广西钦州港口岸整体通关效率大幅提升
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发布时间:2023-06-22 07:16
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时间:2024-12-13 05:55
近年来,我市持续优化营商环境,不断提高口岸通关便利化水平。据海关统计,钦州港口岸进口整体通关时间较2019年全年分别压缩54.58%和90%,通关效率大幅提升,大大节省了企业时间成本。
10月13日,满载27.9万吨进口原油的“新安洋”油轮过驳子船顺利靠泊中石油码头,经钦州港海关关员查检符合要求并取好样品后,该轮即开始卸货入库。这标志着进口原油“先放后检”模式正式在广西口岸启动实施。 先放后检之后,进口原油经现场查检和取样后即可卸船、提离口岸监管场所,将减少油船在港时间2-3天,大幅提升原油码头卸货能力和输港效率。
进得来,出得去,并且要进出迅速,这是建设国际门户港的又一硬性要求。
“十三五”末,我市积极推进实施集装箱进出口环节对标提升工程,启用查验录证系统,加大H986大型查验设备和移动单兵应用,增加运输查验集装箱车辆。
在通关、查验、物控等业务现场设立“陆海新通道专窗”和“专用查验平台”,推行24小时预约通关服务,对进口水果等时效要求高的货物提供7x24时预约通关,如今终于实现随到随查快速放行。
经过开展集装箱‘船边直提”业务,企业通过“提前申报”方式办理海关业务和码头手续,在船舶到港后直接将船上集装箱卸至车上提离海关监管区,进一步提升港口物流效率。
今年6月,广西国际贸易“单一窗口”智慧湾建设项目建设的舱单协同、理货协同、查验协同等9大系统通过专家组验收,全面上线运行,有效解决报关程序繁琐、舱单录入效率低以及引航、查验、理货、提货等环节纸质单证多等问题。
据统计,原海港进出口通关存在36个人工环节和41份纸质单证,“智慧湾”项目系统上线后,共减去28个人工环节、33份纸质单证,平均减少各环节口岸作业时间21.5小时,减少后续作业时间12小时。同时,钦州还实现码头卡口与主卡口、铁路集装箱中心站卡口与港口卡和智能联动,建成智慧港手机APP和进出港手机预约平台,进出海关卡口实现无纸化申报和自动采集比对放行,内外贸货物进出海关和码头卡口联动放行。
据海关统计数据,今年上半年,钦州港口岸进口整体通关时间为22.27小时,出口整体通关时间为0.29小时,双双位居北部湾沿海各港口首位,较2019年全年分别压缩54.58%和90%,通关效率进一步提升。