发动机系统组成?
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发布时间：2022-04-24 08:03
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时间：2022-06-17 21:04
一、机体组
1、组成：气缸盖、气缸体和曲轴箱
2、作用：作为发动机各机构、各系统的装配基体，是支撑和固定曲柄连杆机构及其他装置的骨架，与拖拉机底盘的相关部件组成拖拉机的车架。
二、曲柄连杆机构
1、组成：主要包括活塞、连杆、曲轴、飞轮等。
2、作用：是发动机借以产生动力，并将活塞的直线往复运动转变为曲轴的旋转运动而输出动力。
三、配气机构与进排气系统
1、组成：主要包括进气门、排气门、挺柱、推杆、摇臂、凸轮轴以及凸轮轴正时齿轮（由曲轴正时齿轮驱动）。
2、作用：使可燃混和气及时充入气缸并及时从气缸排出废气。
四、供给系统和调速器
1、组成：主要包括油箱、沉淀杯、柴油滤清器、输油泵、喷油泵及调速器等。
2、作用：定时、定量、定压地将清洁的柴油以雾状喷入燃烧室，并根据柴油机的负荷情况，自动调节供油量，以保证发动机最经济的稳定运转。
五、起动装置
1、组成：起动电动机及其离合机构、飞轮齿圈、起动开关、蓄电池等。
2、作用：使柴油机由静止状态转为运转状态并在柴油机刚进入运转状态是就能与之顺利脱离的机构。
六、冷却系
1、组成：汽缸体和气缸盖的冷却水套、水泵、节温器、风扇、散热器、水温表等
2、作用:把受热机件的热量散到空气中去，延缓零件的强度和硬度的下降以致变形损坏，维持相互配合零件的合适的配合间隙，避免润滑油受高温而变质，保证柴油机的正常工作。
七、润滑系
1、组成：主要包括机油泵、限压阀、机油滤清器、润滑油道等。
2、作用：将润滑油供给作相对运动的零件以减少它们之间的摩擦阻力，减轻机件的磨损，并部分的冷却摩擦零件，清洗摩擦表面。
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时间：2022-06-17 21:04
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（一）机体组.
机体组包括气缸盖，气缸体以及油底壳。有的发动机将气缸体分成上下两部分，上部称为气缸体，下部为曲轴箱。机体组的作用是作为发动机各机构，各系统的装配基体；而且其本身的许多部分又分别是曲轴连杆机构，配气机构，供给系统，冷却系统和润滑系统的组成部分。气缸盖和气缸体的内壁共同组成燃烧室的一部分，是承受高温，高压的机件。
(二）曲柄连杆机构.
杆机物曲柄连杆机构包括活塞、连杆、带有飞轮的曲轴等。它是承受高温、高压的机件。它是将活塞的直线往复运动变为曲轴的旋转运动并输出动力的机构。
（三）配气机构.
配气机构包括进气门、排气门、播臂、气门间隙调节器、凸轮轴以及凸轮轴定时带轮(由曲轴定时带轮驱动)等。其作用是使可燃混合气及时充入气缸并及时从气缸排除废气。
（四）供给系统.
供给系统包括汽油箱、汽油泵、汽油滤清器、化油器、空气滤清器、 进气管、排气管、排气消声器等。其作用是把汽油和空气混合为成分合适的可燃混合气供入气缸，以供燃烧，并将燃烧生成的废气排出发动机。
（五）点火系统.
点火系统的功用是保证按规定时刻及时点燃气缸中被压缩的混合气 。其中包括供给低压电流的蓄电池和发电机以及分电器、点火线圈与火花塞等。
（六）冷却系统.
冷却系统冷却系统主要包括水泵，散热器、风扇、分水管以及气缸体和气缸盖里铸出的空腔一一水套等。其功用是把受热机件的热量散到大气中去，以保证发动机正常工作。
（七）润滑系统.
润滑系统润滑系统包括机油泵、机油集滤器、限压阀、润滑油道、机油滤清器等，其功用是将润滑油供给作相对运动的零件，以减少它们之间的摩擦阻力，减轻机件的磨损，并部分地冷却摩擦零件，清洗摩擦表面。
（八）起动系统.
包括起动机及其附属装置，用以使静止的发动机起动并转入自行运转。
总的来说，目前我常用的车用汽油机一般都是由以上八大系统组成的，通常我统称为两大机构和武大系统组成了我们骑车最重要的部分，心脏---发动机。
