高速状态下是悬挂越低越稳吗

发布网友发布时间：2023-06-24 08:04

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热心网友时间：2024-11-29 04:03

短悬挂会降低车的重心，车的底盘离地面更近，会有地面效应。很多跑车底盘离地面很近，尾部有扩散器快速排出空气体，会吸到地面上，也能抵消一部分气动升力，所以会更稳。

汽车高速浮动的主要原因是气动升力和侧风的不稳定性，所以自然车越重，受升力的影响越小，受侧风的扰动也越小，所以车越重，高速行驶的汽车越稳定。至于跑车的轻量化设计，自然是要达到良好的加速能力和较高的过弯极限。为了克服轻型车带来的空气动力升力下的悬浮问题，跑车本身的造型考虑到了升力的降低，甚至利用车身的形状来制造下压力(带尾翼之类的)，同时辅以低地板产生的地面效应将车牢牢压在地面上。举个例子，理论上F1可以倒着开在天花板上，因为它的前翼尾翼和各种机翼产生的向下的压力是车重加上低矮底盘产生的吸附力的两倍以上。赛车平坦的地板及其与地面的贴合，利用地面效应使汽车牢牢地吸在地面上，短时间的悬挂是实现低地板的前提。所以无论是车重还是低悬挂，对车辆的高速稳定性都是有好处的。

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