发布网友 发布时间:2023-08-24 08:36
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热心网友 时间:2023-08-24 11:19
螺旋桨拉力计算公式:直径(米)×螺距(米)×浆宽度(米)×转速(转/秒)×1大气压力(1标准大气压)×经验系数(0.25)=拉力(公斤) 。
或者直径(厘米)×螺距(厘米)×浆宽度(厘米)×转速(转/秒)×1大气压力(1标准大气压)×经验系数(0.00025)=拉力(克)。
前提是通用比例的浆,精度较好,大气压为1标准大气压,如果高原地区,要考虑大气压力的降低,如*,压力在0.6-0.7.1000米以下基本可以取1。
例如:100×50的浆,最大宽度10左右,动力伞使用的,转速3000转/分,合50转/秒,计算可得:如果转速达到6000转/分,那么拉力等于:100×50×10×100×1×0.00025=125公斤。
扩展资料:
直升机就是通过调整桨叶的角度来调整升降的。当增大桨叶和旋转平面间的夹角时,直升机升力增大,此时直升机爬升。
减少夹角到一定程度,直升机重力等于升力,此时,直升机悬停在空中;进一步减少夹角,直升机重力大于升力,直升机下降。
在了解了直升机的升降原理后,咱们回到刚才的问题。高空,直升机完全失去动力,坠落,并因此获得从下往上的强大气流,吹动桨叶继续高速旋转。
当直升机降落到 距离地面15米左右(不同的直升机,高度会有不同)时,驾驶员突然增加桨叶与旋转平面的夹角,此时,高速旋转的桨叶会产生强大的升力,这个升力足以让直升 机安全降落。
参考资料:百度百科-升力