为什么马自达中控不但屏幕小,还取消了触摸屏?

最初，马自达决定完全删除大触摸屏，不是为了违背时代潮流，而是为了驾驶更安全。马自达北美人机界面和信息工程师Matthew Valbuena，表示驾驶员在驾驶过程中驾驶触摸屏时，无意识地将触摸屏应用到方向盘上，导致车辆行驶路径发生偏差；同时，当司机运行触摸屏时，他的眼睛会看着屏幕，这增加了发生交通事故的可能...

马自达取消了中央控制触摸屏，因为马自达将安全置于更重要的位置。例如，我出门时总要戴口罩。即使我不戴它也能呼吸，我可能会觉得我必须为预防传染病做出贡献并承担责任，对吗？为什么？在接受媒体采访时，马自达北美公司的人机界面和信息娱乐工程师Matthew Valbuena说："此外,驾驶人士在使用触控屏幕时,必须...

根据目前曝光的车型内饰图显示，该车型中控区只有一块小巧的屏幕，而剩下的部分就是实体按键和收音机，不再配备触摸屏。"根据我们的研究，当驾驶员在任何车辆中触及触摸屏界面时，他们会无意中向方向盘施加扭矩，并且车辆会偏离其车道位置。"在接受媒体采访时，马自达北美公司人机接口与信息娱乐工程师马修...

是的。相反，许多其他品牌的触摸屏越来越大。其中指出车载显示屏正朝着高清晰度方向发展，互动性和多样性。说点什么：机器就像一部手机。他越来越聪明了。当然，它需要一个大的高科技屏幕来匹配。电视屏幕和电脑显示器非常小，越来越大，不是吗？每个人的经验都很好，生意越来越好，越来越多的人在购买...

Matthew Valbuena，来师我认为是这样的：根据我们的研究，当驾驶员触摸车辆上的触觉TELA界面时，他们会无意中将二进，车辆会拉来学习，尽量减少物理按键，全部采用大触摸屏操作。就连一向以环保闻名的日本品牌也纷纷效仿。最具代表性的公司，如BYDA Grande屏幕是向前加载的，甚至还添加了转向功能。有一段...

不久前，马自达宣布从2019款马自达3开始取消新车大尺寸中控触控屏，仅保留一小块放置于驾驶员视线前方的显示屏，原因是出于行车安全的考虑。马自达工程师表示：“根据我们的研究，当驾驶员在任何车辆中触及触摸屏界面时，他们会无意中向方向盘施加扭矩，并且车辆会偏离其车道位置，而且在使用触摸屏时，驾驶...

所以，马自达决定全面取消大尺寸触控屏，并且将显示屏的位置进行了优化，以便最大程度减少对驾驶员视线的影响。另外，马自达还对显示器的亮度等进行了严格限制，并增加了易于操作的实体按钮，用以增加行车的安全性。汽场发现，网友为马自达的决定叫好，也跟当前的大尺寸触控屏存在一定问题有关。比如特斯拉的...

当然，大尺寸中控屏之所以如此受追捧也是有原因的。确实它可以丰富车辆的娱乐系统，另外它也有利于优化储物空间的利用率。那么针对取消大尺寸中控屏这一决定，马自达用了什么方法来弥补它所造成的负面影响呢？在马自达未来的设计中，显示屏幕将会被挪到了司机的正前方，以减少司机转移视线的幅度，并会对显示...

无独有偶，同样考虑到行车安全性，同为日本车企的马自达，也在去年7月份表示，未来马自达所有新款车型将全面取消大尺寸触控屏，只保留一个小尺寸显示屏呈现车辆重要信息。可以看到，这些“逆行”的车企们，取消大尺寸液晶屏的主要原因是出于安全考虑，这并不是不谋而合，而是事出有因。英国道路安全推广...

2019年的时候，马自达就表示将在未来所有新车型上取消大尺寸中控屏幕，仅保留一小块的显示屏。事实上马自达也确实是这么做的，现在马自达的车型上都看不到尺寸夸张的触控屏设计。2020年本田官方也宣布海外版全新飞度将回归物理按键，取消空调等功能的触屏操作。随后，当时国内的2020款飞度也取消了触控空调按键...