做软件怎么创业?

发布网友 发布时间：2022-04-24 05:24

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热心网友 时间：2023-10-31 15:00

　　目前做软件项目，基本上必须和互联网挂钩，也等同于互联网创业，但在互联网时代，同质化的产品，几乎是大企业坐拥90%的市场，一般企业5% ，剩下所有的总和占5%。其难度是可想而知的，软件项目创业又有一个特性，也就是用户的认可度决定市场，做软件项目：
一、项目要好，设计出的软件必须实用，且有特色，能快速获取用户的认可；
二、推广一定要快，不然，速度慢了，资金回笼困难，项目很容易死掉；
三、也就是最重要的，必须提防大企业复制模式。

热心网友 时间：2023-10-31 15:01

1.隧道和地下化:铁路的隧道和地下化并没有隧道灯,司机打开头灯,已应突发事故,以策安全. 2.天候因素:在行驶中常常行使的区段天候不同,向基隆线常常冬天都有绵绵细雨以及山线(旧山线胜兴路段更明显)有时会有浓雾的情况发生,所以打开头灯. 3.减少事故发生机会:开头灯不只警告平交道的人车,甚至也是让对向来的列车一种告示,以提醒火车来了,以策安全.有时甚至还会鸣笛警示.

热心网友 时间：2023-10-31 15:00

　　目前做软件项目，基本上必须和互联网挂钩，也等同于互联网创业，但在互联网时代，同质化的产品，几乎是大企业坐拥90%的市场，一般企业5% ，剩下所有的总和占5%。其难度是可想而知的，软件项目创业又有一个特性，也就是用户的认可度决定市场，做软件项目：
一、项目要好，设计出的软件必须实用，且有特色，能快速获取用户的认可；
二、推广一定要快，不然，速度慢了，资金回笼困难，项目很容易死掉；
三、也就是最重要的，必须提防大企业复制模式。

热心网友 时间：2023-10-31 15:01

1.隧道和地下化:铁路的隧道和地下化并没有隧道灯,司机打开头灯,已应突发事故,以策安全. 2.天候因素:在行驶中常常行使的区段天候不同,向基隆线常常冬天都有绵绵细雨以及山线(旧山线胜兴路段更明显)有时会有浓雾的情况发生,所以打开头灯. 3.减少事故发生机会:开头灯不只警告平交道的人车,甚至也是让对向来的列车一种告示,以提醒火车来了,以策安全.有时甚至还会鸣笛警示.

热心网友 时间：2023-10-31 15:00

　　目前做软件项目，基本上必须和互联网挂钩，也等同于互联网创业，但在互联网时代，同质化的产品，几乎是大企业坐拥90%的市场，一般企业5% ，剩下所有的总和占5%。其难度是可想而知的，软件项目创业又有一个特性，也就是用户的认可度决定市场，做软件项目：
一、项目要好，设计出的软件必须实用，且有特色，能快速获取用户的认可；
二、推广一定要快，不然，速度慢了，资金回笼困难，项目很容易死掉；
三、也就是最重要的，必须提防大企业复制模式。

热心网友 时间：2023-10-31 15:01

1.隧道和地下化:铁路的隧道和地下化并没有隧道灯,司机打开头灯,已应突发事故,以策安全. 2.天候因素:在行驶中常常行使的区段天候不同,向基隆线常常冬天都有绵绵细雨以及山线(旧山线胜兴路段更明显)有时会有浓雾的情况发生,所以打开头灯. 3.减少事故发生机会:开头灯不只警告平交道的人车,甚至也是让对向来的列车一种告示,以提醒火车来了,以策安全.有时甚至还会鸣笛警示.

热心网友 时间：2023-10-31 15:00

　　目前做软件项目，基本上必须和互联网挂钩，也等同于互联网创业，但在互联网时代，同质化的产品，几乎是大企业坐拥90%的市场，一般企业5% ，剩下所有的总和占5%。其难度是可想而知的，软件项目创业又有一个特性，也就是用户的认可度决定市场，做软件项目：
一、项目要好，设计出的软件必须实用，且有特色，能快速获取用户的认可；
二、推广一定要快，不然，速度慢了，资金回笼困难，项目很容易死掉；
三、也就是最重要的，必须提防大企业复制模式。

热心网友 时间：2023-10-31 15:01

1.隧道和地下化:铁路的隧道和地下化并没有隧道灯,司机打开头灯,已应突发事故,以策安全. 2.天候因素:在行驶中常常行使的区段天候不同,向基隆线常常冬天都有绵绵细雨以及山线(旧山线胜兴路段更明显)有时会有浓雾的情况发生,所以打开头灯. 3.减少事故发生机会:开头灯不只警告平交道的人车,甚至也是让对向来的列车一种告示,以提醒火车来了,以策安全.有时甚至还会鸣笛警示.