10万级重磅家轿,艾瑞泽5 PLUS官图发布,颜值有点太香了
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发布时间：2023-06-28 12:11
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时间：2024-11-03 03:40
目前，国内自主品牌可以说发展的非常快了，不管是品牌本身还是产品都有很大的提升。而对于品牌来说，在发展时期为其提供很大帮助的产品，即使到了淘汰的时期，依然还是会保留下来。就好比奇瑞旗下艾瑞泽车型，最早帮奇瑞打出名堂的车型便是艾瑞泽7，当时艾瑞泽7也是奇瑞的重点车型。虽然目前已经没有艾瑞泽7这款车型，但是艾瑞泽的名字依然被保留了下来。
而就在近日，奇瑞发布了新款奇瑞 艾瑞泽5 PLUS。新款奇瑞艾瑞泽5 PLUS为消费者提供两种不同的外观设计，其主要是根据车身包围不同造型来进行区分。
从发布的官方图来看，图中红色车身新款奇瑞艾瑞泽5 PLUS采用的是不规则造型的一体式多边形进气格栅设计，而整个进气格栅也分为两部分，上部分采用了网状格的设计，下半部分则是采用了横条幅式的设计，让其不仅显得有层次感，也更加强调运动风格。而两侧狭长的大灯也与格栅相连接，拉升了车头视觉宽度，保险杠两侧造型犀利的散热开口搭配了LED日间行车灯，提升了整个前脸的运动感。
而蓝色车身的进气格栅则是六边形的前格栅搭配6条幅的中网形成大嘴式设计，大灯同样是采用修长的造型设计，保险杠两侧还搭配有LED日行灯与镀铬装饰条。相比之下，虽然差距的地方并不是非常大，但是蓝色车身的新款奇瑞艾瑞泽5 PLUS给人的感觉与红色车身有所不同，其更加倾向于稳重的一方面。
在车身侧面，新款奇瑞艾瑞泽5 PLUS显得比同级别车型要稍微修长一些，这与其扁平化设计和降低车身高度有所关系。新款奇瑞艾瑞泽5 PLUS长宽高分别为4680/1825/1490mm，轴距为2670mm。
车尾部分，两个版本的车型都是采用了相同的设计，均采用了贯穿式的尾灯设计，还配备了双边共两出的方形排气装饰，增加一些运动氛围。
内饰方面，新车中控台整体设计更朝向驾驶员一侧，并采用了全液晶仪表盘与三辐式多功能方向盘，搭配内嵌在中控*的大尺寸多媒体触摸屏与贯穿式设计的空调出风口，使得新车内饰整体感觉既时尚又运动。两个版本的内饰不同之处是在于内部副色的配色，外观倾向运动的版本则是采用了黑红的配色。
动力方面，根据此前从工信部的申报信息中看，新车将继续搭载1.5T涡轮增压发动机，最大功率156马力，并匹配CVT变速箱，与现款车型保持一致。
从市场的角度来看，目前低于10万的*车型份额正在缩减，这与消费升级有着一定的关系。当然，这个级别也依然还有不少消费者存在。在如今这个自主品牌都往高端车型发展的时代，奇瑞依然还在持续更新着较为低级别的车型，这方面倒是很多品牌没有做到的。而其最大的好处便是，在其他对标产品没有更新的情况下，新款奇瑞艾瑞泽5 PLUS变成了最吸引的一款车型。
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