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我国生产第一辆汽车是什么?

发布网友 发布时间:2022-04-24 08:41

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5个回答

热心网友 时间:2022-06-18 02:56

中国自己制造的第一辆汽车是解放牌汽车,这两个其实都是对的,但是前者只是从狭义上说,是我国制造的第一辆汽车。

而一般我们都采用后者的说法。因为这是解放后我国制造的第一辆汽车,同时,也是我国第一次批量生产的汽车。

结构性能

解放牌汽车结构坚固,使用寿命长。可是从1956年7月13日开始,老型解放车一生产就是30年,体现出我国汽车产品结构单一的状态。

过去,奔驰在华夏大地上的中国汽车,每两辆就有一辆是解放牌。50年代,"解放"曾是长春第一汽车制造厂职工的骄傲!

可是它“老了”,1980年,长春市郊的荒地里,上万辆滞销的"解放"排成长龙。1986年9月29日,第1281502辆"解放"车,开下了总装配线,生产了32年的"老解放"最终停产了。

年底,长春第一汽车制造厂研制成功141新型车,终于打破了"三十年一贯制"的局面。

新"解放"在市场上站住脚了!1987年9月,在国家评比中,新“解放”141被评为一等品;在国际招标中,它又连中三元。长春一汽这个老企业,又进入了产品系列开发阶段。

“一汽”的变化正是我国汽车工业发展的缩影。经过十多年的改革,我国的汽车工业已经形成新型的管理*,产品结构日趋合理,更新换代日益加快,中国汽车开始大批量打入国际市场,汽车工业成为我国国民经济的重要支柱产业。

建国以来,我国一共生产了各类汽车五百多万辆。

以上内容参考:百度百科-解放牌汽车

热心网友 时间:2022-06-18 02:56

我国生产第一辆汽车是民生牌汽车,解放牌汽车是新中国成立后的第一辆汽车。1928年东北易帜后,少帅张学良于次年在辽宁迫击炮厂内设立了工业制造处,后来改为附属民生工厂,并计划在此研制中国人自己的汽车。

由于当时国内的工业基础薄弱,因此汽车生产只能从仿制起步。民生工厂从美国采购了瑞雪牌卡车的散件,然后带回国内进行组装,经过反复摸索,终于掌握了汽车组装的技术并对零部件进行了测绘仿制。

扩展资料:

1931年5月,中国第一辆汽车——民生75型载货汽车试制成功,新车在上海进行了展览,引来人民群众的欢呼雀跃。值得一提的是,民生75型汽车的国产化率达到了70%。民生工厂原本计划每年生产200辆75型汽车,但随着九一八事变的爆发,民生工厂就此沦陷。

新中国成立后,国家开始筹建汽车工业。1953年7月15日,第一汽车制造厂举行了奠基仪式。一汽的首款车型以前苏联斯大林汽车厂吉斯150载货汽车为原型,可以满足工业化建设的需求。1956年7月13日,一汽装配出了第一辆解放牌CA10汽车,新中国由此结束了不能制造汽车的历史。

参考资料来源:人民网——英法中韩美俄 盘点各个国家的第一辆车

热心网友 时间:2022-06-18 02:57

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五星红旗的资料
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提问者:caiminlong - 试用期 一级

答复共 3 条
中华人民共和国国旗——五星红旗的设计者,是默默无闻、长期从事计划、财务工作的曾联松。曾联松原籍浙江瑞安,少年时代曾酷爱书画,写得一手好字。他在反复阅读征求国旗图案的通知后,从人们常说的「盼星星,盼月亮」中得到启发,决定以大五角星象征中国*党,以几颗小星象征广大人民环绕其后,像众星拱北斗,寓意人民紧紧地环绕在*的周围,团结战斗,从胜利走向胜利。曾联松还把五角星设计为*,与象征*的红色相协调,同时表达了中华儿女是*人种的民族特征。

至于环绕大星之后的小星应该是几颗,曾联松联想到*在《论人民民主专政》一书中指出人民在当时包括有四个阶级即工人阶级、农民阶级、城市小资产阶级和民族资产阶级,就决定设定四颗。接著,曾联松又经过近一个月的反复推敲,最后把五星挪向旗面的左上方,使整个旗面望之如千里之广,金星则居高临下,仿佛星光映照大地。五颗金星的结合图形,大小呼应,疏密相间,形成了一个椭圆形,亦恰恰与中国疆土的几何图形类似。

曾联松还设计了每个小星的中心点都通过自己的一个星尖,与大星的中心点联成一线,把中国*党是全中国人民的领导核心这一结论显示在旗上。

五星红旗的含义是:旗面的红色象征*;旗上的五颗五角星及相互关系象征中国*党领导下的*人民大团结;星用*是为著在红底上显出光明,*较白色明亮美丽;四颗小五角星各有一尖正对著大星的中心点,表示围绕著一个中心而团结,在形式上也显得紧凑美观;旗面为长方形,长与宽比为3:2,五颗星在旗面左上方1/4处,旗杆套为白色。

五星红旗的历史

1949年7月14日至8月15日中华人民共和国成立前夕,《人民日报》、《解放日报》、《新华日报》等国内各大报刊刊登了中国人民*协商会议筹备委员会征集国旗图案的启事。一个月后,筹备委员会共征集到来自全国各地,港澳及海外地区寄来的应征图案 3012 幅。

后于9月开议时,审核通过的共有38幅,最后敲定8幅(?)国旗样式作为备选国旗。当时最受欢迎的是草案一的设计。该设计以红底配上黄星,以及一条代表黄河的黄条而成。红底与黄星为征求新国旗设计稿的必备基本要素,黄星代表*党或中国人民。

但部分人士认为,中国并非只有黄河一条大河而已,于是衍生出另外两个草案,草案二是二黄条代表黄河,长江,草案三则是三黄条代表黄河,长江,珠江。但张治中向*表示,黄条分割红地,如同国家被*,应另选作品。接下来选中了五星红旗。
五星红旗是由上海市民曾联松所设计,原本的图样如草案四,构想主要是表现出中国四个主要社会阶级工人阶级、农民阶级、小资产阶级、民族资产阶级团结在中国*党领导下;另一方面,也隐喻以汉族为中心,其他满、蒙、回、藏等四族共同统一在中国内的含意。但由于五颗星自上而下排列,似乎隐含阶级地位之分,于是改为环绕大星的设计,并在大星中加入了镰刀铁锤的标志。后来*将镰刀铁锤标志删除,因为一来*自我定位为人民民主政权,而非社会主义国家,故不宜放入代表社会主义的象征;二来考虑既已用四颗小星表示工、农、士、商平等,若再加入工人与农民的象征物,似乎又变得不平等了。国旗就此定案。

在全国政协第一次全体会议上,五星红旗获得**,周恩来总理和会议代表一致通过,成为中华人民共和国正式的国旗。

1949年10月1日,中华人民共和国*成立,第一面五星红旗在北京天安门广场升起,标志着五星红旗成为新的中国国旗。

五星红旗,作为中国的标志,已经和我们的主权与尊严紧紧地连在了一起。到北京天安门广场看升旗,已经成为每天清晨广场上一道独特的风景。尤其是到了每年国庆节这一天,天安门广场内外更是有无数道虔诚而炽热的目光,直射向那面随同喷薄而出的朝阳一起缓缓升起的旗帜。

在今年国庆前夕,记者寻访到一些特殊的“国旗人”。因为某种机缘或是个人的执着,他们的事业与人生都与我们的国旗产生了千丝万缕的联系。在他们讲述那一个个生动故事的过程中,我们可以感受到有一种叫做国旗精神的力量,正在从他们的内心流出,又带着温热注入我们的心田。其实,国庆节去看升旗,不正是为了寻找这种力量吗?

20岁的吴猛,今天有一个重要任务:在天安门广场为中华人民共和国55周年国庆日升起五星红旗。

尽管年龄不大,但吴猛已在天安门国旗护卫队国旗班服役4年了,目前是国旗班里“资格最老”的升旗手。他站姿挺拔,步伐稳健,动作潇洒有力,是在国庆节这样重大的节日中担负升旗任务的最佳人选。

但走到“最佳”这一天,并不是一件容易的事。

吴猛说,他刚入伍的时候,天安门国旗护卫队去新兵连挑人,条件相当严格,一个大队只选了4个人。当吴猛还沉浸在入选的喜悦中时,艰苦的专项训练就迎面压来。站军姿是基本功的第一课,一站就是四五个小时,脚底神经长时间受压迫,站得他经常头晕眼花。

必须一气呵成的收旗动作被戏称为“砍旗杆”,因为这个动作要求右手连续迅速用力“砍”向旗杆,以保证在大风天气里旗面也不会被刮跑,并且在13至15下“砍”的动作中被完全收起。“总不能让大家看着我们的动作都是无声无息的吧,”吴猛憨厚地笑着说,“所以我们‘砍’的时候还必须要‘砍’出声音,由慢至快,很有节奏,这样才能给老百姓鼓劲。”

初练时,吴猛和国旗班的战友们的手都在旗杆上“砍”出了淤血,手指头也在旗面上被磨破,伤口往往是一层没好又伤一层。“我们当时训练用的旗,那可真都是用鲜血染成的。”吴猛笑嘻嘻地说。

升旗时最激动人心的时刻,就是升旗手把国旗向斜上方撒出的那一刹那。这一下动作看似简单,但要做到舒展有力、将旗撒展,也是一件“功夫活儿”。要把握好音乐节奏,使准用力方向,另外,最重要的就是要有强健的臂力。为了练撒旗,吴猛和国旗班的战友们经常用十斤二十斤的哑铃片连续挥舞训练,一挥就是整整半天。刚开始练的时候,一到吃饭时间,他们的手都因为训练而抖得拿不住筷子。

在所有这些难关克服之后,还有心理素质这一关。广场上有那么多双眼睛在盯着,升旗手的镇定功夫也不一般。经过多年磨炼,现在所有这些在吴猛看来,全都不在话下。

吴猛说,升了这些年旗,他是亲眼看着来看升旗的人数一年比一年多,而且来等的时间越来越早,甚至有人熬通宵等着看升旗。他每次撒旗的那一刹那,能瞥见一片闪光灯亮起,心里都会涌起一阵自豪与感动。

“每次升旗的时候,广场上不管有多少人,立刻都会安静下来。有一次,有一个幼儿园的小朋友集体来看升旗。国歌一响,原来还在打闹的孩子一下子全都鸦雀无声,非常可爱。有的时候,人们还会在旗升到顶端的那一刻自发地热烈鼓掌,场面特别感人。”吴猛说,看到人们越来越爱看升旗,越来越热爱国旗,他就觉得,自己训练时所受的那些苦就都不算什么了。那,就是他最幸福的时刻。

彭光涵:五星红旗曾经“起死回生”

今年,白发苍苍的彭光涵老人已经86岁了。新中国成立前夕,负责研究草拟国旗、国徽、国歌、纪年、首都等方案的是中国人民*协商会议筹备会第六小组,彭光涵当时担任第六小组的秘书。他记得,国旗图案的公开征集工作反响极为强烈,短短几天时间,就收到了全国各地寄来的2992幅国旗设计方案。

经过两次筛选后,38套国旗设计方案成功入围,曾联松设计的“红地五星旗”图案位列第32号。不过,在当时的设计原稿上,最大的一颗星里还带有镰刀、斧头的图案。当时,有人认为,这和当时苏联的国旗太像了,作为主权国家,我们的国旗图案一定要独立。于是,此类图案被否决了。

于是,大家让彭光涵去找毛*汇报。毛*看了几个方案都不太满意,就问彭光涵:你一直在搞这个事情,看还有没有什么好方案?彭光涵于是把“红地五星旗”的方案说了。

毛*考虑之后,还是认为“红地五星旗”的设计好,并且提议,可以把代表含义改为“*党领导下,我国人民的大团结”。这个办法得到了代表们的赞成。最终,去掉了镰刀和斧头图案的“红地五星旗”中选,并在改名为“五星红旗”之后,成为中华人民共和国的国旗。

胡其俊:电工为天安门升国旗26年

自开国大典之后的二十多年里,天安门广场一直没有“专业升旗手”。升降国旗的任务一直由北京供电局负责。头两年,供电局工人陈鸿年承担了这个工作;自1951年之后的26年间,负责为天安门广场升降国旗的,就是青年电工胡其俊。

1951年9月30日晚上,胡其俊突然接到通知,从第二天起将由自己负责升旗,这让当时只有21岁的胡其俊非常兴奋。当晚他下了夜班,已经是3点多,干脆就不回家了,睡在天安门管理处。

胡其俊说,那时升旗没有国歌伴奏,也没有任何人围观,而且也不是天天升旗,只有逢节假日和外国重要元首来访时,才会通知他去升旗。他总是前一天到天安门管理处领了旗,第二天把旗绑在自行车上,从家骑半小时到天安门广场,

升完旗后再照常上班。那会儿升降旗时间也完全靠他个人估计,不像现在这样,由天文台精确计算时间,保持国旗和太阳同时升落。

直到1976年5月,北京卫戍区部队才接替了胡其俊在天安门广场升降国旗的任务,胡其俊成为迄今在天安门广场升旗时间最长的人。

季如迅:国博馆藏国旗面面有故事

季如迅是中国国家博物馆研究馆员,国旗历史文物研究者。在他和他的同事们保管并研究的文物中,有近百面具有特殊历史价值的国旗。比如说:毛*在开国大典上亲自升起的共和国第一面五星红旗、澳门濠江中学校长杜岚在1949年10月1日升起的澳门第一面五星红旗、美籍华人王赣骏带入太空的第一面五星红旗、南极洲升起的第一面五星红旗等等。*中学师生用1999条红领巾拼缀而成的国旗,是馆藏中最大的一面国旗。

季如迅感叹道,每一面他们收藏的国旗,都有一个动人的故事,折射着时代的印迹。尽管有些国旗都破损了,但它的经历可能更加非比寻常。比如说,在国博收藏的南极洲升起的第一面五星红旗,纵122厘米、横145厘米,比标准尺寸少了47厘米。原来,尽管这面国旗是采用结实的亚麻布缝制而成的,但在凶猛的极风之下,还是被“吃”掉了47厘米。

韩布新:国旗为什么这样红

韩布新是中国科学院心理研究所的研究人员,是国旗颜色和国旗升挂装置标准的起草人之一。他和他的同事们曾经进行过一项非常有趣的研究:究竟什么样的红才是国旗红呢?

韩布新说,在新中国成立时颁布了一个“国旗制法说明”,笼统地规定“五星红旗的旗面为红色、五角星为*,旗杆套为白色”。因为没有一个详细的规范化标准,不同厂家甚至不同批次生产出的国旗的颜色差别很大。为国旗的颜色制定一个统一而详细的标准是一件很有必要的事。

专家们先是调查了国旗在各个地方的使用情况,结果发现采样来的国旗红竟然差别这么大,从橘黄到紫红都有。然后他们对这些样品分别进行分光测定,从中选出30多种候选颜色。接下来,专家们开始大面积调查民众意见,为了更准确地了解各界对于国旗的颜色的喜好,还专门找来各个少数民族的人们来参加这个工作。对这些筛选结果进行统计后,专家们得出棉布、涤纶和丝绸的最佳红色面料,作为背景再进行五角星黄的评价选择。经过筛选,专家最终得出三种面料的红色和*的最优色度值,作为国旗的优选标准色度,并依据这些数据,制定了国旗颜色的强制性国家标准,具有法律权威。

李玉坤:普通*上书制定国旗法

14年前,《中华人民共和国国旗法》颁布实行。在这部有关国旗的法规背后,一位名叫李玉坤的全国*功不可没。

1988年,李玉坤到美国考察,恰逢美国国庆日,他看到无论大街小巷、大店小号,到处都悬挂着美国国旗。而当他回到家乡,发现在我们的国庆节,这么隆重的节日却整条街上都见不到一面中华人民共和国国旗。

1988年10月6日,深有感触的李玉坤给全国人民代表大会常务委员会寄了一封信,建议尽快制定悬挂国旗的具体办法,加强爱国主义教育,唤起人民的国家观念。

两个月后,李玉坤收到回函,里面还附着*有关部门向领导请示制定国旗法的报告,上面写着:“李玉坤代表提出的建议很重要,我国至今还没有悬挂国旗的法律依据,制定这方面的法规刻不容缓。建议由*法制局会同全国*和政协草拟悬挂国旗的法律或办法”。此后不久,《国旗法草案》被提上议事日程。1990年6月28日,中华人民共和国国家*杨尚昆签发第28号令,正式颁布了《中华人民共和国国旗法》,并于同年10月1日实施。

赵新风:国旗班老班长退役不离旗

自从1989年春天参军到天安门国旗班,赵新风的命运就与这面鲜红的旗帜结下了不解之缘,甚至在他退役之后,都依然没有离开国旗。

1991年4月15日,与祖国相伴了41个春秋的老国旗杆光荣“退役”,赵新风与两位战友为它完成了最后一次降旗;1991年4月16日,天安门的新国旗杆启用,赵新风又亲手按动电钮为它升起了第一面红星红旗。1991年5月1日,“天安门国旗班”扩建为“天安门国旗护卫队”,由原先的3人升降国旗仪式,变成了36人升降国旗仪式,更加威武,更加壮观。赵新风,也由此成为天安门国旗护卫队国旗班的第一任班长。

2001年,退役后的赵新风创办了北京新风旗帜文化传播中心,成为国内第一个专门从事国旗教育和国旗文化传播的机构。他还创办了中国国旗网,正在筹备创立中国国旗基金会和中国国旗博物馆等。赵新风说:“宣扬国旗精神,将成为我终身的事业。
回答者:huangyuan - 助理 二级 5-11 20:37

一九四九年六月十五日召开的新*协商会议筹备会第一次全体会议上,决定在常委会下设立六个小组,而其中由马叙伦任组长,由叶剑英、沈雁冰任副组长的第六组,负责拟订有关国旗、国歌等方案。 自一九四九年七月十四日至八月十五日,《人民日报》、《解放日报》、《新华日报》等报纸同时刊登了新政协筹备会徵求国旗图案的通知。在一个月的时间里,四面八方的人们踊跃投稿,国旗审查小组平均每天收到一百张图案,其中还包括从印尼、马来亚、朝鲜、美加寄来的二十三张。国旗审查小组从近三千张国旗图案中筛选出三十八幅编为一本《国旗图案参考资料》,印发给每一位与会代表。 国旗应徵图案要符合三个条件,即一要有中国特徵;二要含有中国的地理、历史、民族、文化等因素;三要有政权特徵,要体现出中国*党领导之下的统一战线,并且国旗设计要求庄严简洁,一目了然。应徵稿件中,设计构思符合三项条件的主要有以下四种情况:一是竖条旗左上方为镰刀、锤子、五角星或齿轮;二是镰刀锤子交叉加五角星;三是齿轮加五角星;四是旗面为红色或三分之二红色,加*五角星。经过反覆讨论,上海曾联松设计的五星红旗图案被筹备会一致通过作为国旗图案。按照曾联松的设想,一颗大星象徵领导*和国家建设的中国*党,四颗小星象徵广大人民,包括当时四个阶段:工人、农民、城市小资产阶级和民族资产阶级。他把五角星设计为*,不仅与象徵*的红旗颜色相协调,也表达了中华儿女*人种的民族特徵。*在谈到五星红旗的含义时指出:这个图案表现了中国人民的大团结。现在要大团结,将来也要大团结。因此,现在也好,将来也好,又是团结,又是*。
回答者:suiyueanli - 举人 五级 5-11 20:43

红色象征*,及烈士的鲜血染红。
*代表中国人是*人种。
大星象征中国*党。
小星象征全国人民,每个都有一个角指向大星,象征全国人民团结在党的周围。
五星红旗的设计者是一位默默无闻、长期从事计划、财务工作的同志。他叫曾联松,曾经是上海市日用杂品公司的副经理、上海市政协五届二次会议委员。
全国解放后.人民沉浸在胜利的喜悦之中。一连数日,人们敲锣打鼓,燃放鞭炮,走上街头*、扭秧歌,欢庆胜利,欢庆解放!这动人的场面,一次又一次激起了曾联松内心的波澜。不久,《人民日报》、《新华日报》、《解放日报》等刊登了征求国旗图案的通知。曾联松反复阅读,认真思索:在中国*党的领导下,人民当家做主的新中国即将诞生了;“城头变幻大王旗”的时代已经一去不复返了,中国历史即将翻开新的一页。国旗,人民共和国的国旗,应是伟大祖国的象征、中华儿女的寄托、炎黄子孙的骄傲!他决定投身到这一具有伟大意义的设计工作中去。
一个月光皎洁的夜晚,曾联松仰望群星闪烁的太空,陷入了沉思。突然,他从人们常说的“盼星星,盼月亮"中得到启发:中国*党——难道不正是中国人民的大救星么!
于是,他决定以五角星象征伟大的中国*党。他设想:以一颗大星导引于前,几颗小星环绕于后,象众星拱北斗,大五角星象征伟大的中国*党,小星象征广大人民。人民紧紧地环绕在党的周围,团结战斗,从胜利走向胜利。他还把五角星设计为*,这不仅与象征*的红色相协调,象红霞一片,金光灿灿,色简而庄严,且也表达了中华儿女*人种的民族特征。
环绕大星之后的小星,应该是几颗呢?曾联松想到我们伟大祖国有着三千多年灿烂文化,还联想到毛*在《论人民民主专政》一书中指出人民在当时包括有四个阶级:工人阶级、农民阶级,城市小资产阶级和民族资产阶级,就决定以四颗小星象征广大人民。
接着,曾联松又经过反复推敲,苦苦构思,确定五颗金星恰当的位置。他曾设想把大星置于旗面的当中,小星环绕在大星的四周。这样,视若端庄,但是天地不够开阔,视觉局促、凝滞。经过一次又一次的勾划,熬过了许多个不眠之夜。近一个月过去了,有一次,他把五星挪向旗面的左上方,顿觉视野开阔:旗面犹如千里之广,金星居高临下,光彩闪耀,仿佛使人看到了星光映照大地,灿烂辉煌。
五颗金星的结合图形,大小呼应,疏密相间,形成了一个椭圆形,这恰恰和我国疆土的几何图形类似,既表现了中国地理特征,也显得平稳和谐,明朗而有气势。
为了使整个图案更加突出全国人民紧密地团结在伟大的中国*党周围这一特征,曾联松设计了每个小星的中心点都通过自己的一个星尖,跟大星的中心点联成一线,把中国*党是全中国人民的领导核心这个历史的结论显示在旗上。
色彩以红色为主,似红霞满天。红色表达热烈的感情象征*;配以*,灿烂辉煌,一片光明。
1 9 4 9 年8 月中旬,曾联松将设计好的五星红旗图案稿寄给了全国政协筹备会。
9 月2 7 日,中国人民*协商会议第一届全体会议通过了关于中华人民共和国国都、纪元、国歌、国旗的决议。曾联松手捧刊登了中国人民*协商会议第一全体会议通过的有关国旗决议的上海《解放日报》心潮起伏,热泪盈眶。
这天的《解放日报》上,同时套红刊印着正式通过的五星红旗图案。
曾联松的心愿实现了!这同时也是全国人民的期望多少仁人志士,多少*党人,为着争取民族的解放,劳苦大众的生存自由而贡献出了自己宝贵的生命,五星红旗是用他们的鲜血染红的,是用他们的光辉业绩织成的。
回答者:帅帅的老木匠 - 举人 五级 2-9 21:32
回答者:古月木日勿 - 魔法学徒 一级 5-11 20:51

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©2006 Bai

热心网友 时间:2022-06-18 02:57

分几个情况说。如果是咱中国人自己的第一台汽车,那肯定就是东北原丰田炮击炮厂,改制后成立的民生汽车厂的产品。也就是民生牌卡车。那是1931年的事情了,后来日本入侵后,占领了工厂,成为日后丰田汽车的发源地。
如果是解放后的第一台车,那就是1956年的解放牌CA10卡车了。

热心网友 时间:2022-06-18 02:58

这两个其实都是对的,但是前者只是从狭义上说,是我国制造的第一辆汽车。
而一般我们都采用后者的说法。因为这是解放后我国制造的第一辆汽车,同时,也是我国第一次批量生产的汽车。
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