这种超级跑车的资料

发布网友发布时间：2023-06-27 02:14

共6个回答

热心网友时间：2024-10-02 21:26

生产世界著名跑车阿波罗的公司坐落在莱比锡附近的一个小镇Altenburg。公司一共才四十人，以前是生产缝纫机的。现在生产一辆阿波罗跑车要用一个星期的时间，基本配置20万欧元。第一年上市就卖了12辆,这个原来生产缝纫机的工厂两年内纵身成为世界著名跑车行列内,最主要的原因要归功于前奥迪汽车公司运动部主管Gumpert先生
阿波罗配备奥迪650马力双增压发动机，从0到100km/h为3秒，0到200km/h为8.9秒，最高车速360km/h(奥迪R8 4.2Quattro 0到100km/h为4.6秒可见阿波罗这款两个增压器起到了至关重要的因素,虽然没有奥迪R8帅气但这个另类的玩物非常特别只看它的车门打开方式已让人热血沸腾)

热心网友时间：2024-10-02 21:27

Gumpert Apollo。
占据TG圈速头条长达两年之久，今年终于被Bugatti Veyron SS打破。TG的评判是“我很丑，但是我很快”。
这就是测试这辆跑车的Top Gear S11E6的视频地址：
http://v.youku.com/v_show/id_XNTkwNTIzNjQ=.html
Gumpert是德国的一家改装厂，隶属于Audi，是Audi的御用改装厂。
Apollo从05年开始投产至今。采用来自Audi的4.2L V8双涡轮增压引擎。但是不同的版本，引擎的配置不一样，此车分成三个版本：Base基础版，Sport运动版和Race竞速版，功率分别为650、700、800PS。
轴距2700mm，装备一台6前速半自动序列是双离合变速箱，采用的是和房车赛一样的序列是推拉杆换挡。整备质量仅为1100kg，超轻的车体和强劲的动力造就了极强的性能。
这辆车在纽北跑出了7.11.5，位居Radical SR8 LM和Radical SR8之后，位居第三。（那两辆Radical你搜搜就知道究竟是何方神圣了，那两辆车放在量产车表里是很不公平的）。是一辆不折不扣的超级性能派跑车。

热心网友时间：2024-10-02 21:27

12月21日，德国运动跑车制造商贡佩尔特的新款运动跑车“阿波罗”开工生产仪式在德国东部城市阿尔滕堡的工厂举行。贡佩尔特是德国奥迪汽车公司上个世纪80年代赛车项目负责人。在开工仪式上，贡佩尔特说他希望每年能够制造销售50辆至60辆“阿波罗”运动跑车。公司目前已经收到来自德国、瑞士、法国和英国客户的12辆生产订单。“阿波罗”的基本型售价为22.968万欧元(约合27.2万美元)。 “阿波罗”运动跑车配有奥迪汽车公司制造的650马力的涡轮增压发动机，该发动机能够在3秒钟内将汽车从静止状态加速到每小时100公里。但是，这不是一般意义上的超级汽车，它缺乏许多超级汽车拥有的舒适，向上旋转打开车门，驾驶室很简朴，像一个工匠的作坊，在紧凑的方向盘周围，排布着许多用碳和铝制造的控制装置。阿尔滕堡市虽然没有制造汽车的传统，但高级技工的低工资对贡佩尔特公司产生了巨大吸引力，并且他们可以用远低于德国西部的成本租用组装厂房。目前贡佩尔特公司雇佣了21名高级技工负责组装这款定位在于中东汽车拉力赛爱好者市场的“阿波罗”运动跑车。

热心网友时间：2024-10-02 21:28

贡佩尔特是德国奥迪汽车公司上个世纪80年代赛车项目负责人。在开工仪式上，贡佩尔特说他希望每年能够制造销售50辆至60辆“阿波罗”运动跑车。公司目前已经收到来自德国、瑞士、法国和英国客户的12辆生产订单。“阿波罗”的基本型售价为22.968万欧元(约合27.2万美元)。 “阿波罗”运动跑车配有奥迪汽车公司制造的650马力的涡轮增压发动机，该发动机能够在3秒钟内将汽车从静止状态加速到每小时100公里。但是，这不是一般意义上的超级汽车，它缺乏许多超级汽车拥有的舒适，向上旋转打开车门，驾驶室很简朴，像一个工匠的作坊，在紧凑的方向盘周围，排布着许多用碳和铝制造的控制装置。阿尔滕堡市虽然没有制造汽车的传统，但高级技工的低工资对贡佩尔特公司产生了巨大吸引力，并且他们可以用远低于德国西部的成本租用组装厂房。目前贡佩尔特公司雇佣了21名高级技工负责组装这款定位在于中东汽车拉力赛爱好者市场的“阿波罗”运动跑车。

热心网友时间：2024-10-02 21:28

这是阿波罗跑车。。上百度搜阿波罗跑车这几个字就能找到你想知道的了

热心网友时间：2024-10-02 21:29

7分11秒57，北环赛道量产车记录被刷新，创造者来自GUMPERT德国跑车厂商，AUDI原厂的御用改装车，是MTM集团（Motoren Technik Mayer）的主力之一。
原本全名为GMG Sportwagen Manufaktur，背后的MTM集团（Motoren Technik Mayer）与AUDI原厂关系一直相当密切，从1985年开始AUDI旗下便有不少概念车款或甚至赛车，都是由原厂性能改装部门与MTM合作开发而成，后来也陆续开发包括AUDI S2、S3与S4、RS4的升级套件与改装部品；MTM同时也提供包括DTM德国房车赛AUDI厂队的技术与赛事等支持。
而此辆挂上GUMPERT厂名的Apollo跑车，肩负着打响车厂名号之重大责任，因此拥有着”语不惊人死不休的气势〃，不仅拥有超猛的动力，更大胆的以FERRARI为对手，加上雄壮威武的车身外观，让你不注意也难！
动力系统方面，GUMPERT Apollo沿用AUDI RS6的4.2升V8引擎，但经GMG重新调校后，提供自然进气、机械增压与双涡轮增压三种版本，最大马力分别为360hp、460hp与650hp三种不同版本，峰值扭力则分别为48.9kgm、60.77kgm与82.5kgm。
在不同的输出动力影响下，也呈现出三种0-100km/h起步加速表现，分别为4.2秒、3.8秒与3.0秒，顶级的双涡轮增压版本更拥有安全极速360km/h以上的惊人实力！当然车身也完全采用轻量化材质（铝合金、碳纤维等），让顶级车款的空车总重维持在一吨左右，而在4.25m的车身尺码当中更采用赛车常见的管状车身结构，提供Apollo最优异的结构刚性与强度。
GUMPERT标价19.8万欧元，不过有钱不一定买得到，因为将由今年开始生产的GUMPERT Apollo，年产量仅有少少的50辆左右！
Gumpert创始人Roland Gumpert ”！他就是“Gumpert Apollo阿波罗的缔造者”
Gumpert生于1944年12月10日出生于西里西亚的齐根海斯地区。1969年，在完成工程师学业后，他进入了奥迪公司。作为汽车底盘和动力总成领域的主要部门领导，他参与了quattro驱动系统的开发。1982年至1986年任奥迪运动部门的负责人。在他的领导下，奥迪获得了四次世界拉力冠军赛的冠军（1982年奥迪获得了世界锦标赛的品牌冠军，1983年Hannu Mikkola获得了世界锦标赛的车手冠军，1984年Stig Blomqvist获得了世界锦标赛的车手冠军，同时奥迪获得了该年度世界锦标赛的品牌冠军）。