“CS55 PLUS”将迎来电动版,长安E-Rock即将上市
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发布时间：2022-04-24 07:28
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时间：2022-06-17 14:59
作为长安在广州车展的领衔作品之一，长安E-Rock虽然已经亮相许久，但其就犹如白居易的《琵琶行》中那“千呼万唤始出来”的商人妇一样，具体的上市时间却还是没个定论，这让得广大看好其的消费者抓耳挠腮。近日，这个悬念得到了解决，据从官方得到的消息，长安E-Rock将在三月份上市，最迟不超过四月。
作为长安新能源家族中新的一员，E-Rock是基于CS55 PLUS打造而来，整体外观大部分都延续了燃油车的设计，只是在某些细节方面加入了具有新能源元素的设计，比如前脸部分，新车采用了新能源特色的封闭式中网设计，搭配着一体式的大灯设计以及经过熏黑处理的外包围，使得新车的外观无论是在辨识度上还是彰显运动感方面比之CS55 PLUS都要更胜一筹，可谓是“青出于蓝而胜于蓝”了。
内饰部分，新车同样延续了CS55 PLUS的设计思路，特别是三辐式平底方向盘、10.25英寸中控屏、游艇式换挡杆等一系列充满浓郁科技气息的配置设计的继续引用，使得新车在主打科技感和舒适感方面有着很直观的表现。此外，新车也有开陈出新的地方，其在空调出风口边缘等细节部位穿插了蓝色点缀，既提升了审美又突出了其新能源车的身份。
至于动力方面，新车则是搭载了一台具有最大输出为218PS，最大扭矩为300N·m的驱动电机，并匹配了一组由比亚迪提供的能量密度为160.20Wh/kg，可以为新车提供约为605km的续航里程的三元锂电池组。
编辑点评:
伴随着车市寒冬的继续肆虐，各大车企们都在绞尽脑汁的用各种办法去度过这个难关，而最有效的方面无非就是开源节流还有扩大市场了。长安恰在此时将旗下热门的燃油版车型进行新能源化，一方面可以将车型设计进行最大化利用，将资源进行最大的整合。
另一方面也刚好迎合着时下国家提倡的新能源化的走向，铺排好自身在新能源方面产品的不足，这对于应对目前整个市场的颓势是一个很不错的决策。
同时，新车在产品方面表现的也不错，其600多公里的续航能力摆脱了目前人们对于纯电动车的里程焦虑，如果配上一个合适的价格，在市场上会有一番大作为应该不是什么难事。
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