汽车融资租赁是做什么的
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发布时间:2023-07-01 18:41
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时间:2024-02-14 02:57
汽车融资租赁是指出租人对于车辆品牌、配置等特定要求,出资向经销商购买车辆,之后再转租给承租人使用,承租人分期向出租人支付租金,在租赁期内车辆的使用权归承租人,所有权归出租人。租期到期后,当承租人租金支付完毕并且按照融资租赁的合同进行履约后,承租人再以一定的价格购买车辆,车辆的所有权和使用权均归承租人所有的一种商业模式。如果承租人选择不购买车辆,融资租赁公司将负责处理汽车。
汽车融资租赁分为售后回租,直接租赁,杠杆租赁,委托租赁,转租赁等。
目前在国内主流发展的是售后回租和直租,售后回租市场占比80%。但随着近年来汽车直租业务的迅速发展,目前已占据汽车金融行业中1%的市场份额,并保持年均40%-50%的增长速度,预计到2020年,可以达到3%左右的市场份额。届时,直租和回租将平分秋色。
相比国外发达国家,我国汽车融资租赁业务市场渗透率仅为4%,业务规模还不成熟。根据数据推算,预计到2020年,我国汽车融资租赁市场渗透率为8%。总的来说,制约我国汽车融资租赁发展的共有5个因素。
1.二手车评估体系不健全。由于二手车缺乏标准的评估体系,甚至连整个融资租赁行业都没有一个完全的评估体系,很容易导致评估师压价或者是加价,所以价格波动会比较大。
2.人才问题,由于融资租赁是新兴朝阳行业,融资租赁在整个汽车金融市场的渗透率为4%。大多数从业人员都是要么懂技术不懂金融服务营销,要么懂金融服务不懂技术,专业人才缺失。
3.缺乏完善的信用评估体系。很多汽车租赁公司都没有接入央行个人征信系统,且信用评估能力差,导致坏账率高,不利于行业的发展。
4.新车渠道问题, 目前以整车厂+经销商的商业模式一直在持续。而经销商必然会得到热门车型,相对而言不怎么畅销车型则会由汽车融资租赁公司来进行处理销售。融资租赁公司由于车型单一匮乏,因此客户群体相对而言就比较单一。
5.登记制度不完善,全行业缺乏统一的登记制度,信息的不流通导致可能存在租借到的汽车之后有多次抵押的情况发生。