捷安特roam1 算是平把公路了吧？因为不想骑山地车压马路。请问这车性价比如何？

发布网友发布时间：2022-04-24 09:04

共3个回答

热心网友时间：2023-10-09 06:10

怎么说呢。ROAM这款车介于山地车和城市穿越车之间，整车设计采用轻量化，铝合金的车架强度也还不差，前叉避震也带有锁死装置，跑平路不会泻力，如果楼主不骑很差的路的话挺有用的，完全可以胜任休闲健身，长途旅行的使命，BB5的碟刹保证了强大的制动力，是公认的优质线碟，700*40c的公路越野外胎。骑行起来更加有速度感，40的宽度又可以保证路面条件不好的情况下的耐操程度。27速的变速比基本也够用了，不过建议楼主按套副把，捷安特的车一般都是燕把，好看，但不好用，捷安特也是为了降低成本.，总的来说是一辆很不错的车........手打不易，另附配置单具体如下：
FRAME/车架
尺寸 700C*17“/19"
颜色消光亮黑
车架 GIANT GLOBAL 铝合金车架
前叉 SR SUNTOUR 700C MLO 铝合金机械锁死避震前叉
COMPONENTS/组件
车把 GIANT 铝合金31.8横把
车首竖杆 GIANT 铝合金竖杆
座垫杆 GIANT 铝合金座垫杆
座垫 GIANT 双密度运动座垫
DRIVETRAIN/传动系统
变速把手 SHIMANO ACERA
前变速器 SHIMANO ACERA
后变速器 SHIMANO ACERA，27速
刹车 AVID BB5机械碟刹
大齿盘 SHIMANO 大齿盘
WHEELS/轮组
轮圈 GIANT 铝合金轮圈
轮胎正新 700*40C轮胎
OTHER/其他

热心网友时间：2023-10-09 06:11

可能真的如楼上说的，你也可以考虑其他品牌的平把公路车，美利达，骓驰的也行

热心网友时间：2023-10-09 06:11

捷安特roam1 这款车介于山地车和城市穿越车之间（FCR) 。山地车的外观、套件、刹车，外胎类似公路越野的外胎。
捷安特roam1 整车设计采用轻量化，ALUXX铝合金车架和700C直径的高速车轮，在长距离的骑行和高低落差很小的马路上，您可以游刃有余的操控与转弯。
该车全国销售指导价约2700元，偶认为性价比很一般。这也是捷安特自行车的通病。
希望对您有所帮助！追问怎么都是官网上的话 = =~~ 唉没性价比么

追答偶认为这款车性价比一般。主要是变速系统有点差，用的只是西马诺入门级的Acera系列。