发布网友 发布时间:2023-08-24 14:37
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热心网友 时间:2024-03-04 04:54
占先生有一部车子,苦于没有停车位,占先生每次都只能将车停在小区的公共车道上,由于小区内有不少私家车位,而且很多车位上并没有停车,因此占先生有时也会将车停到他人的车位上,这让一些业主有些不满。
前不久,占先生又一次将自己的车子停在了他人的车位上,只不过因夜里太黑,他没有看到车位上有个牌子,上面写着"谁占我车位,锁轮胎!"
第二天,占先生发现自己车子的轮胎被锁了,而且锁轮胎的正是车位的主人,占先生赶忙联系了对方,但锁车的业主却表示要收取2000元的开锁费。
占先生认为这个价格实在太过离谱,于是他索性直接换了轮胎,临走之前还砸了对方的锁。
没想到此事还没完,几天之后,占先生发现自家车的四个轮胎全都被人划开了,他思来想去,最终认定唯一有动机划轮胎的,只有之前锁车的那位业主。
但因为车库内没有监控,占先生拿不出可信的证据,此事也就不了了之。
因抢车位而引发的冲突可不止这一例。
贵州的吴先生在开车回家时发现小区里有一个空余的车位,他将车子开过去后,却发现车位内虽没有车辆,却有一位老大爷搬着板凳,坐在车位里。
吴先生希望对方让一让,但老大爷却表示自己正在占位,让吴先生另找其他车位停车。
此时正值下班高峰期,小区内的其他车位早已被占满,吴先生认为这样的公共车位不该私自占有,于是和老大爷理论了起来,双方随后发生了冲突。
吴先生气愤之下警告老人尽快让开,否则他就要撞上去了,于是他直接向着车位倒车,没想到老人却毫不避让,直接被车撞倒,吴先生赶忙将老大爷送往医院,最后还赔了4万元医药费。
一个怒锁轮胎,一个倒车撞人,面对停车位,车主们为何如此极端?
通过一组数据,我们会去可以找到隐藏在该现象背后的原因。
据*统计,截至2020年9月,我国汽车保有量已达3.65亿辆,全国汽车驾驶人已达4.1亿人。
和庞大汽车保有量形成鲜明对比的,是远远不能满足需求的停车位数量。
在汽车工业较为成熟的发达国家,汽车和停车位的平均比例可达1:1.3,但我国的小汽车和停车位的平均比例只有1:0.8,也就是说汽车数量大于停车位数量,这一问题在大城市更加突出。
北京市汽车保有量为548万辆,但全北京的停车场只有193万个。
深圳汽车保有量为324万辆,但停车位总数只有111万个。
上海汽车保有量为322万辆,但停车位总共只有60万个。
据统计,全国车位缺口已达5000万个。
大城市停车位严重不足已成现实,车主们想要停车,就一定要想方设法争抢停车位,而冲突也正是在这一过程中产生的。
想要彻底解决因停车位而产生的纠纷,就得先解决停车位不足的问题。
热心网友 时间:2024-03-04 04:54
后来据说是私下调解了,男子占了别人的车位虽然说确实是不对,但是车位主人确实是有些狮子大开口了,2000元不是一笔小数目,但是在我看来,占了别人车位的男主是应当要对车位车主做出合理的赔偿的,毕竟侵犯了别人的产权是不对的!热心网友 时间:2024-03-04 04:55
后来有人直接就将车硬是开过去,把那个锁给破坏掉,主要是占了人家的车位也没有理。热心网友 时间:2024-03-04 04:56
男子将要开锁费的这一户人家告上了*。两家人走上了*的道路,不仅仅浪费了时间,还浪费了金钱。并且对全社会造成了不好的影响。