古斯特长轴尺寸
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发布时间：2023-07-19 15:24
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时间：2024-11-16 04:50
古斯特长轴尺寸
独有Gus标准轴距车型和长轴距车型，标准轴距车型轴距为3295mm，长轴距车型轴距为3465mm。古斯特是劳斯莱斯旗下的一款大型豪华轿车，采用6.6升双涡轮增压v12发动机。
阵风的6.6升双涡轮增压v12发动机的最大扭矩为571马力和820牛米。这台发动机的最大扭矩转速为1600转/分，最大功率转速为5000转/分。
这台发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。
与这台发动机匹配的是8at变速箱。
古斯特的前悬架采用双叉臂独立悬架，后悬架采用双叉臂独立悬架。
双横臂悬架是一种结构复杂的独立悬架，由上下横臂组成。
双叉臂悬架可以抑制车身的侧倾范围和刹车点头，可以提高汽车的操控性和舒适性。
古斯特是前置发动机后轮驱动的车，豪华车都是后轮驱动或者四轮驱动。
古斯特还有一款blackbadge车型，同样采用6.6升双涡轮增压发动机，但这款发动机的最大扭矩为612马力，840牛米。
blackbadge车型的轴距为3295毫米。
古斯特用了什么悬架
这款车的前悬架采用双叉臂独立悬架，后悬架也采用双叉臂独立悬架。
双横臂独立悬架是一种比较先进的悬架，被很多大型豪华车采用。
奔驰S级和迈*S级的前后悬架均采用双横臂独立悬架。
双叉臂悬架有两个叉臂，可以抑制车身侧倾和刹车点头。
双叉臂独立悬架可以吸收更多的振动，因此这种悬架可以提高汽车的驾驶质感和驾驶舒适性。
很多注重操控性和运动性的性能车和超级跑车都会采用双叉臂独立悬架。
f1赛车的前后悬架也采用双叉臂独立悬架，性能出色。
还有世界上常见的多连杆独立悬架。这种悬架实际上是基于双横臂悬架的改进。
多连杆独立悬架是用四连杆代替双叉臂悬架的两个叉臂。
一些双叉臂独立悬架有五个连杆，第五个连杆用于控制车轮参数。
对于悬架来说，使用好的结构和材料是无法改善控制的，悬架需要优秀的工程师进行调整。
如果没有优秀的工程师对其进行调整，那么结构和材料好的车操控也很差。
古斯特长轴尺寸 @2019
