发布网友 发布时间:2022-04-25 16:43
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热心网友 时间:2023-11-10 00:03
70年代的一个“五一”劳动节,莫斯科红场上亮相的T64坦克炮塔上装有一种新型重机*,西方军事情报部门根据其外观像PK机*的大型化,判断为卡拉什尼柯夫设计的重机*。到了80年代,才知道该*的制式名称NSV,是由3名设计师姓氏首字母组成的。即G.I.尼克金(Nikitin)、J.m.沙科洛夫(Sokolov)和V.I.伏尔科夫(Volkov)。
伏尔科夫1921年生于图拉,“二战”后从事*械设计,曾参加过几挺航空机*的设计与试制,被认为有开发大口径机*的能力,被任命为组长。
尼克金1905年生于卡累利阿地区的谢斯特列茨克,曾在列宁格勒接受专门教育,1972年开始在苏联军事技术设计局工作,参加过几种轻武器设计,其中有与沙科洛夫共同设计的尼克金-沙科洛夫机*,该*曾与卡拉什尼柯夫设计的PK机*争夺军用制式之座,但落选。
沙科洛夫1929年生于莫斯科近郊的纳罗福明斯克,受过轻武器设计与制造的专门教育,1954年开始在军事技术设计局工作,50年代后期与尼克金合作开发7.62mm通用机*。
尼克金与沙科洛夫早已在7.62mm通用机*试制中结为好友,这次又与在大口径航空机*设计方面具有丰富经验的伏尔科夫一起开发新型通用重机*。设计进展较快,大约1年后,即1961年,完成了试制型。
当时,苏军已认识到DShK重机*存在诸多缺点,为了适应步兵在转移中展开射击的需要,就新型重机*的试制提出了轻便、容易操作和高可靠性的要求。试制完成后,苏军做了与DShKm重机*的对比试验。
试验后军方认为:该试制型比DShKm有更多的优点,特别是连发射速高,可有效用于防空;大量采用冲压加工与铆接装配工艺,既简化了结构,又减轻了全*质量,生产性能也较好;在恶劣条件下使用时,比DShKm的动作更可靠;机匣的结构能确保射击中火药燃气后泄少,从而可作车载机*或在阵地上使用。
在开发新型重机*的同时,还开发了与该*配用的2种地面用*架,一种是斯捷潘诺夫设计的步兵用6T7式轻型三脚架,另一种是6U6式通用三脚架。
6T7由钢板冲压加工制成,外观酷似PK通用机*三脚架,只是体积比前者大,用于对付地面目标,使用时必须在重机*的机匣后端安装专用*托。该专用*托由木制骨架式*托、小握把和扳机组成。
6U6虽然是步兵通用*架,但设计上优先考虑了对空射击的需要。配用该*架的重机*可作据点防空武器,保卫军事设施和部队免受敌机攻击。*架上有2个大型回转摇柄,坐在后部座椅上的士兵可用它改变机*的射角和方向。重机*的固定架上有缓冲器,可减小后坐力,提高射击精度。该*架可使*身高低俯仰-10°~+85°或方向转动360°,但对地面作战时,射手座位高,容易暴露目标。
NSV重机*还可以双联装方式,装在UTESm2炮塔上,作舰艇机*使用。该试制型重机*于70年代初被命名为NSV12.7mm重机*,配装6T7*架对付地面目标的型号被命名为NSVS。NSV/NSVS由俄罗斯乌拉尔河沿岸的乌拉尔斯克兵工厂生产。该*全面替代DShK装备苏军。
目前,该*除了俄罗斯生产外,波兰、斯洛伐克、保加利亚等国也有特许生产。波兰特许生产的NSV,使用北约标准的12.7×99mm机*弹,用于装备波军及出口。某些北约成员国还推荐并采用NSV取代勃朗宁m2重机*。