如何调整座椅及反光镜?哪个角度是最科学的呢?

发布网友发布时间：2022-04-24 06:21

共5个回答

热心网友时间：2022-06-16 18:09

首先调整座椅的高度，上下调整座椅，使头部至少离开车顶一*。座椅过高会在车辆晃动时使头部容易碰到车顶，而座椅过低又会影响视线。接下来是前后距离的调整。踩刹车踏板到最里面时，腿部需要一定的弯曲量。靠背不要太直，也不要躺着。肩膀自然向后靠的时候，双臂伸直，手腕处正好像骑在方向盘上一样驾驶是最合适的，调整反射镜，使天空和地面的水平交接线位于反射镜的上半部分。

左右调节时，应该在后视镜的视线范围内伸出车身，但不要太多，只要能掌握车身附近的情况就可以了，最后要调整的应该是车内后视镜，司机坐下后，可以清楚地观察后面的路况，应该是基于可以低可以高的原则，在不是全视野的反射镜的情况下，希望通过在反射镜角设置大视野的广角镜，能够更全面地洞察道路状况，但是，请不要擅自改造不合格品。

部分后视镜曲面设计不合理，长期使用反而会引起司机视线的错觉，引起危险，最后需要调整的是车内后视镜，司机坐下后应该能清楚地观察后部的道路状况。原则上从低到高掌握更多地面信息。另外，需要特别注意的是，有些业主喜欢在后窗附近放大的东西，其实这是影响效果最好的，很多人认为，为了消除视线死角，尽量将左、右后视镜向外调整，或者向下调整。

另外，也许是为了随时保持得体的仪容，也许是因为有审美意识，很多司机把*后视镜调整到自己能看到的样子，但我们发现这些都是错误的做法，要获得最大的有效后视角度，如图4所示进行调整是最正确的，对于一些非全视野的后视镜，车主最好在后视镜的角落安装大视野的广角镜，因为只有这样，可以更全面地掌握道路状况，驾驶也更安全。

热心网友时间：2022-06-16 18:09

要先调整座椅高度，先上下调整座椅，让头部距离车顶至少一拳。如果座椅调得太高，车辆颠簸时头部容易撞到车顶，调得太低又会影响视线。然后就是前后距离的调整。当脚踩刹车踏板到最深点时，腿部仍有一定的弯曲；靠背不能太直，也不能半躺着。最好的驾驶状态是肩膀自然后仰时，手臂伸直后手腕应该刚好能骑在方向盘上，这样才能有足够的力量转动方向盘。

而且仪表盘的公里、速度、油量等功能都可以在视线内显示。调节座位的高度。调整的标准是你要让你的水平视线正好落在你的前挡风玻璃的正中间，因为这个时候，你的垂直视野是最好的。你既可以看到你车前的地面，也可以看到上面红绿灯的位置。如果你的视野太低，你可能会往上面看，但是对于车前的道路，你可能会失去很多角度。如果你的视野太高，你可能在等红绿灯。

调节座椅的前后和靠背的角度。最好两者同时调整。调节的标准是保证你的身体能以舒适的状态靠在座椅靠背上。同时双手伸直放在方向盘上方，手腕刚好可以搁在方向盘上，因为我们平时开车的时候，手要放在方向盘两侧，这样击球的方向更自然，不别扭。调整座椅后，你可以调整后视镜。老司机都知道车内有三只眼睛，指的是两侧的镜子和车内的后视镜。

对于外后视镜，天空与地面的水平交线应在后视镜的上半部分，即外后视镜能看到三分之二的地面和三分之一的天空，以保证大部分路况完全可见。左右调节时，车身也要出现在外后视镜的视线范围内，但不要太多，只要能掌握车身附近的情况即可。对于非全视野的镜子，最好在镜角安装广角镜，这样可以保证更全面的洞察路况。但是，不要私自修改不合格的产品。有些反光镜的曲面设计不合理，长时间使用会造成驾驶员的视线错觉，造成危险。最后要调整的是后视镜。驾驶员坐下后，应能清楚地观察后方路况。原则上应该是低不就高，这样才能掌握更多的地面信息。另外要特别注意的是，有些车主喜欢在后窗附近放置大件物品。其实这是观影后最能影响的效果。

热心网友时间：2022-06-16 18:10

可以在自己做到座椅上的时候，然后根据自己的身高来调整座椅的舒适程度，然后也要根据自己的身高以及自己的视线范围来调整反光镜。平行的角度是最科学的。

热心网友时间：2022-06-16 18:11

座椅的位置的调整应该是根据人的身高进行，方向盘处于正中心，这个位置比较舒服。后视镜调整，我们从后视镜看到的车身应该是占1/3左右。

热心网友时间：2022-06-16 18:11

所以最好是正着。反光镜要看到后面的车子。最好倾斜45度。这样避免交通事故。