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为什么二手车市场保值率这么高?

发布网友 发布时间:2023-07-19 14:25

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热心网友 时间:2024-10-09 16:03

中南汽车教育网】为什么保值率高的二手车倍受青睐?在二手车市场买二手车时,大部分消费者会比较理性的选择保值率高的二手车。那么,什么样的二手车才是保值率高的二手车呢?
为什么保值率高的二手车倍受青睐?众所周知,二手车市场里的保值冠军一直都是被日系车霸占,因为日系车的低油耗与低价格,在国内的市场保有量很高,保养维修便宜,是不被认可的国产车最好的替代品,但是随着汽车制造成本的越来越低,更加注重质量注重安全的欧美汽车也逐渐得到国人的认可。
今天就给大家介绍介绍有哪些特征,供大家在购买二手车时作为参考。
保值率高的二手车的特征有哪些
为什么保值率高的二手车倍受青睐
  有些二手车市场上的便宜二手车,当初卖到近二十万,但3年下来不到10万元就可以买到,贬值率超过50%;而有些二手车的价格却变化不怎么大,3年车龄的二手车和当前的新车价格相差不到2万,贬值率不到30%。在过几年后依旧坚挺。分析这些,不难看出他们都有着主流品牌、畅销车、大保有量、价格适中等共同基本特征。
  第一大特征是:基本上都是些主流品牌的二手车。品牌的美誉度是保值率高的二手车所共有的。一般来说,大品牌厂生产的车相比小品牌生产的车更容易得到买家的信任。这类“大品牌”一般指大家都听过的大众、日产、通用、现代、本田、丰田、东风、一汽等等。
  为什么保值率高的二手车倍受青睐?畅销车是另一大特征。根据供需关系,市场上畅销的车,其价格会相对稳定。所以,一般贬值率低。比如雅阁、捷达、锐志、飞度、凯越等。
  市场上保有量大的车,说明是非常受消费者青睐的,在品质和口碑方面都有不错的表现,也没有售后维修保养的忧虑。这类车,消费者也比较容易接受。比如捷达、夏利、富康、雅阁等等。
  最后一个共性是价格比较适中。相对来说,价格越低的车,保值率越好,它不会有较大的价格起伏,消费者一般都比较容易接受。
总而言之,在二手车中最受欢迎的车型,主流品牌、比较畅销、保有量大、价格适中这四个特征让它成为消费者最青睐的二手车。挑选二手车是个综合技能活,能“淘”到一辆保值率高的二手车是消费者最希望看到的结局。
为什么保值率高的二手车倍受青睐?如今,美系代表别克和德系代表大众除重视产品性能外,还将二手车残值率作为了提升品牌形象及产品整体销售的突破因素,并且已逐渐超越日系。
据在二手车行业从业多年的人士表明,新车上市时的合理价格也是二手车保值的关键,因为二手车的售价是基于新车市场上的实际售价来定的。新车价格降的越多,二手车价格也肯定跟着降很多。因此合理的市场定价,也是欧美系二手车赢得的关键因素。相比之下,日系二手车的不断走低,其受到新车降价的因素也是不可小觑的。
而且相比来说,欧美系车耐用性以及安全性日系车都是没法比的,动力系统欧美系车也是相当有优势,所以懂车的朋友更愿意购买欧美系车。

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买车在现在是非常常见的事情了,汽车可谓是真正“飞入寻常百姓家”,但是以当前的情况来看,车对于绝大多数消费者来说依然是“大件”,占用资金较多,因此一般买车也不是“冲动消费”,都会左思右想,仔细盘算,以求买到最称心如意的车。当然,正所谓:“一千个人心中有一千个哈姆雷特”,每个人所站的立场不同,考虑问题的角度也不一样;同时,对于车来讲,用途也会有区别,因此,也就导致很多人在购车时有着千差万别的考虑因素。
比如说保值率。如今很多人购车并不是一直“开到老”,而是开上几年就会换车,因此,很多人买车会考虑保值率的问题,不管是选购低价位的“买菜车”,还是中高档车型。如果保值率不高,车主的损失就会比较大。不过,保值率也和很多因素有关,从整体上来讲,日系车的保值率普遍较高,德系车次之,美系车和国产车一般,法系车更差;同时,一般来讲,热门品牌、知名品牌车型保值率较高,普通品牌车型保值率偏低;而就车型而言,一般热销车型保值率偏高,而滞销车型保值率偏低……不过,这也是就整体情况而言,不包括个例。
再说油耗因素,这个比较明确,油耗主要与排量、车型级别、路况、驾驶习惯等有关系,对于用户来讲,油耗多少主要关系买车后的用车成本问题,因此来讲,对于大多数家用车消费者来讲,油耗是在购车时比较着重考虑的因素之一,但是对于一些喜欢玩车的用户,比如一些越野车、跑车、性能车等,选择这几类车型的用户一般都不会太在乎油耗,因此,也可以说油耗问题一般是因人而异。
至于外观和内饰,这个在目前来讲,还是很重要的,因为一款车首先是从视觉上被认可,才能得到消费者的青睐,因此,现在的车,不管是自主品牌还是合资、豪华品牌,都在设计、做工工艺以及用料上下功夫,尤其是自主品牌,这几年在设计上可以用“翻天覆地的变化”来形容,而随着设计所提升的则是销量的提升,尤其是一些热销车型,可以说,设计好的车,不一定销量高,但设计不好的车,销量一定不会高。颜值能当饭吃吗?肯定的。
动力也是如此,对于动力,很多人都觉得越强越好,动力储备越充足越好,这种“有备无患”的心理是可以理解的,但我个人觉得,如果不是生活在山区或是对动力要求非常高的话,一般情况下,动力满足日常就可以,不一定要追求多么强劲的动力。当然这也因人而异。

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中南汽车教育网】为什么保值率高的二手车倍受青睐?在二手车市场买二手车时,大部分消费者会比较理性的选择保值率高的二手车。那么,什么样的二手车才是保值率高的二手车呢?
为什么保值率高的二手车倍受青睐?众所周知,二手车市场里的保值冠军一直都是被日系车霸占,因为日系车的低油耗与低价格,在国内的市场保有量很高,保养维修便宜,是不被认可的国产车最好的替代品,但是随着汽车制造成本的越来越低,更加注重质量注重安全的欧美汽车也逐渐得到国人的认可。
今天就给大家介绍介绍有哪些特征,供大家在购买二手车时作为参考。
保值率高的二手车的特征有哪些
为什么保值率高的二手车倍受青睐
  有些二手车市场上的便宜二手车,当初卖到近二十万,但3年下来不到10万元就可以买到,贬值率超过50%;而有些二手车的价格却变化不怎么大,3年车龄的二手车和当前的新车价格相差不到2万,贬值率不到30%。在过几年后依旧坚挺。分析这些,不难看出他们都有着主流品牌、畅销车、大保有量、价格适中等共同基本特征。
  第一大特征是:基本上都是些主流品牌的二手车。品牌的美誉度是保值率高的二手车所共有的。一般来说,大品牌厂生产的车相比小品牌生产的车更容易得到买家的信任。这类“大品牌”一般指大家都听过的大众、日产、通用、现代、本田、丰田、东风、一汽等等。
  为什么保值率高的二手车倍受青睐?畅销车是另一大特征。根据供需关系,市场上畅销的车,其价格会相对稳定。所以,一般贬值率低。比如雅阁、捷达、锐志、飞度、凯越等。
  市场上保有量大的车,说明是非常受消费者青睐的,在品质和口碑方面都有不错的表现,也没有售后维修保养的忧虑。这类车,消费者也比较容易接受。比如捷达、夏利、富康、雅阁等等。
  最后一个共性是价格比较适中。相对来说,价格越低的车,保值率越好,它不会有较大的价格起伏,消费者一般都比较容易接受。
总而言之,在二手车中最受欢迎的车型,主流品牌、比较畅销、保有量大、价格适中这四个特征让它成为消费者最青睐的二手车。挑选二手车是个综合技能活,能“淘”到一辆保值率高的二手车是消费者最希望看到的结局。
为什么保值率高的二手车倍受青睐?如今,美系代表别克和德系代表大众除重视产品性能外,还将二手车残值率作为了提升品牌形象及产品整体销售的突破因素,并且已逐渐超越日系。
据在二手车行业从业多年的人士表明,新车上市时的合理价格也是二手车保值的关键,因为二手车的售价是基于新车市场上的实际售价来定的。新车价格降的越多,二手车价格也肯定跟着降很多。因此合理的市场定价,也是欧美系二手车赢得的关键因素。相比之下,日系二手车的不断走低,其受到新车降价的因素也是不可小觑的。
而且相比来说,欧美系车耐用性以及安全性日系车都是没法比的,动力系统欧美系车也是相当有优势,所以懂车的朋友更愿意购买欧美系车。

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买车在现在是非常常见的事情了,汽车可谓是真正“飞入寻常百姓家”,但是以当前的情况来看,车对于绝大多数消费者来说依然是“大件”,占用资金较多,因此一般买车也不是“冲动消费”,都会左思右想,仔细盘算,以求买到最称心如意的车。当然,正所谓:“一千个人心中有一千个哈姆雷特”,每个人所站的立场不同,考虑问题的角度也不一样;同时,对于车来讲,用途也会有区别,因此,也就导致很多人在购车时有着千差万别的考虑因素。
比如说保值率。如今很多人购车并不是一直“开到老”,而是开上几年就会换车,因此,很多人买车会考虑保值率的问题,不管是选购低价位的“买菜车”,还是中高档车型。如果保值率不高,车主的损失就会比较大。不过,保值率也和很多因素有关,从整体上来讲,日系车的保值率普遍较高,德系车次之,美系车和国产车一般,法系车更差;同时,一般来讲,热门品牌、知名品牌车型保值率较高,普通品牌车型保值率偏低;而就车型而言,一般热销车型保值率偏高,而滞销车型保值率偏低……不过,这也是就整体情况而言,不包括个例。
再说油耗因素,这个比较明确,油耗主要与排量、车型级别、路况、驾驶习惯等有关系,对于用户来讲,油耗多少主要关系买车后的用车成本问题,因此来讲,对于大多数家用车消费者来讲,油耗是在购车时比较着重考虑的因素之一,但是对于一些喜欢玩车的用户,比如一些越野车、跑车、性能车等,选择这几类车型的用户一般都不会太在乎油耗,因此,也可以说油耗问题一般是因人而异。
至于外观和内饰,这个在目前来讲,还是很重要的,因为一款车首先是从视觉上被认可,才能得到消费者的青睐,因此,现在的车,不管是自主品牌还是合资、豪华品牌,都在设计、做工工艺以及用料上下功夫,尤其是自主品牌,这几年在设计上可以用“翻天覆地的变化”来形容,而随着设计所提升的则是销量的提升,尤其是一些热销车型,可以说,设计好的车,不一定销量高,但设计不好的车,销量一定不会高。颜值能当饭吃吗?肯定的。
动力也是如此,对于动力,很多人都觉得越强越好,动力储备越充足越好,这种“有备无患”的心理是可以理解的,但我个人觉得,如果不是生活在山区或是对动力要求非常高的话,一般情况下,动力满足日常就可以,不一定要追求多么强劲的动力。当然这也因人而异。

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为什么保值率高的二手车倍受青睐?众所周知,二手车市场里的保值冠军一直都是被日系车霸占,因为日系车的低油耗与低价格,在国内的市场保有量很高,保养维修便宜,是不被认可的国产车最好的替代品,但是随着汽车制造成本的越来越低,更加注重质量注重安全的欧美汽车也逐渐得到国人的认可。
今天就给大家介绍介绍有哪些特征,供大家在购买二手车时作为参考。
保值率高的二手车的特征有哪些
为什么保值率高的二手车倍受青睐
  有些二手车市场上的便宜二手车,当初卖到近二十万,但3年下来不到10万元就可以买到,贬值率超过50%;而有些二手车的价格却变化不怎么大,3年车龄的二手车和当前的新车价格相差不到2万,贬值率不到30%。在过几年后依旧坚挺。分析这些,不难看出他们都有着主流品牌、畅销车、大保有量、价格适中等共同基本特征。
  第一大特征是:基本上都是些主流品牌的二手车。品牌的美誉度是保值率高的二手车所共有的。一般来说,大品牌厂生产的车相比小品牌生产的车更容易得到买家的信任。这类“大品牌”一般指大家都听过的大众、日产、通用、现代、本田、丰田、东风、一汽等等。
  为什么保值率高的二手车倍受青睐?畅销车是另一大特征。根据供需关系,市场上畅销的车,其价格会相对稳定。所以,一般贬值率低。比如雅阁、捷达、锐志、飞度、凯越等。
  市场上保有量大的车,说明是非常受消费者青睐的,在品质和口碑方面都有不错的表现,也没有售后维修保养的忧虑。这类车,消费者也比较容易接受。比如捷达、夏利、富康、雅阁等等。
  最后一个共性是价格比较适中。相对来说,价格越低的车,保值率越好,它不会有较大的价格起伏,消费者一般都比较容易接受。
总而言之,在二手车中最受欢迎的车型,主流品牌、比较畅销、保有量大、价格适中这四个特征让它成为消费者最青睐的二手车。挑选二手车是个综合技能活,能“淘”到一辆保值率高的二手车是消费者最希望看到的结局。
为什么保值率高的二手车倍受青睐?如今,美系代表别克和德系代表大众除重视产品性能外,还将二手车残值率作为了提升品牌形象及产品整体销售的突破因素,并且已逐渐超越日系。
据在二手车行业从业多年的人士表明,新车上市时的合理价格也是二手车保值的关键,因为二手车的售价是基于新车市场上的实际售价来定的。新车价格降的越多,二手车价格也肯定跟着降很多。因此合理的市场定价,也是欧美系二手车赢得的关键因素。相比之下,日系二手车的不断走低,其受到新车降价的因素也是不可小觑的。
而且相比来说,欧美系车耐用性以及安全性日系车都是没法比的,动力系统欧美系车也是相当有优势,所以懂车的朋友更愿意购买欧美系车。

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买车在现在是非常常见的事情了,汽车可谓是真正“飞入寻常百姓家”,但是以当前的情况来看,车对于绝大多数消费者来说依然是“大件”,占用资金较多,因此一般买车也不是“冲动消费”,都会左思右想,仔细盘算,以求买到最称心如意的车。当然,正所谓:“一千个人心中有一千个哈姆雷特”,每个人所站的立场不同,考虑问题的角度也不一样;同时,对于车来讲,用途也会有区别,因此,也就导致很多人在购车时有着千差万别的考虑因素。
比如说保值率。如今很多人购车并不是一直“开到老”,而是开上几年就会换车,因此,很多人买车会考虑保值率的问题,不管是选购低价位的“买菜车”,还是中高档车型。如果保值率不高,车主的损失就会比较大。不过,保值率也和很多因素有关,从整体上来讲,日系车的保值率普遍较高,德系车次之,美系车和国产车一般,法系车更差;同时,一般来讲,热门品牌、知名品牌车型保值率较高,普通品牌车型保值率偏低;而就车型而言,一般热销车型保值率偏高,而滞销车型保值率偏低……不过,这也是就整体情况而言,不包括个例。
再说油耗因素,这个比较明确,油耗主要与排量、车型级别、路况、驾驶习惯等有关系,对于用户来讲,油耗多少主要关系买车后的用车成本问题,因此来讲,对于大多数家用车消费者来讲,油耗是在购车时比较着重考虑的因素之一,但是对于一些喜欢玩车的用户,比如一些越野车、跑车、性能车等,选择这几类车型的用户一般都不会太在乎油耗,因此,也可以说油耗问题一般是因人而异。
至于外观和内饰,这个在目前来讲,还是很重要的,因为一款车首先是从视觉上被认可,才能得到消费者的青睐,因此,现在的车,不管是自主品牌还是合资、豪华品牌,都在设计、做工工艺以及用料上下功夫,尤其是自主品牌,这几年在设计上可以用“翻天覆地的变化”来形容,而随着设计所提升的则是销量的提升,尤其是一些热销车型,可以说,设计好的车,不一定销量高,但设计不好的车,销量一定不会高。颜值能当饭吃吗?肯定的。
动力也是如此,对于动力,很多人都觉得越强越好,动力储备越充足越好,这种“有备无患”的心理是可以理解的,但我个人觉得,如果不是生活在山区或是对动力要求非常高的话,一般情况下,动力满足日常就可以,不一定要追求多么强劲的动力。当然这也因人而异。

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中南汽车教育网】为什么保值率高的二手车倍受青睐?在二手车市场买二手车时,大部分消费者会比较理性的选择保值率高的二手车。那么,什么样的二手车才是保值率高的二手车呢?
为什么保值率高的二手车倍受青睐?众所周知,二手车市场里的保值冠军一直都是被日系车霸占,因为日系车的低油耗与低价格,在国内的市场保有量很高,保养维修便宜,是不被认可的国产车最好的替代品,但是随着汽车制造成本的越来越低,更加注重质量注重安全的欧美汽车也逐渐得到国人的认可。
今天就给大家介绍介绍有哪些特征,供大家在购买二手车时作为参考。
保值率高的二手车的特征有哪些
为什么保值率高的二手车倍受青睐
  有些二手车市场上的便宜二手车,当初卖到近二十万,但3年下来不到10万元就可以买到,贬值率超过50%;而有些二手车的价格却变化不怎么大,3年车龄的二手车和当前的新车价格相差不到2万,贬值率不到30%。在过几年后依旧坚挺。分析这些,不难看出他们都有着主流品牌、畅销车、大保有量、价格适中等共同基本特征。
  第一大特征是:基本上都是些主流品牌的二手车。品牌的美誉度是保值率高的二手车所共有的。一般来说,大品牌厂生产的车相比小品牌生产的车更容易得到买家的信任。这类“大品牌”一般指大家都听过的大众、日产、通用、现代、本田、丰田、东风、一汽等等。
  为什么保值率高的二手车倍受青睐?畅销车是另一大特征。根据供需关系,市场上畅销的车,其价格会相对稳定。所以,一般贬值率低。比如雅阁、捷达、锐志、飞度、凯越等。
  市场上保有量大的车,说明是非常受消费者青睐的,在品质和口碑方面都有不错的表现,也没有售后维修保养的忧虑。这类车,消费者也比较容易接受。比如捷达、夏利、富康、雅阁等等。
  最后一个共性是价格比较适中。相对来说,价格越低的车,保值率越好,它不会有较大的价格起伏,消费者一般都比较容易接受。
总而言之,在二手车中最受欢迎的车型,主流品牌、比较畅销、保有量大、价格适中这四个特征让它成为消费者最青睐的二手车。挑选二手车是个综合技能活,能“淘”到一辆保值率高的二手车是消费者最希望看到的结局。
为什么保值率高的二手车倍受青睐?如今,美系代表别克和德系代表大众除重视产品性能外,还将二手车残值率作为了提升品牌形象及产品整体销售的突破因素,并且已逐渐超越日系。
据在二手车行业从业多年的人士表明,新车上市时的合理价格也是二手车保值的关键,因为二手车的售价是基于新车市场上的实际售价来定的。新车价格降的越多,二手车价格也肯定跟着降很多。因此合理的市场定价,也是欧美系二手车赢得的关键因素。相比之下,日系二手车的不断走低,其受到新车降价的因素也是不可小觑的。
而且相比来说,欧美系车耐用性以及安全性日系车都是没法比的,动力系统欧美系车也是相当有优势,所以懂车的朋友更愿意购买欧美系车。

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买车在现在是非常常见的事情了,汽车可谓是真正“飞入寻常百姓家”,但是以当前的情况来看,车对于绝大多数消费者来说依然是“大件”,占用资金较多,因此一般买车也不是“冲动消费”,都会左思右想,仔细盘算,以求买到最称心如意的车。当然,正所谓:“一千个人心中有一千个哈姆雷特”,每个人所站的立场不同,考虑问题的角度也不一样;同时,对于车来讲,用途也会有区别,因此,也就导致很多人在购车时有着千差万别的考虑因素。
比如说保值率。如今很多人购车并不是一直“开到老”,而是开上几年就会换车,因此,很多人买车会考虑保值率的问题,不管是选购低价位的“买菜车”,还是中高档车型。如果保值率不高,车主的损失就会比较大。不过,保值率也和很多因素有关,从整体上来讲,日系车的保值率普遍较高,德系车次之,美系车和国产车一般,法系车更差;同时,一般来讲,热门品牌、知名品牌车型保值率较高,普通品牌车型保值率偏低;而就车型而言,一般热销车型保值率偏高,而滞销车型保值率偏低……不过,这也是就整体情况而言,不包括个例。
再说油耗因素,这个比较明确,油耗主要与排量、车型级别、路况、驾驶习惯等有关系,对于用户来讲,油耗多少主要关系买车后的用车成本问题,因此来讲,对于大多数家用车消费者来讲,油耗是在购车时比较着重考虑的因素之一,但是对于一些喜欢玩车的用户,比如一些越野车、跑车、性能车等,选择这几类车型的用户一般都不会太在乎油耗,因此,也可以说油耗问题一般是因人而异。
至于外观和内饰,这个在目前来讲,还是很重要的,因为一款车首先是从视觉上被认可,才能得到消费者的青睐,因此,现在的车,不管是自主品牌还是合资、豪华品牌,都在设计、做工工艺以及用料上下功夫,尤其是自主品牌,这几年在设计上可以用“翻天覆地的变化”来形容,而随着设计所提升的则是销量的提升,尤其是一些热销车型,可以说,设计好的车,不一定销量高,但设计不好的车,销量一定不会高。颜值能当饭吃吗?肯定的。
动力也是如此,对于动力,很多人都觉得越强越好,动力储备越充足越好,这种“有备无患”的心理是可以理解的,但我个人觉得,如果不是生活在山区或是对动力要求非常高的话,一般情况下,动力满足日常就可以,不一定要追求多么强劲的动力。当然这也因人而异。

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为什么保值率高的二手车倍受青睐?众所周知,二手车市场里的保值冠军一直都是被日系车霸占,因为日系车的低油耗与低价格,在国内的市场保有量很高,保养维修便宜,是不被认可的国产车最好的替代品,但是随着汽车制造成本的越来越低,更加注重质量注重安全的欧美汽车也逐渐得到国人的认可。
今天就给大家介绍介绍有哪些特征,供大家在购买二手车时作为参考。
保值率高的二手车的特征有哪些
为什么保值率高的二手车倍受青睐
  有些二手车市场上的便宜二手车,当初卖到近二十万,但3年下来不到10万元就可以买到,贬值率超过50%;而有些二手车的价格却变化不怎么大,3年车龄的二手车和当前的新车价格相差不到2万,贬值率不到30%。在过几年后依旧坚挺。分析这些,不难看出他们都有着主流品牌、畅销车、大保有量、价格适中等共同基本特征。
  第一大特征是:基本上都是些主流品牌的二手车。品牌的美誉度是保值率高的二手车所共有的。一般来说,大品牌厂生产的车相比小品牌生产的车更容易得到买家的信任。这类“大品牌”一般指大家都听过的大众、日产、通用、现代、本田、丰田、东风、一汽等等。
  为什么保值率高的二手车倍受青睐?畅销车是另一大特征。根据供需关系,市场上畅销的车,其价格会相对稳定。所以,一般贬值率低。比如雅阁、捷达、锐志、飞度、凯越等。
  市场上保有量大的车,说明是非常受消费者青睐的,在品质和口碑方面都有不错的表现,也没有售后维修保养的忧虑。这类车,消费者也比较容易接受。比如捷达、夏利、富康、雅阁等等。
  最后一个共性是价格比较适中。相对来说,价格越低的车,保值率越好,它不会有较大的价格起伏,消费者一般都比较容易接受。
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而且相比来说,欧美系车耐用性以及安全性日系车都是没法比的,动力系统欧美系车也是相当有优势,所以懂车的朋友更愿意购买欧美系车。

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比如说保值率。如今很多人购车并不是一直“开到老”,而是开上几年就会换车,因此,很多人买车会考虑保值率的问题,不管是选购低价位的“买菜车”,还是中高档车型。如果保值率不高,车主的损失就会比较大。不过,保值率也和很多因素有关,从整体上来讲,日系车的保值率普遍较高,德系车次之,美系车和国产车一般,法系车更差;同时,一般来讲,热门品牌、知名品牌车型保值率较高,普通品牌车型保值率偏低;而就车型而言,一般热销车型保值率偏高,而滞销车型保值率偏低……不过,这也是就整体情况而言,不包括个例。
再说油耗因素,这个比较明确,油耗主要与排量、车型级别、路况、驾驶习惯等有关系,对于用户来讲,油耗多少主要关系买车后的用车成本问题,因此来讲,对于大多数家用车消费者来讲,油耗是在购车时比较着重考虑的因素之一,但是对于一些喜欢玩车的用户,比如一些越野车、跑车、性能车等,选择这几类车型的用户一般都不会太在乎油耗,因此,也可以说油耗问题一般是因人而异。
至于外观和内饰,这个在目前来讲,还是很重要的,因为一款车首先是从视觉上被认可,才能得到消费者的青睐,因此,现在的车,不管是自主品牌还是合资、豪华品牌,都在设计、做工工艺以及用料上下功夫,尤其是自主品牌,这几年在设计上可以用“翻天覆地的变化”来形容,而随着设计所提升的则是销量的提升,尤其是一些热销车型,可以说,设计好的车,不一定销量高,但设计不好的车,销量一定不会高。颜值能当饭吃吗?肯定的。
动力也是如此,对于动力,很多人都觉得越强越好,动力储备越充足越好,这种“有备无患”的心理是可以理解的,但我个人觉得,如果不是生活在山区或是对动力要求非常高的话,一般情况下,动力满足日常就可以,不一定要追求多么强劲的动力。当然这也因人而异。

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中南汽车教育网】为什么保值率高的二手车倍受青睐?在二手车市场买二手车时,大部分消费者会比较理性的选择保值率高的二手车。那么,什么样的二手车才是保值率高的二手车呢?
为什么保值率高的二手车倍受青睐?众所周知,二手车市场里的保值冠军一直都是被日系车霸占,因为日系车的低油耗与低价格,在国内的市场保有量很高,保养维修便宜,是不被认可的国产车最好的替代品,但是随着汽车制造成本的越来越低,更加注重质量注重安全的欧美汽车也逐渐得到国人的认可。
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  有些二手车市场上的便宜二手车,当初卖到近二十万,但3年下来不到10万元就可以买到,贬值率超过50%;而有些二手车的价格却变化不怎么大,3年车龄的二手车和当前的新车价格相差不到2万,贬值率不到30%。在过几年后依旧坚挺。分析这些,不难看出他们都有着主流品牌、畅销车、大保有量、价格适中等共同基本特征。
  第一大特征是:基本上都是些主流品牌的二手车。品牌的美誉度是保值率高的二手车所共有的。一般来说,大品牌厂生产的车相比小品牌生产的车更容易得到买家的信任。这类“大品牌”一般指大家都听过的大众、日产、通用、现代、本田、丰田、东风、一汽等等。
  为什么保值率高的二手车倍受青睐?畅销车是另一大特征。根据供需关系,市场上畅销的车,其价格会相对稳定。所以,一般贬值率低。比如雅阁、捷达、锐志、飞度、凯越等。
  市场上保有量大的车,说明是非常受消费者青睐的,在品质和口碑方面都有不错的表现,也没有售后维修保养的忧虑。这类车,消费者也比较容易接受。比如捷达、夏利、富康、雅阁等等。
  最后一个共性是价格比较适中。相对来说,价格越低的车,保值率越好,它不会有较大的价格起伏,消费者一般都比较容易接受。
总而言之,在二手车中最受欢迎的车型,主流品牌、比较畅销、保有量大、价格适中这四个特征让它成为消费者最青睐的二手车。挑选二手车是个综合技能活,能“淘”到一辆保值率高的二手车是消费者最希望看到的结局。
为什么保值率高的二手车倍受青睐?如今,美系代表别克和德系代表大众除重视产品性能外,还将二手车残值率作为了提升品牌形象及产品整体销售的突破因素,并且已逐渐超越日系。
据在二手车行业从业多年的人士表明,新车上市时的合理价格也是二手车保值的关键,因为二手车的售价是基于新车市场上的实际售价来定的。新车价格降的越多,二手车价格也肯定跟着降很多。因此合理的市场定价,也是欧美系二手车赢得的关键因素。相比之下,日系二手车的不断走低,其受到新车降价的因素也是不可小觑的。
而且相比来说,欧美系车耐用性以及安全性日系车都是没法比的,动力系统欧美系车也是相当有优势,所以懂车的朋友更愿意购买欧美系车。

热心网友 时间:2024-10-09 16:04

买车在现在是非常常见的事情了,汽车可谓是真正“飞入寻常百姓家”,但是以当前的情况来看,车对于绝大多数消费者来说依然是“大件”,占用资金较多,因此一般买车也不是“冲动消费”,都会左思右想,仔细盘算,以求买到最称心如意的车。当然,正所谓:“一千个人心中有一千个哈姆雷特”,每个人所站的立场不同,考虑问题的角度也不一样;同时,对于车来讲,用途也会有区别,因此,也就导致很多人在购车时有着千差万别的考虑因素。
比如说保值率。如今很多人购车并不是一直“开到老”,而是开上几年就会换车,因此,很多人买车会考虑保值率的问题,不管是选购低价位的“买菜车”,还是中高档车型。如果保值率不高,车主的损失就会比较大。不过,保值率也和很多因素有关,从整体上来讲,日系车的保值率普遍较高,德系车次之,美系车和国产车一般,法系车更差;同时,一般来讲,热门品牌、知名品牌车型保值率较高,普通品牌车型保值率偏低;而就车型而言,一般热销车型保值率偏高,而滞销车型保值率偏低……不过,这也是就整体情况而言,不包括个例。
再说油耗因素,这个比较明确,油耗主要与排量、车型级别、路况、驾驶习惯等有关系,对于用户来讲,油耗多少主要关系买车后的用车成本问题,因此来讲,对于大多数家用车消费者来讲,油耗是在购车时比较着重考虑的因素之一,但是对于一些喜欢玩车的用户,比如一些越野车、跑车、性能车等,选择这几类车型的用户一般都不会太在乎油耗,因此,也可以说油耗问题一般是因人而异。
至于外观和内饰,这个在目前来讲,还是很重要的,因为一款车首先是从视觉上被认可,才能得到消费者的青睐,因此,现在的车,不管是自主品牌还是合资、豪华品牌,都在设计、做工工艺以及用料上下功夫,尤其是自主品牌,这几年在设计上可以用“翻天覆地的变化”来形容,而随着设计所提升的则是销量的提升,尤其是一些热销车型,可以说,设计好的车,不一定销量高,但设计不好的车,销量一定不会高。颜值能当饭吃吗?肯定的。
动力也是如此,对于动力,很多人都觉得越强越好,动力储备越充足越好,这种“有备无患”的心理是可以理解的,但我个人觉得,如果不是生活在山区或是对动力要求非常高的话,一般情况下,动力满足日常就可以,不一定要追求多么强劲的动力。当然这也因人而异。
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