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什么是回热加热器的传热端差

发布网友 发布时间:2022-04-24 05:39

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3个回答

热心网友 时间:2023-11-01 15:55

加热器的端差一般指加热器抽汽压力下的饱和温度与加热器出口水温之差值。
端差增大说明加热器传热不良或运行方式不合理。端差增大的主要原因有加热器管子表面结垢、加热器内积聚了空气、疏水水位过高淹没了部分管子、抽汽压力及抽汽量不稳定、加热器水侧走旁路等。
加热器端差还有上下端差的概念,加热器上端差=汽侧抽汽压力对应的饱和温度-水侧出口温度,下端差=汽侧疏水温度-水侧进口水温。

回热加热器是加热器的一种,主要用于电厂汽轮机组。

热心网友 时间:2023-11-01 15:56

加热器进气压力下的饱和温度和出水温度的差值称为上端差 也称为传热端差

热心网友 时间:2023-11-01 15:56

加热器的受热面是由铜管或钢管组成的u型管束,管束胀接在管扳上,整个管束安装在圆筒形外壳内,外壳上部用法兰和端盖相连组成进出分隔的水室,

热心网友 时间:2023-11-01 15:55

加热器的端差一般指加热器抽汽压力下的饱和温度与加热器出口水温之差值。
端差增大说明加热器传热不良或运行方式不合理。端差增大的主要原因有加热器管子表面结垢、加热器内积聚了空气、疏水水位过高淹没了部分管子、抽汽压力及抽汽量不稳定、加热器水侧走旁路等。
加热器端差还有上下端差的概念,加热器上端差=汽侧抽汽压力对应的饱和温度-水侧出口温度,下端差=汽侧疏水温度-水侧进口水温。

回热加热器是加热器的一种,主要用于电厂汽轮机组。

热心网友 时间:2023-11-01 15:56

加热器进气压力下的饱和温度和出水温度的差值称为上端差 也称为传热端差

热心网友 时间:2023-11-23 16:53

加热器的端差一般指加热器抽汽压力下的饱和温度与加热器出口水温之差值。
端差增大说明加热器传热不良或运行方式不合理。端差增大的主要原因有加热器管子表面结垢、加热器内积聚了空气、疏水水位过高淹没了部分管子、抽汽压力及抽汽量不稳定、加热器水侧走旁路等。
加热器端差还有上下端差的概念,加热器上端差=汽侧抽汽压力对应的饱和温度-水侧出口温度,下端差=汽侧疏水温度-水侧进口水温。

回热加热器是加热器的一种,主要用于电厂汽轮机组。

热心网友 时间:2023-11-23 16:53

加热器进气压力下的饱和温度和出水温度的差值称为上端差 也称为传热端差

热心网友 时间:2023-11-23 16:54

加热器的受热面是由铜管或钢管组成的u型管束,管束胀接在管扳上,整个管束安装在圆筒形外壳内,外壳上部用法兰和端盖相连组成进出分隔的水室,

热心网友 时间:2023-11-01 15:56

加热器的受热面是由铜管或钢管组成的u型管束,管束胀接在管扳上,整个管束安装在圆筒形外壳内,外壳上部用法兰和端盖相连组成进出分隔的水室,

热心网友 时间:2023-11-01 15:56

加热器的端差一般指加热器抽汽压力下的饱和温度与加热器出口水温之差值。
端差增大说明加热器传热不良或运行方式不合理。端差增大的主要原因有加热器管子表面结垢、加热器内积聚了空气、疏水水位过高淹没了部分管子、抽汽压力及抽汽量不稳定、加热器水侧走旁路等。
加热器端差还有上下端差的概念,加热器上端差=汽侧抽汽压力对应的饱和温度-水侧出口温度,下端差=汽侧疏水温度-水侧进口水温。

回热加热器是加热器的一种,主要用于电厂汽轮机组。

热心网友 时间:2023-11-01 15:56

加热器的端差一般指加热器抽汽压力下的饱和温度与加热器出口水温之差值。
端差增大说明加热器传热不良或运行方式不合理。端差增大的主要原因有加热器管子表面结垢、加热器内积聚了空气、疏水水位过高淹没了部分管子、抽汽压力及抽汽量不稳定、加热器水侧走旁路等。
加热器端差还有上下端差的概念,加热器上端差=汽侧抽汽压力对应的饱和温度-水侧出口温度,下端差=汽侧疏水温度-水侧进口水温。

回热加热器是加热器的一种,主要用于电厂汽轮机组。

热心网友 时间:2023-11-01 15:56

加热器进气压力下的饱和温度和出水温度的差值称为上端差 也称为传热端差

热心网友 时间:2023-11-01 15:56

加热器进气压力下的饱和温度和出水温度的差值称为上端差 也称为传热端差

热心网友 时间:2023-11-01 15:56

加热器的受热面是由铜管或钢管组成的u型管束,管束胀接在管扳上,整个管束安装在圆筒形外壳内,外壳上部用法兰和端盖相连组成进出分隔的水室,

热心网友 时间:2023-11-01 15:56

加热器的受热面是由铜管或钢管组成的u型管束,管束胀接在管扳上,整个管束安装在圆筒形外壳内,外壳上部用法兰和端盖相连组成进出分隔的水室,
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