发布网友 发布时间:2023-06-26 02:53
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热心网友 时间:2024-11-18 11:39
现在我国还没有合法的改装公司
汽车改装
汽车改装(Car modification)是指根据汽车车主需要,将汽车制造厂家生产的原形车进行外部造型、内部造型以及机械性能的改动,主要包括车身改装和动力改装两种。汽车改装原于日本在上世纪(九十年代)末放宽了改装汽车的*。按现行法例,改装车分为以下四大类:汽车装饰是通过增加一些附属的物品,以提高汽车表面和内室的美观性、这种行为叫做汽车装潢,所增加的附属物品,叫做装饰品或者装饰件。
1基本介绍
随着中国成为世界第一大汽车市场的到来,汽车改装也已经成为了各爱车人士津津乐道的话题。面对这个纷繁绚丽的改装世界,崇尚个性的你准备好了吗?
一提起汽车改装,众人的脑海中总是会浮现出那些外表夸张,在大街上吸引众多眼球的超酷改装车,这大概就是大众心目中的改装车吧。而事实上,汽车改装可以分为好几大块,一般街面上出现的超炫改装车在外观改装上都下足了功夫,让人一眼便知。而一些只练内功的改装车可不是那么轻易就能“挑”出来的。
针对众多车主对改装车的了解所限,小编就此做一下“汽车改装”的“扫盲”工作,与您一道走进精彩纷呈的汽车改装世界。
五大块细说汽车改装
汽车改装简单来说,汽车改装可以划分为外观改装、内饰改装、动力改装、操控性改装与音响改装。
一般的外观改装主要包括贴纸、车身彩绘、车标、前后杠、大包围、高尾翼、开孔发动机盖、窗边晴雨挡、HID氙气大灯、前大灯装饰板、前后*、降低车身等。其中车身彩绘因为改变汽车外观效果显著而备受改装车友的喜爱。骷髅、死神、战狼等诡异的画面因为能给人较强的视觉冲击而常见于车身彩绘之中。汽车彩绘作为一项新兴的产业,其巨大的发展潜力吸引了众多画家投身其中。改装爱好者可以将自己喜欢的图片交与这些汽车彩绘师全权处理,一般情况下7天之内便能完成一幅彩绘作品。不过车管所对于车身彩绘的面积有着硬性的规定,想要给爱车换身的车友们尽量选择小面积的喷绘。
汽车内饰改装相对外观改装难度要大一些,如果车友对汽车经过了动力改装一般都会选择安装桶式赛车座椅、赛车换挡杆头以及各式各样的仪表等匹配性改装,而如果只是为了美观,可以加装车内底灯,为汽车仪表灯加冷光效果等。一般而言,改装车友关注内饰改装的比较少。
动力改装三阶段
即简单改装、中度改装、以及深度改装。
改装进气系统是简单改装的常见改法,如加装二次进气系统,可以将汽车的进气更加顺畅,从而提升汽车的动力。此外,车友们还会进行加装地线、改用专业的火花塞和火线等改装方式,笔者在此要提醒各位的是,加装地线时一定不要乱动原车路线。对动力改装有些要求但又不需要太澎湃动力了的车友一般会选择找专业的店家根据车身设计改装头蕉、中段、尾喉整套排气机构,这样的改装能达到动力改装的中度要求。
2改装介绍
按现行法例,改装车分为以下四大类:
一、完全无须申请改装,可以像一般市版车辆般通过车检便可取得牌照;
二、需要向“陆上运输局”申报改装,更改汽车登记的内容,但无须事前审查;
三、改造车辆;
四、车辆改装后不符合日本的[保安基准](相当于GB*标准),无论用何种申请方法也不会获发牌。
简单地说,第四种改装已脱离街车的范畴,只适用于赛车之类的特殊车辆,可以就此略过。前三个类别才是要研究的对象。
3改装原则
汽车改装无论改装程度如何,车辆要取得牌照必须符合一些基本原则。其中一项比较重要的条件关乎车辆的体积和重量(详见附表1)。此外还有一些关乎细节的规定,例如根据[(日本)道路交通法]第55条第2项,任何改装均不能妨碍驾驶者的视线和方向盘操作,亦不得干扰后视镜和车外照明系统的正常功效。再到一些更仔细的层面时亦有相应的原则性规定,如更换凸轮轴时,引擎便绝不容许超越废气标准。
无须申报的改装日本法列出了八十多种无须申报的改装零件,亦将之统称为[指定部品]。它们大致上分为两大类别,即附件和关乎行驶性的零件,每一类又细分多个组别。车辆若纯粹换装[指定部品],改装后有没有违反上述的大原则(例如重量没有大变,又不妨碍驾驶或危及车辆的行驶性能)和[保安基准],车主便无须更改汽车的登记资料。为免消费者买到不合格的零件,日本坊间有售的[指定部品]在发售前均需通过有关方面的测试,证明产品符合[保安基准]。如此一来,买家只需确定产品附有合格标签,便可安心购买,亦不怕换装违反改装法例。
如果改装零件不属于[指定部品]又怎样呢?这时便会按大原则办事。一般而言,车辆改装后若没有超越体积。重量的变化上限,所用的轻度改装零件有符合[保安基准],车主也是无须更改登记资料的。比较值得留意的是安装手法在也有一个妙用,那就是[指定部品]即使超出体积及重量*,但安装手法若不属于永久性质(焊类),车主通常亦无须更改车辆登记资料。
热心网友 时间:2024-11-18 11:40
针对汽车改装,国家有规定汽车不同部位的改装合法性,在现有法律法规下可以合法改装的主要有:1、加装尾翼这种改装没有大规模改变车辆的外型,也没有影响到车辆的安全性,更加不会破坏车辆出厂性质的平衡。价格炫酷的尾翼还是有着十足的拉风感觉。2、改装前保险杠更换前保险杠属于改变汽车外形,经过审批后是可行的。不过也不能改得太过分了,毕竟还要审批,太过夸张有可能导致人工审批不过。3、车辆颜色改变车辆的颜色只要通报审批就行,所以不喜欢现在的颜色完全可以自己申报更改。但有三种颜色属于特种车专用颜色,不能使用。红色为消防专用,*为工程抢险专用,上白下蓝为国家行政执法专用。4、车架号的更改可以,但是车架型号不能改车辆出现事故或车架已经损毁无法修复、以及出现质量问题情况下才能更换车架。更换了车架,自然车架号就改变了。不过车架型号不能改变,不然跟换了一辆车没有区别。5、内饰在不影响安全行车的情况下,原则上可以改装。但是,座椅不能取走,车内结构不能改变,在车管所机动车登记的车辆结构特征,也不能擅自更改。6、发动机该转是允许的,但是不能改变发动机的型号发动机的变更,要在已经损坏无法修复或者存在质量问题的前提下才能够进行。申请变更时,须同时出具修理厂的证明及更换发动机的来历凭证。最好不要给车辆换上拉风的发动机,不然有关部门有权力扣车,严重的甚至可以强制报废的。7、若想改成双燃料车型,需要在合法改装厂改装,同时申请燃料种类的变更——需要注意的是,部分地区车管部门并不支持这种业务变更,需要提前咨询禁止改装的有:1、升高底盘2、轮胎尺寸不能任意加宽或改成很夸张的样子3、进气系统和排气系统的改装把排气系统改装成火箭似的肯定不行,如果把单边排气改成双边排气也是不行的,总之影响车辆基本布局和参数的改装大多是都不可以。除了这些之外,其他的都是没有明文规定禁止或者允许的,根据各地的情况具体而定,像是灯光改装,理论上,用户也能对车辆的灯光进行改装,但是必须满足强度、色温、光束照射光轴及偏移量等方面的安全技术检测条件,自己随便搞一套大灯来显然是不可行的。热心网友 时间:2024-11-18 11:40
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