68号机油和68号导轨油是不是一样的?

这两种油是不一样的，液压油要求抗氧化，抗水，抗泡性和抗磨性等，除了适用于各种液压系统外，也可用于中等负荷工业齿轮(蜗轮、双曲线齿轮除外)的润滑。其应用的环境温度为一10'C-40’C。该产品与丁腈橡胶具有良好的适应性。而导轨油由于不回收再用，对寿命的要求不高，但对启动-粘滞的特性很高，...

68#润滑油是ISO VG68润滑油的全部。ISO VG68润滑油可以是：齿轮油：L-CKC68、L-CKD68 液压导轨油：L-HG68 全损耗系统油：L-AN68 汽轮机油（涡轮机油）：L-TSA68 抗磨液压油：L-HM68 冷冻机油：L-DRA68 空压机油：L-DAG68、L-DAB68 68#液压油只是ISO VG68润滑油中的一个品类。

不能。导轨油和其它油区别最大的地方在于防滑性，防止导轨滑动，这样会影响加工精度。机油是没这个性能的，所以不建议用。

1、性质不同：导轨油是导轨专用的润滑油。机油即发动机润滑油。2、特点不同：机油能对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。导轨油能够减少机械之间的损耗和摩擦，具有防锈，防氧化，润滑，粘附作用。3、适用性不同：导轨油适用于自身或周围带有导轨装置的机械设备。导...

市场上的机油因其基础油不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)。合成油中又分为：全合成及半合成。全合成机油是最高等级的。导轨油是特殊的润滑油，具有如下特性：物理状态：液体 颜色：浅黄 气味：脂肪油 溶解性：可溶解于大部分有机溶剂 水溶性：不溶 导轨油是由高度精练的...

肯定的答复你：不可以！对比下参数就知道了，差别太大了。型号 运动粘度 闪点 倾点 T68 68.6 232 -24 汽油机油 10.4~15.1 216~228 -45~-30 T68属于导轨油，主要性能是润滑、防锈、抗氧。而汽油机（摩托车）机油，性能是润滑减磨性、清洁分散性、抑制油垢积碳、粘温...

用长城润滑油L-HG 液压导轨油，有32、46、68号等 润滑所需的油压则另由其中的钢球式单向阀控制，有一路经精滤器后进入润滑油稳定器，可分别调节三个节流阀而获得，首先经过节流槽将来自管道的油压降低。压力油进入润滑油稳定器后、平导轨和砂轮架的丝杆螺母处进行润滑，是依靠油泵输出的压力油导轨与...

不一样 导轨油 可以承压 润滑油 主要是 起润滑作用的 不要乱加 发动机的机油很重要 加错了 会损坏发动机的 要经常 检查 更换 纯手打望采纳

用46#导轨油，天气热时可选用68#导轨油，天冷时可选用32#导轨油。导轨油是导轨专用的润滑油，又叫（导轨液压油）常用在高碳钢材质，和轴承钢材质机械设备配件当中，能够减少机械之间的损耗和摩擦，具有防锈，防氧化，润滑，粘附作用。导轨油适用于自身或周围带有导轨装置的机械设备。导轨油亦适用于轴承...

1、可以。机油也分很多种,用68号的导轨油可以代用。2、齿轮油是一种较高的粘度润滑油，专供保护传输动力零件，通常是伴随着强烈的硫磺气味。车辆齿轮油采用性能分类和粘度分类两种方法。目前世界各国广泛采用美国石油学会（API）性能分类和美国军用齿轮油规格标准，大多数润滑油手动变速箱和差异是准双曲面...