内燃机原理

发布网友 发布时间：2022-04-25 16:36

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热心网友 时间：2023-10-18 16:29

内燃机的组成：
往复活塞式内燃机的组成部分主要有曲柄连杆机构、机体和气缸盖、配气机构、供油系统、润滑系统、冷却系统、起动装置等。
四冲程内燃机的工作原理：四冲程发动机：凡发动机曲轴每旋转两转，即活塞上下往复动动四个行程而完成一个工作循环的发动机。
工作循环是指发动机由进气、压缩、燃烧膨胀（做功）、 排气行程所组成的工作进程。发动机完成一次进气，压缩、做功、排气的进程称为一个工作循环，也称一个周期。
第一行程-------进气行程：活塞在上止点前某一规定曲柄转角时，进气门开启，可燃混合气被吸入气缸。当活塞由上止点向下止点运动，排气阀则在上止点某一规定的曲轴转角时关闭，同时活塞上方的气缸容积增大，使气缸形成真空度可燃混合气继续通过进气门吸入。当活塞行至下止点后某一规定曲柄转角时，进气门关闭，此时，进气工作过程结束。
第二行程-------压缩行程：活塞由下止点向上止点运动，当进气工作过程终了时，进气门和排气门都处于关闭状态，此时气缸内的可燃混合气开始被压缩。
第三行程-------燃烧膨胀作功行程：在压缩行程，当活塞向上行至上止点前某一规定曲柄转角时，火花塞电极间发出火花，将被压缩的可燃混合气点燃。燃烧着的可燃混合气使气缸内的温度和压力急剧升高，活塞则在此高温高压气压作用下，再由上止点向下止点运动，且通过连杆驱使曲轴旋转而作有用功。
第四行程-------排气行程：在燃烧膨胀行程，当活塞行至下止点前某一规定曲轴转角时，排气阀开启，废气即通过排气门开始排出。曲轴仍继续旋转，并推动活塞再由下止点向上止点运动。将废气推出气缸。此排气过程直到活塞行至上止点后某一规定曲轴转角，排气门被关闭时终止。

热心网友 时间：2023-10-18 16:30

内燃机是一种常见的热机。内燃机因汽缸内的燃料不同，可以分为汽油机和柴油机。
四冲程汽油机的结构

　　四冲程汽油机的

　　一个工作循环

　包括：吸气冲程、压缩冲程、做功冲程、排气冲程。（冲程：活塞在汽缸内往复运动时，从汽缸的一端运动到另一端的过程叫做一个冲程。）

　　按汽油机四个冲程的顺序，观察两个气门的开与关、活塞的运动方向、曲轴的转动情况等。

　　（1）吸气冲程时，进气门打开，排气门关闭，活塞向下运动，吸入空气和汽油的混合物。

　　（2）压缩冲程时，进气门和排气门关闭，活塞向上运动压缩混合物。此时，机械能转化为内能。

　　（3）做功冲程时，进气门和排气门关闭，火花塞产生电火花，混合物燃烧产生的高温高压气体推动活塞，活塞向下运动，带动曲轴转动，对外做功。此时，内能转化为机械能。

　　（4）排气冲程时，进气门关闭，排气门打开，活塞向上运动，排除废气。

　　只有做功冲程是燃气对活塞做功，其他三个冲程是靠飞轮的惯性来完成的。开始运转时，要靠外力先使飞轮和曲轴转动起来，由曲轴通过连杆带动活塞运动，以后汽油机才能自行工作。每个工作循环中，活塞往复两次，曲轴转动两轴。

热心网友 时间：2023-10-18 16:30

1876年，德国发明家奥托运用罗沙的原理，创制成功第一台往复活塞式、单缸、卧式、3.2千瓦(4.4马力)的四冲程内燃机，仍以煤气为燃料，采用火焰点火，转速

热心网友 时间：2023-10-18 16:31

气缸内四冲程：吸、压、爆、排。每个汽缸只有在爆时在做功，其余只是在用曲轴的惯性来推动活塞上下移动。