3到5万的二手车买什么好?

发布网友发布时间：2022-04-25 00:26

共14个回答

热心网友时间：2022-07-06 03:14

建议大家优先考虑在这些二手车里挑选三年到四年年限的车源，公里数大概在5万公里前后。因为三年到四年的车在残值率上看最掉价的前3年刚好过了，加上这个时候的二手车公里数相对较低，大概5万左右，普通保养频率的话，这些车就一般车况是非常良好的。

现在普遍情况是一般2、3年会换车，之后，这二手车再开个2、3年或者行驶四到五万公里也大机率不会出问题，之后几年，小问题逐渐出现，那就差不多该到寿命维修更换了。

对于保值率，3到5万的二手车保值率相差不大，没有最保值这一说，二手车的车况不同，售价肯定也不一样，车况越好，价格越高，车况越差，价格越便宜，再挖掘一下需求：如果追求舒适感，那可以专门挑轿车，如果追求视野开阔，喜欢大块头，能接受油耗稍高一点，那就果断买二手SUV了。

另外，还有一个是关于鉴别泡水车等，虽然国家有规定，泡水车在交易的时候需要告知，但由于目前国内二手车行情比较混乱，有多少良心商家会主动提示自己要出售的车是泡水车的，真不好说。因此，为了不要让自己碰上泡水车，还是选择比较权威、有保障的二手车交易机构交易会比较好。

热心网友时间：2022-07-06 04:32

我个人认为，如果三四万的二手车，大众车系里唯一值得挑选的是POLO，还能买到年款和车龄不错的POLO，至于宝来1.8T以及老捷达，我个人认为真没必要。大众的车敢买十年车龄以上的，还带涡轮的，那是需要勇气的。谁要推荐你买这样的车，那就纯属是在误导你。想让你一年之内成金牌修理工呢。不是我黑大众，上了年纪的老涡轮车，不是在修车厂里，就是在来修车厂的路上。想学汽车修理去蓝翔，没必要用买老大众车的方式来获得。

热心网友时间：2022-07-06 06:06

在三到四万价格区间，除了一些合资的小型车和紧凑型车外，国产里可以选择的空间更大。我个人认为，如果不介意国产的话，其实有一部分国产品牌的车做的还是很好的。比如奇瑞跟吉利，三到五万的价格区间甚至能买到三到五年的帝豪EC7了，那可是国产神车，年销量二十来万。不仅配件好找，而且也足够扎实耐用。我个人认为，就这个价格区间而言，没有任何一款二手车能比得上帝豪EC7，只是有些人可能面子心里作祟，觉得国产品牌丢份，但你要知道，这个价格区间里，买个合资小型车也未必见得多有面子。

热心网友时间：2022-07-06 07:58

‍‍三到五万的二手车，雨燕绝对是你无法忽视的存在。铃木虽然在中国不算什么主流品牌，但具体事情具体分析，铃木的雨燕还是不错的，无论是故障率还是返修率，都非常低，扎实可靠，空间也算不错。要知道，毕竟在三哥的土地上，以小型车打天下的铃木几乎霸占印度半壁江山了。做小型车的水平，铃木说自己第二，谁敢说第一？雨燕是个不错的选择。‍‍

热心网友时间：2022-07-06 10:06

预算只有3-5w，想要买一辆操控感非常棒的二手车，毫无疑问，马自达当为首选。不过，相比买06、07的“弯道之花”马6，年份更近一些、操控可媲美马6的马自达3毫无疑问才是更好的选择。高颜值，马自达3的外形设计一直都很漂亮耐看，操控好，这是马自达的看家本领，相较于对手，马三的操控做的很彻底，动力输出比较柔和，不会很暴力，很照顾家用。

热心网友时间：2022-07-06 12:30

‍‍我立马想起的就是老款的别克凯越，其次是别克的HRV，别克一直强调自己是个高端品牌，自恃是跟奥迪宝马一个级别的。可惜又要出凯越这种车。拉低了自己的档次，导致自己只能做个跟大众丰田一样的品牌。别克的车没别的，就是费油。其他小毛病和故障率不多。在二手车市场里，还算是受欢迎的车了。另外福特的老款福克斯也是可以买得到的，福特的嘉年华也可以买得到，总体而言，雪佛兰的新赛欧和老款的乐风也会是一个不错的选择。‍‍

热心网友时间：2022-07-06 15:12

‍‍单从代步来说的话，主要节点就是要小毛病少，返修率低，真要修的话配件要好找，维修保养要便宜。本田飞度是一个好选择。这款车的耐用性和省油是有口皆碑的。并且飞度有着小型车里最大的车内空间。居家旅行还有在后排那啥都挺方便。维修保养还便宜，最关键是保值，很多开了五六年的飞度还能卖到五万多。相当相当保值。三到五万可以选择年份近的低配1.3L手动挡飞度，年份远的高配的1.5L的自动挡飞度，但就我个人而言，我肯定选手动挡的。虽然北京堵是堵了点，但自动挡跟手动挡年份差的太远，还是手动挡划得来一些。‍‍

热心网友时间：2022-07-06 18:10

买车就是为了代步，不想花冤枉钱缴购置税，80后懂的什么是互联网思维，用宜家的台灯和三件套，有长期女朋友，对于车没有太多要求主要就是安全和保养便宜，返修率低一点就可以。夏利这车丑是丑了点，但是真心便宜，0708年七八万公里的夏利一万出头就能到手，手动挡，买1.3排量的，1.0的机子上个半坡有点费劲，全车普通漆，挂花了自己拿自喷漆喷出来的都比原厂漆好，买这车跑了一两年，十万公里以内再出手，赔个三四千块钱很好出手。

热心网友时间：2022-07-06 21:24

‍‍10年前后的奔腾B50（手动标配），这款车的车型很中庸、很成熟。而且市场保有率较高，维修保养相对而言，比较实惠，“在这个价位这个年限上的二手车，它是少有的大气型，而且不到4w买下来很划算。‍‍

热心网友时间：2022-07-07 00:56

‍‍F0非常便宜，小车也好开，轴距短，停车方便的很，两个人非常开非常合适，新车办下来差不多四万，买二手车原因就是不想多花冤枉的购置税，而且你上网搜一搜，F0宽体包围，小改以后的F0绝*会让你眼前一亮。‍‍

热心网友时间：2022-07-07 04:44

威驰，飞度。锋范，马六，雨燕，日产轩逸，骐达，老思域，建议日系车，毛病少

热心网友时间：2022-07-07 13:10

‍‍现在宝来的定位更像是一款买菜车了，1.6L自吸发动机，动力给人一种不痛不痒对感觉，真正牛*的宝来还是老款的1.8T，02款的手挡1.8T的宝来，市面上崭车比较少，在拍卖上面比较容易找到，市场价在2.3W左右。没想到吧，两万多能买个带T的车，不仅动力很猛，涡轮泄压时那“噗噗噗”的声音实在是爽到没朋友。‍‍

热心网友时间：2022-07-07 17:48

我的2010年的大众速腾，除了正常保养，半点毛病，里程15万多公里

热心网友时间：2022-07-07 22:42

八代思域或者七代雅阁