试评价美联航首席执行官危机沟通意识和危机沟通能力?

发布网友发布时间：2023-07-19 16:34

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热心网友时间：2024-09-29 12:21

美联航危机公关解读：美联航危机公关事件有什么影响？
　　显然，美联航没有料到事态会演化到如此严重的地步。否则，他们就不会在自己的航班上演“全武行”，更不会在事发后的危机公关中一度轻描淡写。
　　在美联航的一趟航班上，因为有4名机组人员需要乘机，航空公司就随机挑选4名已登机乘客，要求他们让位。一位69岁的亚裔男性乘客拒绝下机，然后就遭到了暴力拖拽的“待遇”，导致口鼻流血。
　　等到美联航的首席执行官再次道歉，表示“负全部责任”，声称“永远不应该有人被如此错误地对待”，显然已经迟了。视频上传至社交媒体后，点击量数以亿计，在全美和世界各地引发*风暴。连美国总统特朗普都看到相关视频，白宫发言人也作出回应。
　　毫无疑问，这是一次失败的危机公关。失败的教训，在于美联航没有意识到，事件已经危害到企业的公共形象和社会影响，伤害到企业的品牌和价值。
　　在商业社会中，对于有些核心价值的坚守，比如“顾客是上帝”这一理念的价值，其实比利润还重要。从这个角度而言，美联航的危机不只是美联航的危机，也为国内的民航公司，甚至更多的企业敲响了警钟。
　　一般而言，在市场经济中，我们相信企业的充分竞争会守护这种核心价值。越是能提供优质产品和服务，越是把顾客当上帝的企业，也就越具有良好品牌和口碑，越能获得优厚的利润和回报。市场竞争的压力和对最大化利润的追求，会促使企业去塑造品牌、守护价值。
　　但是，这种价值取向和利润最大化目标，有时也会产生矛盾和冲突。比如存在一定垄断的民航行业，竞争压力不足以消弭航空公司和乘客之间的信息不对称和地位不对等，就难免会发生“店大欺客”的现象。
　　像美国的航空公司经过市场竞争，已经形成了一定寡头垄断的局面，美联航是四大航空公司之一。同时，对于航空公司来说，特定时间段的航线也是相对垄断的，旅客在某个时间出行的航班选择其实很有限。这也是为什么当事乘客不愿意转机的原因。
　　因为信息不对称，所以美联航一开始可以声称是“超售”，让旅客为自己公司机组人员让座;因为地位不对等，在旅客不同意之后，就祭出安保人员暴力强行拖拽的方式。
　　显然，在这里，人性化的价值是被轻视的，或者说，短期内对利润最大化的追求，超过了人性化的价值。

热心网友时间：2024-09-29 12:22

视频呀，美联航首席执行官，危机沟通意识和危机沟通能力。美联航首席执行官危机沟通一手好，沟通能力非常强。能够确保游客旅客的安全。

热心网友时间：2024-09-29 12:22

试评价美联航首席执行官危机沟通意识和危机沟通能力，其他们的沟通能力以及危机意识都是比较强的，以及相关公关处理能力也是非常厉害的