长安之星碳罐电磁阀坏了是什么现象
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发布时间：2022-04-19 12:13
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时间：2023-10-24 21:41
长安之星2碳罐电磁阀在进气歧管的左侧位置。碳罐电磁阀是用来开启或关闭碳罐到进气歧管燃油蒸气的电磁开关，碳罐结构很简单，一根管路连接进气歧管，一根管路连接油箱，中间就是电磁阀，内部是活性碳。
碳罐电磁阀的作用
当发动机停止工作时，此时由于之前汽油泵的作用使油箱产生负压，特别是在夏季，汽油产生大量蒸汽，为了不使汽油蒸汽进入大气。那么碳罐就起了至关重要的作用，此时汽油蒸汽进入碳罐被活性炭吸收存储。
汽车启动或怠速工况时，在ECU的控制下，活性炭罐线圈不通电，电磁阀的阀门处于关闭状态，此时汽油箱中的汽油蒸汽被活性炭罐吸收并临时储存。当发动机在中、高速工况运行时，ECU控制活性炭罐电磁阀电路接通，电磁阀的阀门开启，储存在活性炭罐内的汽油蒸汽经过软管被吸入进气管，然后进入气缸燃烧。
长安之星碳罐电磁阀坏了是什么现象
你好，坏了会可能导致怠速不稳，怠速高，费油
长安之星2代的碳罐电磁阀怎么一直响个不停,声音还很大声。该如何解决...
汽车活性碳罐电磁阀损坏了就会导致活性碳罐不能开启闭合，直接会导致燃油消耗加剧，在非怠速工况时不时会听到“哒哒”的响声，踩油门加速时唑车，怠速忽高忽低且加速无力都是碳罐损坏的症状。碳罐电磁阀为什么会损坏？首先我们需要从碳罐电磁阀工作原理入手，可通过原理反推碳罐电磁阀损坏的症状，并且你会发现...
长安之星2代的碳罐电磁阀哒哒哒的响声变大了是什么原因?
（1）碳罐电磁阀被电脑控制线路问题。（2）水温传感器故障。（3）发动机怠速问题。
长安面包车碳罐电磁阀为什么这么容易坏
发动机难打火。。碳罐电磁阀坏了最明显的现象，碳罐电磁阀为什么会坏，碳罐电磁阀坏了的现象：1、发动机难打火，并且非常容易熄火；2、油耗增加，且车内汽油味较大；3、发动机怠速忽高忽低，而且加速无反应。
长安之星2代碳罐电磁阀不通电后,两头都吹得通?
因为活性碳罐电磁阀是间歇性工作，当拔下碳罐电磁阀上的软管后，等待电磁阀工作的时候，用手堵住电磁阀的一部分，如果能感觉到电磁阀一直在吸气或者不吸气没反应，这说明电磁阀损坏。正常碳罐电磁阀工作应该是间隙吸气的，此时即可判断电磁阀损坏了，建议更换改善现状。
长安之星发动机温度高,发抖。
碳罐有电磁阀受电脑控制。在发动机中小负荷工况时，电脑控制电磁阀开启，此时碳罐内的燃油蒸气会被吸入发动机的进气歧管与新鲜空气混合进行燃烧。碳罐一旦损坏会出现怠速不稳、座车等现象发生。下面说说欧三标准的车上面的碳罐有一个单项控制阀，这个单项控制阀一头连着碳罐，一端对这油箱。原理就是让油箱多余...
长安之星2代碳罐电磁阀断电后,怎么两头都通气?
最简单的检测方法两个字就可以搞定：吹气。先拆下碳罐电磁阀，然后用嘴向进气口吹气，吹不通就是好的，如果吹通了，说明漏气了，已经坏掉，这种情况下车辆要进行二次以上打火才能启动。如果不漏气，说明碳罐电磁阀是完好的，再去排查其他原因。
长安之星cb10发动机有油有火怎么打不着
2、因为进气道的积碳、污垢过多，空气通道截面积发生变化，造成混合气过浓或过稀，使燃烧不正常或起动后发动机抖动甚至无法起动情况的发生。或者是因为喷油嘴出现问题有渗漏的现象或积碳过多，造成启动时混合气过稀，引起不易启动。3、还有就是碳罐或碳罐电磁阀出现故障的话，也会导致不易启动。
长安之星进气传感器突然拔掉打不着火了换了新的也不行是怎么回事
2、因为进气道的积碳、污垢过多，空气通道截面积发生变化，造成混合气过浓或过稀，使燃烧不正常或起动后发动机抖动甚至无法起动情况的发生。或者是因为喷油嘴出现问题有渗漏的现象或积碳过多，造成启动时混合气过稀，引起不易启动。3、还有就是碳罐或碳罐电磁阀出现故障的话，也会导致不易启动。
长安面包车碳罐电磁阀在哪里
位于发动机舱内，与进气道和进气歧管相连。面包车碳罐电磁阀的作用是在汽车行驶过程中，将油箱内部产生的油蒸气通过活性碳罐吸收。当发动机运行到一定程度时，控制碳罐电磁阀打开，将油箱内的油蒸气通过管道输送到进气歧管，再进入燃烧室燃烧，碳罐电磁阀损坏，会导致油耗升高。
