设，其建成后也将成为德国最大的锂电池工厂。因此，对于蜂巢能源来说，想要在欧洲立足，不光要适应当地的“气候”，更要积极应对来自国内兄弟企业的正面挑战。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
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