监装是机场最差的岗位吗
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发布时间:2023-09-03 04:45
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时间:2023-09-03 07:13
机场监装这个岗位非常累。因为首班飞机时间原因,监装监卸员凌晨5点半就得到岗。
机场通常是提供住宿的,但是由于机场工作性质,同住的工作人员上下班时间不一,进出就容易打扰彼此休息。但如果住家里,通勤30min到1h那4点半就得起床,如果头一天失眠,工作就会非常吃不消。
而工作本身,从头一天凌晨5点半到第二天航班结束,期间飞机陆续来往,装卸规定在40min左右,配载、货物分类、都不能有任何问题,不仅要监督搬运工装卸,有时候忙不过来自己也得亲自搬运。夏天机坪40度左右的高温,冬天零下低温。由于飞机的发动机相当脆弱,所以夏天不能遮阳,下雨不能打伞,如果遇到冬天下大雨,搬货浸湿衣服,有多冷可想而知。这些也都是辛苦的局部表现……
由于岗位辛苦,专业性高,待遇与薪资不匹配,所以各机场持续招人但也留不住人,大部分在职的监装监卸员都是从外聘的搬运工里升上去的。总的来说,累,非常累非常难的工作。
监装岗位一般都是做一休一,或者做二休一,也有做一休二的。休息天数多,代表上班的时间长,像做一休二这种,上班可能就是一整天,飞机下来装卸工卸完你得让他们签字,装货开始前你得和装卸工核对,签字,要确认货物装对位置,小飞机四个舱,大飞机五个舱,哪一车装哪个舱等等。说累也累,因为你一直得待在航空器旁边,说不累也还行,不需要你动手,就是签字核对之类的,都得在外面待着,夏天热,冬天冷,下雨只要装卸工不停,你也得盯着。
回答于 2022-09-05
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民航监装监卸员是干什么的 具体工作是怎样的 很累吗?
货运外场,负责监管飞机上货物的装卸,具体内容很多,首先是要保证货物和行李装载舱位的正确,否则后果很严重。其他的还有比如监管装卸过程中包装是否完整,有无破漏;有无特殊需要申报机组签字的物品,比如海鲜;货物与单据是否相符,有无错报,漏报,瞒报,等等诸如此类,我不是专业认识,所以只能从看到的简单说一下。至于累不累,这个很难说,干外场的,风里来雨里去的,而且丝毫不能马虎。
fy19830929
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机场安检好还是物流监装好?
还是机场的安检更好一点,因为机场的安检工资待遇更高,这个就不必说了,另外,整个机场都是实行倒班安检的*,那么上几个班就能够休息几天,而物流监装则是经常需要加班的,工资待遇也比不上机场安检