发布网友 发布时间:2022-04-24 07:31
共5个回答
热心网友 时间:2022-06-17 15:34
长时间充电
电池是电动车的核心部件,成本最高的也是电池,损耗最快的还是电池。市场上大部分采用的都是铅酸电池。长时间充电会加大电池的水损失,加速板栅腐蚀,活性物质软化,增加电池变形的几率,最终造成对电池的致命伤害。
延长电池寿命方法:
1.电动车在上桥、爬坡或在顶风行驶时,不要加大电门,应慢速上坡,有脚踏功能的辅以人力驱动,防止电池供电电流陡然增大。
2.行驶途中,如果需要加速时,要缓慢旋转调速把,避免猛加速至最快档。避免产生冲击电流造成对电池的伤害。
3.经常充电,使电池经常处于充满状态,有条件的用户要做到随用随充,但要把握好充电时间总量。
4.如果电动车时间放置,应将电池充满后存放。
5.如果显示电池已没电了,过一段时间后发现电池又有小量电压,称为“回升电压”。尽量不要使用这“回升电压”来行驶。否则会损坏电池。
热心网友 时间:2022-06-17 15:35
这好办,看你的电池的输入电压是多少伏的再充入比它电压高很多的电,比如你的电池是48伏的那么你不通过变压器直接给它输入220伏的电。还有可以把电池里的电瓶水放掉后再充电也行。热心网友 时间:2022-06-17 15:35
付费内容限时免费查看回答您好,为何要快速把电动车电池弄坏呢,电池拿下去泡下水就恢复出厂设置了[左捂脸]
找一根铜线正负极直接相连短路,可以迅速的放空电,并且用普通的充电机充不进去
1、将电极接一个电灯泡,放到没电,再继续接24小时,让电池彻底过放,然后充电。几个循环以后电极就会产生不可逆转的硫酸盐化,彻底报废。
2、LX说冲爆,电池过充会导致电解液发生电解,释放氢气。如果积压的氢气不能被释放,或者遇上火星,结果你懂的。
热心网友 时间:2022-06-17 15:36
首先你要了解电池的内部构造:极板.隔板.电解液。热心网友 时间:2022-06-17 15:37
二楼的哥们,要打算劝人家不要破坏电池可以直说,不能出那些神招,万一人家当真... 就好比手榴弹擦*——悬呐!