发布网友 发布时间:2023-06-28 04:42
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热心网友 时间:2024-11-11 23:31
保险杠通常由高弹性的塑料或树脂制成,以减缓轻微碰撞对汽车的冲击。防撞钢梁一般隐藏在保险杠和车门内部。在大冲击力的作用下,当弹性材料不再能缓冲能量时,才真正起到保护车内乘员的作用。保险杠和保险杠横梁不是一回事。保险杠作为汽车被动安全的第一道屏障,是吸收和减轻外部冲击、保护车身前后部的重要安全装置。一般汽车基本上都有保险杠,分布在前后两端。大部分都是由塑料、树脂等高弹性材料制成。光束防碰撞效应。防撞梁一般藏在保险杠里面,车门里面。在大冲击力的作用下,当弹性材料无法再缓冲能量时,才真正起到保护车内乘员的作用。防撞梁不是每辆车都有的,多为金属材质,如铝合金、钢管等。防撞梁一般是铁制的。高档车一般都是铝合金的,有些车是硬塑料的。现在越来越多的厂家在汽车侧门安装侧门防撞梁。侧门防撞梁,也叫车门防撞梁,可以加强车辆的侧面结构,进而提高侧面碰撞时的抗碰撞能力,从而增强侧面的安全性。防撞梁用于加强车辆的结构,保护车内人员和发动机等主要部件。汽车的前后防撞梁一般布置在保险杠后面,侧防撞梁一般布置在车门结构内部。这些就是防撞梁和保险杠的区别。简单来说,防撞梁防止大的撞击,保险杠用来装饰和减缓小事故。有些车没有保险杠横梁的原因可能是法规不涉及后防撞钢梁,降低成本增加利润或是车主不重视。但是高强度钢的比例越来越大,有些车架的整体强度甚至可以超过一些装有后防撞钢梁的车辆,所以看一辆车是否安全,确实需要对车身结构、主动安全系统等有一个全面的了解。