踏板摩托车化油器混合比要怎么调?
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发布时间：2022-04-24 08:40
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热心网友
时间：2022-05-03 10:30
先把混合气螺丝拧到底退出一圈半到两圈半，然后起动发动机预热，热机后把怠速调整到1500转/分左右，然后左右微调混合气螺丝至怠速最高，再把怠速调稳，这样反复2次左右基本就可以了。
混合比又称"空燃比"，英文的写法是"A/F"，即Air/Fuel，空气对燃油的比例。提到浓度时尽量以油气"浓"或"淡"来形容，若是讲"高"或"低"时则指的就是A/F比即为"空燃比"。所以油气"浓"时，油多空气少，A/F比值"低"；相反的，油气"淡"时， 油少空气多，A/F比值高。
油气过稀或过浓都不是件好事：
油气过稀，引擎容易过热，易导致熄火甚至缩缸的情形。
油气过浓，较耗油，热车后容易熄火、长久下来易使引擎积碳，而积碳太过严重时也容易导致引擎过热。
判断混合比的方法：
从火花塞的颜色来判断。拆下火花塞，看火花塞的电极部分：
油气过稀：白色(或浅棕偏白色) 。
油气正常：棕色 。
油气过浓：黑色(深棕偏黑色) 。
