为什么不建议大学生送外卖?
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发布时间：2022-04-25 15:48
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时间：2023-10-14 12:37
七个原因，不建议大学生在送外卖。
第一：工作是危险的。车手在开车时逆行、闯红灯和看手机是正常的。如果你真的找不到工作或急需钱，你可以考虑它，但是对于学生来说，学生有无限的可能性。两个月的暑期工作真的没有必要冒险。
第二：不是免费的。在大城市也可以。您可以运行众包兼职工作。小城市里的许多人都是特别的礼物。而众包也不亚于几年前。奇数更少是很可怜的。专递是全职的，有时间安排，有时还有长期*。一开始很好。这对新人一次会得到2到3份订单。当他们熟悉它时，他们会一次给你6到7个订单。在这个时候，你必须与你的生活，这是不安全的第一个原因运行。你不想接受订单吗？是的，只是离线，但有时需要很长时间来积累，而且80%的排班时间必须在线。所以，你知道，如果你不跑，你就得跑。
第三：辞职需要一个月的时间，所以很多学生在进入工作岗位时都会申请辞职。所以你可以在一两个月后离开。如果提前半个月，你必须接受前一首单曲的佣金减少的事实。通常每个订单4元，减少到3.5元。
第四：霸王的规矩太多了。在下雨天，后台工作人员也会强迫你上网。只要你上网，订单就会来，你就得出去。不好的，罚款几十元，如果每天累积的时间不够，你会早早迟到，早退。不多。送货是错误的，或者你不小心在范围外点了菜，到商店去拿饭，然后送货，一次200到500。当然，你不会犯错误，但这么大的罚款合理吗？
第五：我挣的不多。人们喜欢关注那些特殊情况，而忽略了月薪超过10000英镑的普通车手。十分之一。一般来说，每月有2000份订单。除了佣金，还有基本工资和奖金。然而，这是基于高强度和长时间。早餐在上午送达，午餐高峰、下午茶、晚餐和小吃连续送达，每月多达3000份订单。但也偶尔。普通车手通常有1200到1500个订单，6000到8000个。餐费和燃料费也应扣除。长期使用电车将更具成本效益。学生们还没有做到。对于新手来说，一开始每天有30份订单是很好的。第一个月1000份订单不成问题，所以不用其他费用就能挣4000元也不错，但似乎并不比其他工作高多少。这真的不划算。毕竟，工作时间和强度是不同的。
第六：锻炼经历就是这样。许多人认为，无论在哪里，骑手都是见多识广的。事实上，他们熟悉一些当地的道路，知道一些商店，去过一些地方，但认识人并不重要。毕竟，你真的没有2秒钟的时间每次联系客户，而且你迫不及待地想在到达那里后立即拿起食物。如果你真的学到了什么，那可能是驾驶技能。
第七：如果你请假，你还得在用餐高峰期出来给他点10道菜。你说我可以出来跑。你为什么不继续跑呢？这10个订单是否有意义，所以你几乎不可能休息。
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时间：2023-10-14 12:37
出于七个原因，不建议学生在暑假期间送餐。
第一：工作是危险的。骑手逆行、闯红灯、开车看手机都是正常的。如果实在找不到工作或急需钱，可以考虑，但对于学生来说，学生有无限美好的可能。两个月的暑假去冒险，实在是无罪。
第二：不免费。幸运的是，在大城市，你可以兼职运行众包，很多小城市都是专门做外卖的。而众包也不过是几年前的奇葩和可怜。专职交付是全职的，有时间安排，有时也有长度*。一开始，还好。新人一次只能拿到2、3个订单，一口气给你6、7个订单。这时候就得逃跑，这是不安全感的第一个原因。你不想接受命令吗？是的，下线是可以的，但有时是长时间累积的，必须在日程中80%的时间在线。所以，你知道，如果你不跑，你就必须跑。
第三：辞职需要一个月的时间，所以很多学生一开始就申请辞职。这可以做一两个月然后离开。如果提前半个月，那你就得接受了，你之前做的单佣金会减少。通常每单4元，降到每单3.5元。
第四：霸王规则太多。下雨天强制发货，后台人员也可以强制你上线，只要你上线，订单来了，你就得发货。没出？好吧，罚款几十，每天累计时间不够，迟到了，早退要罚款几十。这并不过分。这并不过分。错了，或者不小心点了超出范围。一次是 200 到 500。当然，你不会犯错。但是这么大的罚款合理吗？
第五：人们赚的不多。人们喜欢关注那些特殊情况。他们忽略了普通的。月收入超过10000的骑手。有十分之一。一般每月有2000个订单，除了佣金。有基本工资和奖金。但这是建立在高强度和长期基础上的。早餐早上送，午餐高峰，下午茶，晚餐，夜宵接连进行，每月最多3000单。但它也会偶尔出现。普通车友一般1200单到1500单，6000-8000。还要去掉餐费和煤气费，长期使用有轨电车划算很多。而且，学生们还没有做到。新人一开始一般一天有30个订单。第一个月1000个订单不是问题，所以去掉其他费用后赚4000块也不错，但似乎比其他工作高不了多少。 .这样算下来，性价比真的不划算。毕竟，工作时间和强度是不同的。
第六：运动体验就是这样。许多人认为骑手到处都是消息灵通的。其实，他们熟悉一些当地的道路，认识一些商店，去过一些地方，但认识人也无妨。毕竟每次你和客户的接触，真的只需要不到2秒的时间。钟，还有那个商人，你已经迫不及待地想马上吃饭了。如果你真的想说出你学到的东西，那可能是驾驶技巧。
第七：请假的时候，还得在用餐高峰给他跑10个单子。你说我可以出来跑，你为什么不继续跑？做这10个命令有意义，让你休息一下几乎是不可能的。
因此，我建议学生找其他工作来工作。不是这份工作不好，而是对你来说没有必要，而且划算。
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时间：2023-10-14 12:38
七大原因，不建议学生暑假去送外卖。
第一:工作危险。骑手逆行，闯红灯，边开车边看手机是常态。你要是实在找不到工作或者急需用钱，那可以考虑，但是学生呢，学生还有无限美好的可能，真犯不着为了2个月暑假工冒险。
第二:不自由。在大城市还好，可以跑众包兼职，小城市很多都是专送。而且众包也不比几年前了，单数少的可怜。专送就是专职，有排班，有时长*。刚开始还好，新人一次也就2，3单，熟悉了就一口气6，7单给你。这时候你就必须玩命跑了，也就是第一条说的，不安全的原因。你想不接单？可以，下线就行，但是有时长累计的，排班时间内必须有80%时间在线。所以，你懂的，你不跑也得跑。
第三:辞职要等一个月，所以很多学生入职就申请辞职。这样就可以做一两个月就走。如果提前半个月，那你就得接受，之前做的单佣金减少。平时是4块一单，减到3.5一单。
第四:霸王规矩太多。下雨天强制出动，后台人员也可以强制你上线，只要上了，单就来，你就不得不出动。不出？行，罚款几十吧，还有每天累计时长不够，早会迟到，早退都罚几十。这不算多，送错，或者不小心在范围外点了到店，取餐，送达，一次200到500，当然，你不犯错就行，可是这么大的罚款，合理吗？
第五:赚的没有那么多，人都是喜欢关注那些特别的案例，忽略普通的，月入过万的骑手有，十来个里有一个吧，一般月达2000单就有，除了佣金还有底薪和奖金嘛。但这都是建立在高强度长时间的基础上，早上送早餐，午餐高峰，下午茶，晚餐，宵夜连着干，干到一个月3000单都有。但也是偶尔出现一次。普通骑手一般也就1200单到1500单，6000—8000。还要去掉吃饭的费用和油费，长期做的用电车就划算很多。而且学生没做过，新人一般一开始一天有30来单就不错了，第一个月1000单不是问题，所以去掉其他花费，赚个4000来块也不错，但似乎也比其他工作高不了多少。这样看性价比就真的不划算了。毕竟工作时长和强度不同。
第六:锻炼阅历也就那么回事。很多人以为骑手到处跑见多识广，其实也就是熟悉了当地的一些路，认识了一些店家，进去过一些地方，但是认识人就没什么了，毕竟你和顾客每次接触真的没2秒钟，和商家你是恨不得去到就马上取餐。真要说学到了什么，那也许就是驾驶技术吧。
第七:请假依然要在饭点高峰出来跑10单给他，你说我都可以出来跑了，干嘛不继续跑呢，这10单有意义吗，所以你想休息几乎是不可能的了。
所以我建议学生去找其他工作打工，不是这个工作不好，而是对你们没必要，也不划算。
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时间：2023-10-14 12:38
今天，就把这种短视性思维摆出来，大家一起来思考，看看究竟是利大？还是弊大？
一、眼前的困局。
有时候，年轻且高学历群体为什么会选择这么低端的工作呢？是对自我的期望值太小了，看不到更远的风景，只为应付眼前生活的满地鸡毛。
做这样子的选择甘心吗？我相信是极为不甘心的，但为生活所迫只能这样选择，可这是借口呢。我想和年轻人表达的思想是，即使选择了，也不能长久地做这类工作；即使选择了，也要把腰杆挺硬，你还有理想等着你，不要顾此失彼。
1、资源稀缺。
什么是资源？就是所有的物资，包括有形的和无形的。
什么是稀缺资源？就是你所缺少的、所没有的。
最重要的两种资源：金钱和时间。
富人有钱，所以不缺资源，即使缺了，也可以用钱换取；唯一缺的是时间。
穷人没钱，所以很缺资源，没有钱，无法更换更多资源；唯一不缺的是时间。
当一个人，越是苦求一样东西的时候，越是难以得到；赚钱也是一样，越着急赚一笔钱，越是求而不得。
当我们缺少资源的时候，就要为自己找一条开源的道路与方向。这里教你一个最简单的方法，坚持做好本身的工作，这是立命之本。只有把主业做好了，再去开发副业，这样才有突破的机会。
2、焦虑之症。
人为什么会焦虑？因为资源稀缺，因为没有钱。
焦虑之症什么时候会停止？直到你赚到钱为止。手里没有足够的银两，就像你没吃饱饭一样，会饿得慌了、手脚都会发抖。
没有钱是一道坎，是所有穷人都需要跨过去的坎；因为没有钱，你的思想就会很乱，什么都想去做、去尝试；在这样的尝试过程中，也一样会错失很多机会，无形中增加了机会成本。这一点连你自己都发现不了，因为当局者迷。
当一个人处在焦虑之中时，根本做不出理性的思考与选择。之所以产生焦虑的因素，是因为心乱了，任何一个思绪混乱，没有坚定目标的人，都难以走出躁动的焦虑。
3、燃眉之急。
因为严重缺乏资源、加上焦虑，已火烧眉毛了，只能选择先救火。
选择短、平、快的方式来赚钱，也只是为了解决你的燃眉之急。而实质对于你的人生是没有多大的帮助，反而可能是一种阻力。
燃眉之急的字面意思，就是火烧眉毛了，不得不找一样东西来应付当前的困境。情急之中的决定，都是非理性的。
往往由于缺少有效的计划性，导致火烧眉毛的事情，不断发生，自己也成了救火队员。
有时候为了更有效的救火，不得不忍痛舍弃一些东西，让火烧久一点，等你有时间把水管接好。这才是解决燃眉之急最有效的方法，而不是拿着个水瓢来回跑。
二、短视行为。
为什么会产生短视行为呢？
短视行为的影响到底有多深远？
一个人之所以会选择没有长期利益的短视行为，基本上和以上三点密不可分，资源稀缺、焦虑之症、燃眉之急。
你的人生就是你自己选择的结果，这也是生活没法改善的原因。
正因为你一次次地慌不择路，才让自己一次又一次的掉进了短视泥潭之中。
短视行为之所以可怕，是因为只看到了眼前、急功近利，而没有以长远为发展的思维与计划。
长期的短视行为，将会影响整个职业生涯，甚至会倒退。我们必须要以发展的眼光看问题，才能找出实际中的差距。
热心网友
时间：2023-10-14 12:39
因为大学生是有文化的人。他读了这么多年书。学了专业的技术，如果去送外卖的话，可能会把他的专业浪费掉。因此不建议大学生送外卖。
因为大学生是有文化的人。他读了这么多年书。学了专业的技术，如果去送外卖的话，可能会把他的专业浪费掉。因此不建议大学生送外卖。因为大学生是有文化的人。他读了这么多年书。学了专业的技术，如果去送外卖的话，可能会把他的专业浪费掉。因此不建议大学生送外卖。因为大学生是有文化的人。他读了这么多年书。学了专业的技术，如果去送外卖的话，可能会把他的专业浪费掉。因此不建议大学生送外卖。因为大学生是有文化的人。他读了这么多年书。学了专业的技术，如果去送外卖的话，可能会把他的专业浪费掉。因此不建议大学生送外卖。因为大学生是有文化的人。他读了这么多年书。学了专业的技术，如果去送外卖的话，可能会把他的专业浪费掉。因此不建议大学生送外卖。
