2020下半年,这4款重磅新车堪称年轻人的福音,值得期待!
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发布时间：2022-04-24 20:36
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时间：2023-09-15 05:04
2020上半年受新冠肺炎疫情影响，导致国内绝大多数车企都开局不利，尤其是在今年一季度甚至还大规模出现了“腰斩”式的负增长，完全打乱了车企的新车发布计划。
好在，国内车企并未因此而一蹶不振，随着疫情防控逐渐取得成效，以及各行各业陆续完成复工，在今年下半年，车企还将为国内消费者推出更多全新、重磅的车型，这其中有此前大家已经期待许久的“神车”，也不乏一些希望借助年轻运动化风潮再次叱咤市场的车型。
接下来，我们不妨就一起来看看，在今年下半年有哪些值得关注的重磅新车！
本田思域两厢版 预计7月下旬上市
2020年对于本田粉丝来说，无疑是十分值得期待的一年，因为这一年当中，不仅能看到全新一代飞度，同时“平民超跑”思域也将在国内推出两厢版本，新车拥有更紧凑耐看的车身设计，在外观上也加入了运动套件，尤其是夸张的中网与立体感十足的前脸造型，论气场丝毫不输纽北前驱王思域Type-R。
此外，在外观方面思域两厢版也尽可能多的保持原汁原味，例如个性的溜背车身，运动侧裙、夸张的后保险杠以及小尾翼等，均与海外版车型同步，而原厂自带的中置双出排气布局，绝对给人妥妥的性能范儿。
尺寸方面，新车长宽高分别为4517/1799/1434mm，轴距与三厢版一样，为2700mm。
从目前公布的信息来看，思域两厢版并未升级动力系统，预计将继续搭载1.5T发动机，其最大功率177马力，峰值扭矩220牛·米，传动系统提供6速手动与CVT无级变速箱。此外，目前申报信息中也未涉及1.0T车型，因而笔者推测新车在前期或将仅推出1.5T车型。
不出意外，新车上市之后，国内也将出现更多的“Type-R”！
本田全新一代飞度
一日本田，终身本田，是粉丝对于本田品牌超高忠诚度的最佳诠释，至于这其中的原因，与本田旗下车型出色且均衡的综合实力密不可分。作为本田的入门车型，代号GK5的现款第三代飞度曾被视为10万以内最有乐趣的小车，凭借大空间、强动力、易改装等特点，在国内斩获粉丝无数。
如今，代号GR3的全新一代飞度也将在下半年与国内消费者见面，新车自去年东京车展亮相后，其热度一直都居高不下，海外版本的全新飞度提供Basic、Home、Ness、Crosstar、Luxe五个外形版本，而引进国内之后统一为Sport和Crosstar两个版本。二者在风格上还是存在一定差异，简单而言，运动版更时尚年轻，符合年轻人审美；而Crosstar则偏向跨界，实用性更胜一筹。
但要笔者来说，Sport会更好看一些。
车内变化也十分明显，不仅提供液晶仪表盘、全新的自动空*制面板、丰富的储物空间等，还配备有Honda SENSING安全超感系统，这套智能驾驶辅助系统为L2级别，可实现自动刹车、自动跟车、自适应巡航、车道保持等功能，实用性不容小觑。
动力部分，海外版本采用的是1.3L发动机和1.5L混动系统，而国产全新飞度将继续采用1.5L发动机，匹配CVT变速器。
不用说，全新飞度有着十分拔尖的综合实力，期待上市后的定价。
全新马自达3压燃版本
如果说带红标的思域是本田粉丝的浪漫，那么搭载压燃发动机的马自达则是马粉的罗曼蒂。全新一代马自达3已经于去年上市，但是熟悉的动力总成却始终让车迷有些意犹未尽。
按理说，马自达已经在海外市场推出了压燃版马自达3，国内也会随之发售，但直到新车上市时，消费者依然没能见到尾标带SKYACTIV-X字样的车型。好在，前段时间，我们在国内工信部目录当中也看到了新款马自达3与CX-30。
从公布的信息来看，新车搭载2.0L发动机，最大功率180马力，峰值扭矩224牛·米，压缩比达到16.3:1，且为日本原装进口。毫无疑问，这正是马自达最新的SKYACTIV-X系列2.0L发动机。
需要说明的是，全新压燃发动机可通过火花塞辅助燃烧的方式，让发动机实现阶段性均质压燃，以此进一步提升发动机工作效率。SKYACTIV-X系列2.0L发动机还搭载24V轻混系统，工信部给出的百公里油耗为5.2L，优于现款2.0L版本。
外观方面，新款马自达3与现款车型几乎保持一致，其长宽高分别为4662/1797/1445mm，轴距为2726mm，视觉上比普通紧凑级轿车更修长优雅。对于技术控+颜值控来说，新款马自达3可谓是今年不容错过的车型了。
起亚全新一代K5（凯酷）
9年前，当市面上的主流中型轿车还在坚持走成熟稳重路线时，起亚第一代K5凭借个性时尚的造型与动感流畅的车身设计，在中型轿车市场上迅速走红，在此后的几年时间里，其月销量都能稳定在5000辆左右，巅峰时期更是突破8000辆，是当时屈指可数的颜值代表。
如今，全新一代K5也将在今年9月份与国内消费者见面，新车在国内还有一个十分个性的中文名——凯酷。从前段时间工信部曝出的信息来看，凯酷在外观上相比海外版车型有一定调整，例如新车保险杠造型更加规整，取消了雾灯组，并加入了银色装饰条；而海外版K5在造型上会夸张一些。此外，新车也针对国内市场进行了加长，空间表现将会更胜一筹。
动力部分，尽管凯酷并未搭载海外版K5的1.6T发动机，但是其1.5T发动机同样配备了CVVD技术，这项关键技术的加入，能够使得发动机除了有正时可变之外，还能够实现气门开启时间的精准控制，让发动机能够时刻处在更高效的工作区间。
当然，凯酷还会提供更高阶的2.0T+8AT动力组合，进一步满足消费者对于动力性与驾控乐趣的需求。
结语
从下半年将上市的新车中不难发现，越来越多厂家都已经推出了全新换代产品，而思域两厢版本、新款马自达3则是通过更加个性化的卖点吸引消费者的目光。对于购车而言，通常讲究买新不买旧，因此如果你在今年内有购车计划，不妨可以好好期待上述4款车型。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
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时间：2023-09-15 05:04
2020上半年受新冠肺炎疫情影响，导致国内绝大多数车企都开局不利，尤其是在今年一季度甚至还大规模出现了“腰斩”式的负增长，完全打乱了车企的新车发布计划。
好在，国内车企并未因此而一蹶不振，随着疫情防控逐渐取得成效，以及各行各业陆续完成复工，在今年下半年，车企还将为国内消费者推出更多全新、重磅的车型，这其中有此前大家已经期待许久的“神车”，也不乏一些希望借助年轻运动化风潮再次叱咤市场的车型。
接下来，我们不妨就一起来看看，在今年下半年有哪些值得关注的重磅新车！
本田思域两厢版 预计7月下旬上市
2020年对于本田粉丝来说，无疑是十分值得期待的一年，因为这一年当中，不仅能看到全新一代飞度，同时“平民超跑”思域也将在国内推出两厢版本，新车拥有更紧凑耐看的车身设计，在外观上也加入了运动套件，尤其是夸张的中网与立体感十足的前脸造型，论气场丝毫不输纽北前驱王思域Type-R。
此外，在外观方面思域两厢版也尽可能多的保持原汁原味，例如个性的溜背车身，运动侧裙、夸张的后保险杠以及小尾翼等，均与海外版车型同步，而原厂自带的中置双出排气布局，绝对给人妥妥的性能范儿。
尺寸方面，新车长宽高分别为4517/1799/1434mm，轴距与三厢版一样，为2700mm。
从目前公布的信息来看，思域两厢版并未升级动力系统，预计将继续搭载1.5T发动机，其最大功率177马力，峰值扭矩220牛·米，传动系统提供6速手动与CVT无级变速箱。此外，目前申报信息中也未涉及1.0T车型，因而笔者推测新车在前期或将仅推出1.5T车型。
不出意外，新车上市之后，国内也将出现更多的“Type-R”！
本田全新一代飞度
一日本田，终身本田，是粉丝对于本田品牌超高忠诚度的最佳诠释，至于这其中的原因，与本田旗下车型出色且均衡的综合实力密不可分。作为本田的入门车型，代号GK5的现款第三代飞度曾被视为10万以内最有乐趣的小车，凭借大空间、强动力、易改装等特点，在国内斩获粉丝无数。
如今，代号GR3的全新一代飞度也将在下半年与国内消费者见面，新车自去年东京车展亮相后，其热度一直都居高不下，海外版本的全新飞度提供Basic、Home、Ness、Crosstar、Luxe五个外形版本，而引进国内之后统一为Sport和Crosstar两个版本。二者在风格上还是存在一定差异，简单而言，运动版更时尚年轻，符合年轻人审美；而Crosstar则偏向跨界，实用性更胜一筹。
但要笔者来说，Sport会更好看一些。
车内变化也十分明显，不仅提供液晶仪表盘、全新的自动空*制面板、丰富的储物空间等，还配备有Honda SENSING安全超感系统，这套智能驾驶辅助系统为L2级别，可实现自动刹车、自动跟车、自适应巡航、车道保持等功能，实用性不容小觑。
动力部分，海外版本采用的是1.3L发动机和1.5L混动系统，而国产全新飞度将继续采用1.5L发动机，匹配CVT变速器。
不用说，全新飞度有着十分拔尖的综合实力，期待上市后的定价。
全新马自达3压燃版本
如果说带红标的思域是本田粉丝的浪漫，那么搭载压燃发动机的马自达则是马粉的罗曼蒂。全新一代马自达3已经于去年上市，但是熟悉的动力总成却始终让车迷有些意犹未尽。
按理说，马自达已经在海外市场推出了压燃版马自达3，国内也会随之发售，但直到新车上市时，消费者依然没能见到尾标带SKYACTIV-X字样的车型。好在，前段时间，我们在国内工信部目录当中也看到了新款马自达3与CX-30。
从公布的信息来看，新车搭载2.0L发动机，最大功率180马力，峰值扭矩224牛·米，压缩比达到16.3:1，且为日本原装进口。毫无疑问，这正是马自达最新的SKYACTIV-X系列2.0L发动机。
需要说明的是，全新压燃发动机可通过火花塞辅助燃烧的方式，让发动机实现阶段性均质压燃，以此进一步提升发动机工作效率。SKYACTIV-X系列2.0L发动机还搭载24V轻混系统，工信部给出的百公里油耗为5.2L，优于现款2.0L版本。
外观方面，新款马自达3与现款车型几乎保持一致，其长宽高分别为4662/1797/1445mm，轴距为2726mm，视觉上比普通紧凑级轿车更修长优雅。对于技术控+颜值控来说，新款马自达3可谓是今年不容错过的车型了。
起亚全新一代K5（凯酷）
9年前，当市面上的主流中型轿车还在坚持走成熟稳重路线时，起亚第一代K5凭借个性时尚的造型与动感流畅的车身设计，在中型轿车市场上迅速走红，在此后的几年时间里，其月销量都能稳定在5000辆左右，巅峰时期更是突破8000辆，是当时屈指可数的颜值代表。
如今，全新一代K5也将在今年9月份与国内消费者见面，新车在国内还有一个十分个性的中文名——凯酷。从前段时间工信部曝出的信息来看，凯酷在外观上相比海外版车型有一定调整，例如新车保险杠造型更加规整，取消了雾灯组，并加入了银色装饰条；而海外版K5在造型上会夸张一些。此外，新车也针对国内市场进行了加长，空间表现将会更胜一筹。
动力部分，尽管凯酷并未搭载海外版K5的1.6T发动机，但是其1.5T发动机同样配备了CVVD技术，这项关键技术的加入，能够使得发动机除了有正时可变之外，还能够实现气门开启时间的精准控制，让发动机能够时刻处在更高效的工作区间。
当然，凯酷还会提供更高阶的2.0T+8AT动力组合，进一步满足消费者对于动力性与驾控乐趣的需求。
结语
从下半年将上市的新车中不难发现，越来越多厂家都已经推出了全新换代产品，而思域两厢版本、新款马自达3则是通过更加个性化的卖点吸引消费者的目光。对于购车而言，通常讲究买新不买旧，因此如果你在今年内有购车计划，不妨可以好好期待上述4款车型。
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