为何说大众销量就是靠品牌知名度,有何依据?

发布网友发布时间：2023-08-25 05:06

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热心网友时间：2024-11-24 09:49

大家在马路上面可以看到很多车辆，其中看到大众品牌车辆的居多，因为从市场销量来看，大众品牌占据的份额最多。要问大众品牌的份额为什么这么多，这里面就有包含很多种原因，比较重要的原因就是大众进入中国的时间早，早期建立的口碑一直延伸至今，所以大众销量就是靠品牌知名度，不信你看斯柯达和捷达就知道了。

在国内汽车市场里，是分有南北大众，南大众就是上汽大众，成立于1985年，总部位于上海，北大众是一汽大众，成立于1991年，总部位于吉林长春。可以看出在很早之前，大众就进入到中国市场，早期的大众桑塔纳和捷达车型，它们价格在20万左右，并且还是供不应求，也就是这两款车型，奠定了大众今天的地位。

大众销量就是靠品牌知名度，而品牌知名度就是从桑塔纳和捷达身上建立起来的，当初进入中国市场的其他品牌也有不少，可为什么大众它的份额也达到第一？这个除了品牌知名度外，跟大众车型布局也有很大的关系，从车辆类型布局来看，大众品牌几乎是涵盖各种车型，就比如轿车、SUV、MPV，其中在这些类型里面，它们还有A0级、*、B级、C级之分，基本上是车型大覆盖，只要你想买，大众就能为你提供。

大众在轿车里面，朗逸、桑塔纳、宝来、速腾、帕萨特、迈腾等车型销量都是靠前，在SUV里面，途观L、探岳、途岳、探歌等车型，它们的销量也是非常靠前，而在MPV里面，大众品牌表现就非常一般，大众途安L比较失败，现在又新推出大众魏昂，可以说就算销量不高，但是你要买就能提供，不像其他一些品牌，车辆类型没有全面覆盖。

大众销量高，重点还是靠品牌知名度，因为相对比大众集团旗下的其他品牌，那么明显就能感觉出来；大众在中国市场里，它除了大众品牌外，还有奥迪、斯柯达以及新出的捷达品牌，奥迪品牌很成功，但是斯柯达和捷达两个知名度不高的品牌，它们的销量就比较低。

斯柯达品牌进入中国时间晚，并且是依靠在上汽大众，旗下主打车型是有轿车的明锐和速派，SUV车型是有柯迪亚克、柯洛克和柯米克，没有涉及MPV和C级车型，在销量上面，前几年还算可以，现在就非常的平凡。从三大件上来看，斯柯达和大众同等级车型，其实它们并没有两样，并且斯柯达车型价格还便宜些，可是品牌知名度不行，车辆就卖得不是很好。

捷达品牌是去年新成立的，在国内是归属于一汽大众，捷达品牌是车型转变而来，因为是新品牌，所以旗下车型很单一，目前就只有三款车型，轿车是捷达VA3，SUV是捷达VS5和捷达VS7，从整个销量上面来看，三款车型总计销量是每月卖出一万多辆，从配置上面来看，捷达品牌车型的发动机和底盘跟大众都是一样的，可是捷达品牌换了LOGO，品牌知名度不行，所以销量整体也很一般。

热心网友时间：2024-11-24 09:49

我曾经做过美系汽车的销售顾问，我们集团公司也是有这上海大众和进口大众两家4S店，掌握汽车基本知识是一名销售顾问必备的技能，当顾客来到我们店的时候，我们要从头讲到尾，让顾客去了解这款车，而选择这款车。但是隔壁的大众汽车的销售顾问你要人家给你讲车，对不起，没时间。人家大众的销售顾问都是要的是那种上来就讲价的顾客。我们一个内销会定30辆车，店总见人都笑，但是隔壁大众人家两个小时97辆车。

热心网友时间：2024-11-24 09:50

因为在90年代大众品牌作为德国企业进入中国市场，依靠着可靠的品质和热情的服务，在中国市场打开了知名度。所以才会有这种说法。

热心网友时间：2024-11-24 09:51

个人觉得是因为品牌效应。大多数人都会根据熟悉程度选择购物，不会贸然选购不熟悉的产品。因为大家都恐惧未知数。