4105柴油发动机怎么对气门
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发布时间：2023-08-25 23:32
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时间：2024-12-06 05:13
根据汽缸点火次序,确定某缸活塞在压缩上止点位置后,可对此缸进、排气门间隙进行调整;调妥之后摇转曲轴,按此法逐步调整其它各缸气门间隙。
采用两次调整法：
摇转曲轴使第一缸活塞处于压缩上止点,飞轮记号与检查孔刻线对正,这时可调1、2、4、5、和8、9气门(指发动机气门由前向后排列顺序);然后摇转曲轴一圈,使六缸活塞处于压缩行程上止点,再调3、6、7、10“加两只”(即11、12)气门,这实际上是记忆法调整。调整时一边拧调整螺钉,一边用厚薄规插入气门杆端与摇臂之间来回拉动,感到有轻微阻力为宜,然后重新检查一遍,直到合适为止。
逐缸法需摇转的曲轴次数多,检调所花费时间多,但对于磨损较严重的发动机,用逐缸法检调气门间隙比较精确。两次法调整气门间隙比较省时省力,但对于不同车型需记忆不同的可调气门顺序号,车型复杂,对维修人员记忆就有些难度。
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时间：2024-12-06 05:13
转动发动机曲轴，使第一缸或第四缸处于工作状态，
就是等到对应一缸调整臂处于一上一下的对应点，
然后就可以一缸调一个气门，排气可以比进气调大点，这样发动机力气会大
4.LR4105柴油机是做功顺序为1、3、4、2的4缸机，打开气缸罩盖，转动曲轴，
5.看4缸气门运动，当进、排气门有重叠运动时就是4缸的排气上止点，
6.此时1缸处于压缩上止点，可以调1缸的进、排气门，2缸的进气门，3缸的排气门，
7.这几个气门是绝对关闭的。然后再转动曲轴360度，按此方法找4缸的压缩上止点，
8.调其余的气门即可。这是最简单实用的方法，一般多缸机都可以两次完成调整所有的气门。
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时间：2024-12-06 05:14
LR4105柴油机是做功顺序为1、3、4、2的4缸机，打开气缸罩盖，转动曲轴，看4缸气门运动，当进、排气门有重叠运动时就是4缸的排气上止点，此时1缸处于压缩上止点，可以调1缸的进、排气门，2缸的进气门，3缸的排气门，这几个气门是绝对关闭的。然后再转动曲轴360度，按此方法找4缸的压缩上止点，调其余的气门即可。这是最简单实用的方法，一般多缸机都可以两次完成调整所有的气门。
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时间：2024-12-06 05:15
