沃尔沃xc90变速箱换挡顿挫是什么原因
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发布时间:2023-06-23 21:00
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时间:2023-12-30 17:32
沃尔沃XC90 ( 查成交价 | 车型详解 )变速箱换挡顿挫,很多情况下并不是内部阀体损坏,而是内部出现了顽固性的脏污和杂质,尤其在阀体内部脏污杂质聚积形成堵塞,导致无法实现对油压的有效调节,造成顿挫冲击打滑问题的发生。同时,变速箱高温的问题也不容忽视。
根据自动变速箱修理协会数据称:“在所有有故障的自动变速箱当中有90%以上是因为过热导致的。”高温会破坏自动变速箱油的质量和摩擦特性,加大摩擦与磨损,变速箱噪音随之而来,同时,油泥(杂质或脏污)亦会在变速箱内部产生(例如阀体),导致变速箱出现顿挫、冲击。如果温度超过120℃,橡胶密封材料会开始变硬, 最后导致渗漏,液压降低。如果温度更高,变速箱开始打滑,打滑又会反过来使温度升得更高。
最理想的消除顿挫的方法,就是让每一次换挡时离合器输入输出端的齿轮转速完全相同。这并非不可能,有经验的驾驶者通过一段时间的摸索,知道这款车各挡位转速的大致转速差、发动机掉转速的速度,找到顺畅换挡的“节奏”。既然是人工换挡,就不能每一次换挡的转速掌握都这么精准,还有一些老司机的做法是离合先松70%,让离合器半联动,相对轻柔地让发动机和变速箱的转速进行同步,也能减少顿挫,甚至达到车内的人感受不到的程度。
(图/文/摄: 李雄威) @2019
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